Дизельдік генераторлар жинағындағы кернеудің төмендігінің дабылы мен тоқтауының себептері

Генераторда жүктеме болмаған кезде, генератор іске қосылғаннан кейін және іске қосылғаннан кейін шамамен 20 секундқа дабыл береді және тоқтайды, негізінен дизельдік генератор дабыл қағып, төмен кернеудегі сәтсіздікке байланысты тоқтайды деп айтуға болады.Бұл сәтсіздікке көптеген себептер бар.Бұл мақала сізге бір-бірлеп талдайды.

Жақында Dingbo Power генератор қондырғысын пайдаланушыдан жөндеу қоңырауын алды генератор төмен кернеу ақауы болды және дабыл қағып, өшірілді.Dingbo Power жөндеу шақыруын алғаннан кейін жөндеу шақыруын өңдеу үшін жөндеушінің келуін дереу ұйымдастырды.Біздің компанияның техникалық қызмет көрсету шебері дизельдік генератордың кернеуінің төмендігінің дабылы мен тоқтап қалуының көптеген себептері бар екенін айтты.

Генератордың ақаулығы құбылысы: генератор жинағы жүктелмеген және ол іске қосылғаннан және іске қосылғаннан кейін шамамен 20 секундқа дабыл беріп, өшеді.

Мәселе себептері:

1. Дизельдік қозғалтқыш генераторының жылдамдығын реттеу мәселесі

Дизельді қозғалтқыштың айналу жылдамдығын реттеу электронды жылдамдық реттегіші және механикалық жылдамдықты басқару болып бөлінеді.Егер бұл механикалық жылдамдықты реттеу болса, онда дизельдік қозғалтқышта май көлемін және май тізбегін басқаратын май сорғы механизмі бар, ол жалпы рельсті май сорғысы деп аталатын сияқты (нақты атауды ұмытыңыз).Майдың мөлшерін бақылайтын тартқыш бар.Әзірше ол жылдамдықты реттейтін таяқша деп аталады.Жылдамдықты реттейтін штанганың екі жағында жылдамдықты шектейтін (жоғары жылдамдықты) эжектор штангасы және жылдамдықты реттейтін эжектор өзегі бар.Егер сіз бармасаңыз, онда жылдамдық көтерілмейді деп бағалауға болады.Жылдамдықты реттейтін эжекторды реттеуге болады.Жалпы алғанда, дизельді қозғалтқыш жинағында үлкен ақау бар.Негізгі ақау жойылды және осыдан туындаған қосымша ақаулар тізбегі жойылады.

2. Генератор орамындағы варистор немесе түзеткіш көпір диоды зақымдалған

Варистордың қызметі: шамадан тыс кернеу ақаулығы орын алған кезде кернеуді төмендету үшін варистор қосылады.Егер варистор басқа себептермен бұзылса немесе қосылса, онда кернеу өте төмен болуы керек деп елестетуге болады.6 түзеткіш көпір бар.Диод, бапталған тұрақты ток көзі кернеу реттегіш тақтасын және қоздыру құрылғысын қамтамасыз ету үшін қолданылады.Түзеткіш көпірдің диоды зақымдалған болса, кернеу реттегішінің платасының және қоздыру құрылғысының рөлі айтарлықтай төмендейді.

3. Генератордың реттегіш тақтасының дұрыс жұмыс істемеуі

Мүмкін қоршаған орта факторларының өзгеруіне байланысты AVR реттегіш тақтасының параметрлері енді қолданылмайды және оларды қайта реттеу қажет.Жалпы айтқанда, параллель емес дизельдік қондырғыларда бұл мәселе негізінен жоқ, өйткені реттеуіш пластинасының параметрлері бекітілген мәндер (400 В).Жалпы, біз оны реттей алмаймыз.Бұл ақаулық тек параллель жұмыс істеу үшін пайдаланылатын қондырғыларда ғана туындауы мүмкін, себебі AVR реттегіші параллель жұмыс кезінде негізгі шина кернеуіне сәйкес реттеледі.Ол статикалық емес.Осы уақытта параллель құрылғыда әдетте AVR кернеу реттегішінің тақтасына жіберілетін кернеуді реттейтін сигнал бар.Бұл жағдайда кернеу реттегішінің сигналының дұрыс жалғанбағанын тексеріңіз немесе іске қосу кезінде электронды басқару элементтерін (параллель құрылғы, кернеу реттегіш тақтасы және т.б.) жылдам пайдалануға тырысыңыз.Кернеуді реттеңіз.

4. Кернеуді іріктеу сызығы бос және бұл уақытта кернеуді өлшеу мүмкін емес.

5. Жерге тұйықталу

Егер үш фазалы жерге тұйықтау алынып тасталса, кернеу мен ток өте төмен болады.Осы уақытта жерге тұйықтау құрылғысының (мысалы, жердегі пышақ) жабылғанын немесе жерге тұйықталғанын тексеру қажет.

6. Реманенттілік

Егер генератордың қалдық магниттелуі болмаса, онда генератордың кернеу жүйесін басында орнату мүмкін емес.Мәселенің бұл түрі үшін генератордың AVR кернеу реттегішінің платасының қоздыру шығысының қандай В кернеуі екенін білуіміз керек, содан кейін оны қоздыру шығыс сызығына қоюымыз керек, магниттелу үшін сәйкес кернеу көзін қосыңыз, кернеудің сәйкес түріне назар аударыңыз және полярлықты өзгертпеңіз.

Dingbo Power барлық пайдаланушыларға әртүрлі дизельдік генератор қондырғыларының ақауларының себептері әртүрлі болуы мүмкін екенін еске салады.Нақты жағдайды әлі де техникалық мамандар талдап, шешуді қажет етеді.Пайдаланушыларға генератордың істен шығуына байланысты проблемаларды шешу үшін өндірушінің сатудан кейінгі бөліміне тікелей хабарласу ұсынылады.Dingbo Power - сенімді сарапшылар дизельдік генераторға қызмет көрсету , сіз бізге кеңес алу үшін немесе dingbo@dieselgeneratortech.com электрондық поштасы арқылы қоңырау шала аласыз.Біздің техниктер сізге қызмет көрсетуге әрқашан дайын.