डिजेल जेनरेटर कोठाको डिजाइन म्यानुअल

सेप्टेम्बर १६, २०२१

डिजेल जेनेरेटर कोठाको डिजाइन र स्थापना निम्न आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्छ :

1. डिजेल जेनेरेटर कोठाको लागि ध्वनि इन्सुलेशन बनाउनुहोस् कोठा बाहिरको आवाजलाई कुनै पनि निर्दिष्टताहरूको सीमा पूरा गर्न।

2. हावा इनलेट र निकास सन्तुलित छन्, र वेंटिलेशन र गर्मी अपव्यय प्रभाव स्पष्ट छ।

3. ध्वनि अवशोषण उपचार।मेसिन कोठामा जमिन बाहेक पाँचवटा पर्खाल ध्वनि अवशोषण उपचारको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ।

4. Gense कम्पन अलगाव छ।

5. उचित रूपमा प्रकाश प्रणाली कन्फिगर गर्नुहोस्।

 

डिजेल जेनेरेटर सेट आधार:

डिजेल जेनरेटर सेट प्रकार्य निम्न आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्छ:

1. यसले सहायक उपकरण र मेसिन तरल (कूलेन्ट, तेल र ईन्धन) सहित जेनेरेटर सेटको सबै भिजेको वजनलाई समर्थन गर्न सक्षम हुनुपर्दछ।

2. इन्जिन, जेनेरेटर र सहायक उपकरणहरू बीच स्थापना स्थिति कायम राख्नुहोस् र स्थिर गर्नुहोस्।

3. वरपरका संरचनाहरूमा जेनेरेटर सेट कम्पनको प्रभावलाई अलग गर्नुहोस्।

  Design Manual of Diesel Generator Room

यदि कंक्रीट आधार आवश्यक छ भने, आधारभूत डिजाइन मापदण्ड निम्नानुसार छन्:

1. शक्तिले डिजेल जेनेरेटरको भिजेको वजनलाई समर्थन गर्न सक्षम हुनुपर्दछ, साथै गतिशील लोडको 25%।जब जेनेरेटर समानान्तर रूपमा सञ्चालन हुन्छ, यसले दुई गुणा भिजेको वजन सहनुपर्दछ।

2. समग्र आयाम कम्तिमा 300mm जेनेरेटर सेट को किनारा बाहिर विस्तार गर्नुपर्छ।

3. इन्जिन आधारको गहिराई गहिराई भन्दा ठूलो हुनुपर्छ जब इन्जिन आधारले इन्जिनको भिजेको वजन सहन सक्छ।

जेनेरेटर सेटको वजन सहन सक्ने आधारको गहिराइ अनुमान गर्न निम्न सूत्र प्रयोग गर्न सकिन्छ:

  Design Manual of Diesel Generator Room

FD = आधार गहिराई, एकाई: एम

W = जेनसेटको कुल वजन, एकाइ: KG

D=कंक्रिटको घनत्व, एकाइ: kg/m3(2402.8kg/m3)

L= आधारको लम्बाइ, एकाइ: मीटर

B = आधारको चौडाइ, एकाइ: मीटर


प्रबलित कंक्रीट फाउन्डेशनले उपकरण राख्नु अघि निश्चित उपचार अवधि सुनिश्चित गर्नुपर्दछ।

जब मेसिन कोठाको जमिन भुइँको स्ल्याब वा कंक्रीट संरचना हो, तलको चित्रमा देखाइएको संरचनाको आधारलाई अपनाउन सकिन्छ।भुइँको स्ल्याबसँग जमिनभन्दा 100mm ~ 200mm अग्लो कंक्रीट फाउन्डेसन जोडिएको हुनुपर्छ।भुइँ संग जडान:

1. भुइँ सुदृढीकरण संग वेल्डिंग पनि।

2. एम्बेडेड बार वेल्डिंग।

3. विस्तार पेंच वेल्डिंग।

 

मेसिन कोठा वेंटिलेशन प्रणाली:

मेसिन कोठाको भेन्टिलेसन मुख्यतया जेनेरेटर सेटको तातो अपव्यय हटाउन पर्याप्त चिसो हावा प्रदान गर्न र दहनको लागि पर्याप्त हावा प्रदान गर्नको लागि हो।यद्यपि, हावाको प्रवाहलाई पनि नियन्त्रण गर्नुपर्दछ ताकि अपरेटरहरूको आरामलाई असर नहोस्।

  Design Manual of Diesel Generator Room

V = भेन्टिलेसन भोल्युम (m3/मिनेट)

H = जेनेरेटरबाट मेशिन कोठा (kW) मा सेट गरिएको उज्ज्वल ताप, (25 ℃ मा, यो प्राविधिक प्यारामिटर तालिकाबाट फेला पार्न सकिन्छ)

अन्य तापमानमा सुधार कारक DCF = -.011* TER +1.3187 (TER = वास्तविक मेसिन कोठाको तापक्रम डिग्री सेल्सियस)

दहन वायु = दहन वायु माग (m3/मिनेट)

D = वायु घनत्व , 1.099 kg/m3 (38℃ 时)

CP = वायु विशिष्ट ताप (0.017 kw*min/kg℃)

ΔT = मेसिन कोठाको अनुमतियोग्य तापक्रम वृद्धि (°C)(नोट: मेसिन कोठाको अधिकतम तापक्रम ४९°C हो)

F = भेन्टिलेसन राउटिंग गुणांक (तलको चित्रमा देखाइएको अनुसार):

Design Manual of Diesel Generator Room  

रेडिएटर र इन्जिनको एकीकृत स्थापनाको लागि, मेशिन कोठाको वेंटिलेशन आवश्यकताहरू निम्नानुसार छन्:

 

V = रेडिएटर फ्यानको हावा प्रवाह + दहन वायु माग।

Design Manual of Diesel Generator Room


कूलिङ वाटर ट्याङ्कीको आउटलेटमा हावा प्रवाहको पछाडिको दबाब ०.१२७५ केपीए भन्दा बढी हुनुहुँदैन।

रेडिएटर एयर गाइड कभरको क्षेत्र सामान्यतया रेडिएटर कोर भन्दा 1.5 गुणा ठूलो हुन्छ।


इन्जिन शीतलन प्रणाली:

इन्जिन प्रणालीको ताप सन्तुलन:

40% - काम

30-40% - निकास हावा

20-40% - चिसो

6-8% - घर्षण र विकिरण

शीतलन प्रणालीद्वारा लगाइएको ताप निम्न तीन घटकबाट आउँछ:

1. सिलिन्डर लाइनर पानी सर्किट

2. स्नेहन तेल कूलर

3. टर्बोचार्जर पछि कूलर

 

मुख्य शीतलन सर्किट मोड:

1. अलग कुलिङ सर्किट (अर्थात् माथिका तीनवटा शीतलन प्रणालीहरू मध्ये प्रत्येकले सर्किट बनाउँछ)

2. हाइब्रिड कुलिङ सर्किट (अर्थात् माथिको तीन वा दुई प्रणालीले सर्किट बनाउँछ)

3. एयर टू एयर पोस्ट कूलिंग सर्किट (अर्थात टर्बोचार्जिंग पछिको तातो हावा फ्यानको हावाले चिसो हुन्छ)

 

शीतलन प्रणाली को रूप:

1. ओपन कूलिङ सिस्टम: कुलिङ टावर (हिट एक्सचेन्जर बिना), स्प्रे पूल र ठूलो मात्रामा पानी सहित।(सिफारिस गरिएन; सिफारिस नगरिएको)।

2. बन्द कुलिङ प्रणाली: कुलिङ टावर (हिट एक्सचेन्जर सहित) वा फ्यान रेडिएटर, हिट एक्सचेन्जर, बाष्पीकरण कूलर, आदि सहित।


रेडिएटरहरूको वर्गीकरण:

1. इन्जिन माउन्ट गरिएको रेडिएटर।

2. रिमोट रेडिएटर: यो इन्जिन वाटर पम्प भन्दा 17.4 मिटर अग्लो हुनुहुँदैन। अत्यधिक दबाबले पानीको पम्पको सिललाई हानि पुर्‍याएर चुहावटबाट बच्न।

 

जब यो उचाइ नाघ्यो, एक तातो एक्सचेन्जर प्रयोग गर्न सकिन्छ वा पानी परिसंचरण सर्किटमा ट्रान्जिसन वाटर ट्याङ्की (तातो कुवा) स्थापना गर्न सकिन्छ।

ठाडो रिमोट रेडिएटर: कूलिङ फ्यान तेर्सो रूपमा बाहिर निस्कन्छ।

 

तेर्सो रिमोट रेडियोटो r: कूलिङ फ्यान माथितिर उड्छ (वर्षा, हिउँ र फ्रस्ट रोक्न ध्यान दिनुहोस्)।

गर्मी एक्सचेंजरहरू : खोल र ट्यूब र प्लेट।

कुलिङ टावर:

जब शीतलन प्रणालीलाई कम तापक्रम चाहिन्छ (उदाहरणका लागि, पोस्ट कूलिंग सर्किटलाई कहिलेकाहीं 54 ℃ वा 32 ℃ चाहिन्छ), यसलाई बनाउनको लागि विचार गर्न सकिन्छ।

कुलिङ टावर प्रयोग गर्नुहोस्, वा नदीको पानी, चिसोका लागि तालको पानी आदि प्रयोग गर्न आवश्यक छ।

त्यहाँ खुला र बन्द कुलिङ टावरहरू छन्।

 

को डिजाइन म्यानुअल को भाग 1 माथि उत्तम स्ट्यान्डबाइ जेनरेटर , समय सीमित भएकोले, हामी केवल केहि अंश साझा गर्न सक्छौं।हामी अर्को दिन भाग २ साझा गर्नेछौं, कृपया डिजेल जेनेरेटर कोठाको बारेमा थप जानकारी प्राप्त गर्न हाम्रो अर्को लेख पछ्याउनुहोस्।


सायद तपाईलाई पनि मन पर्छ:

पर्किन्स जेनरेटर कोठामा आवाज घटाउने उपायहरू

हमीलाई पछ्याउनुहोस

WeChat

WeChat

हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस

मोब: +86 134 8102 4441

टेलिफोन: +८६ ७७१ ५८०५ २६९

फ्याक्स: +८६ ७७१ ५८०५ २५९

इमेल: dingbo@dieselgeneratortech.com

स्काइप: +८६ १३४ ८१०२ ४४४१

थप्नुहोस्।: No.2, Gaohua रोड, Zhengxin विज्ञान र प्रविधि पार्क, Nanning, Guangxi, चीन।

सम्पर्कमा रहनुहोस्

आफ्नो इमेल प्रविष्ट गर्नुहोस् र हामीबाट नवीनतम समाचार प्राप्त गर्नुहोस्।

प्रतिलिपि अधिकार © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. सर्वाधिकार सुरक्षित | साइटम्याप
हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस