ડીઝલ જનરેટર રૂમની ડિઝાઇન મેન્યુઅલ

ડીઝલ જનરેટર રૂમની ડિઝાઇન અને ઇન્સ્ટોલેશન નીચેની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે :

1. ડીઝલ જનરેટર રૂમ માટે સાઉન્ડ ઇન્સ્યુલેશન બનાવો જેથી રૂમની બહાર અવાજ કોઈપણ વિશિષ્ટતાઓની મર્યાદાઓને પૂર્ણ કરે.

2. એર ઇનલેટ અને એક્ઝોસ્ટ સંતુલિત છે, અને વેન્ટિલેશન અને ગરમીના વિસર્જનની અસર સ્પષ્ટ છે.

3.સાઉન્ડ શોષણ સારવાર.મશીન રૂમમાં જમીન સિવાયની પાંચ દિવાલોનો ઉપયોગ ધ્વનિ શોષણ સારવાર માટે કરી શકાય છે.

4.જેન્સમાં વાઇબ્રેશન આઇસોલેશન છે.

5. લાઇટિંગ સિસ્ટમને વ્યાજબી રીતે ગોઠવો.

ડીઝલ જનરેટર સેટ ફાઉન્ડેશન:

ડીઝલ જનરેટર સેટ કાર્ય નીચેની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવું આવશ્યક છે:

1. તે સહાયક સાધનો અને મશીન પ્રવાહી (ઠંડક, તેલ અને બળતણ) સહિત જનરેટર સેટના તમામ ભીના વજનને ટેકો આપવા સક્ષમ હોવા જોઈએ.

2. એન્જિન, જનરેટર અને સહાયક સાધનો વચ્ચે ઇન્સ્ટોલેશનની સ્થિતિ જાળવી રાખો અને સ્થિર કરો.

3.આજુબાજુના બંધારણો પર જનરેટર સેટ વાઇબ્રેશનની અસરને અલગ કરો.

જો કોંક્રિટ બેઝની આવશ્યકતા હોય, તો મૂળભૂત ડિઝાઇન માપદંડ નીચે મુજબ છે:

1. તાકાત ડીઝલ જનરેટરના ભીના વજનને, વત્તા 25% ગતિશીલ લોડને ટેકો આપવા સક્ષમ હોવી જોઈએ.જ્યારે જનરેટર સમાંતર કામ કરે છે, ત્યારે તે ભીનું વજન કરતાં બમણું સહન કરવું જોઈએ.

2. એકંદર પરિમાણ જનરેટર સેટની ધારની બહાર ઓછામાં ઓછું 300mm વિસ્તરેલું હોવું જોઈએ.

3. જ્યારે એન્જિન બેઝ એન્જિનનું ભીનું વજન સહન કરી શકે ત્યારે એન્જિન બેઝની ઊંડાઈ એ ઊંડાઈ કરતાં મોટી હોવી જોઈએ.

જનરેટર સેટનું વજન સહન કરી શકે તેવા આધારની ઊંડાઈનો અંદાજ કાઢવા માટે નીચેના સૂત્રનો ઉપયોગ કરી શકાય છે:

FD=બેઝ ડેપ્થ, યુનિટ: M

W= જેનસેટનું કુલ વજન, એકમ: KG

D=કોંક્રિટની ઘનતા, એકમ: kg/m3（2402.8kg/m3）

L=બેઝની લંબાઈ, એકમ: મીટર

B=બેઝની પહોળાઈ, એકમ: મીટર

પ્રબલિત કોંક્રીટ ફાઉન્ડેશનને સાધનસામગ્રી સ્થાપિત થાય તે પહેલા ચોક્કસ ક્યોરિંગ અવધિની ખાતરી કરવી આવશ્યક છે.

જ્યારે મશીન રૂમનું ગ્રાઉન્ડ ફ્લોર સ્લેબ અથવા કોંક્રીટનું માળખું હોય, ત્યારે નીચેની આકૃતિમાં દર્શાવેલ સ્ટ્રક્ચરનો પાયો અપનાવી શકાય.જમીન કરતાં 100mm ~ 200mm ઊંચો કોંક્રિટ ફાઉન્ડેશન ફ્લોર સ્લેબ સાથે જોડાયેલું હોવું જોઈએ.ફ્લોર સાથે જોડાણ:

1.ફ્લોર મજબૂતીકરણ સાથે પણ વેલ્ડીંગ.

2.એમ્બેડેડ બાર વેલ્ડીંગ.

3.વિસ્તરણ સ્ક્રુ વેલ્ડીંગ.

મશીન રૂમ વેન્ટિલેશન સિસ્ટમ:

મશીન રૂમનું વેન્ટિલેશન મુખ્યત્વે જનરેટર સેટની ગરમીના વિસર્જનને દૂર કરવા માટે પૂરતી ઠંડકવાળી હવા પૂરી પાડવા માટે અને દહન માટે પૂરતી હવા પૂરી પાડવા માટે છે.જો કે, હવાના પ્રવાહને પણ નિયંત્રિત કરવો જોઈએ જેથી ઓપરેટરોના આરામને અસર ન થાય.

V = વેન્ટિલેશન વોલ્યુમ (m3/મિનિટ)

H = જનરેટર સેટથી મશીન રૂમ (kW) સુધીની તેજસ્વી ગરમી, (25 ℃ પર, તે તકનીકી પરિમાણ કોષ્ટકમાંથી શોધી શકાય છે)

અન્ય તાપમાને કરેક્શન ફેક્ટર DCF = -.011* TER +1.3187 (TER = વાસ્તવિક મશીન રૂમનું તાપમાન °C)

કમ્બશન એર = કમ્બશન એર ડિમાન્ડ (m3/મિનિટ)

D = હવાની ઘનતા , 1.099 kg/m3 （38℃ 时）

CP = એર ચોક્કસ ગરમી (0.017 kw*min/kg℃)

ΔT = મશીન રૂમનું અનુમતિપાત્ર તાપમાન વધારો (°C)(નોંધ: મશીન રૂમનું મહત્તમ તાપમાન 49°C છે)

F = વેન્ટિલેશન રૂટીંગ ગુણાંક (નીચેની આકૃતિમાં બતાવ્યા પ્રમાણે):

રેડિયેટર અને એન્જિનના સંકલિત સ્થાપન માટે, મશીન રૂમની વેન્ટિલેશન આવશ્યકતાઓ નીચે મુજબ છે:

V = રેડિયેટર પંખાનો હવાનો પ્રવાહ + દહન હવાની માંગ.

ઠંડકની પાણીની ટાંકીના આઉટલેટ પર હવાના પ્રવાહનું પાછળનું દબાણ 0.1275kPa કરતાં વધુ ન હોવું જોઈએ.

રેડિયેટર એર ગાઈડ કવરનો વિસ્તાર સામાન્ય રીતે રેડિયેટર કોર કરતા 1.5 ગણો મોટો હોય છે.

એન્જિન કૂલિંગ સિસ્ટમ:

એન્જિન સિસ્ટમનું હીટ બેલેન્સ:

40% - કામ

30-40% - એક્ઝોસ્ટ એર

20-40% - ઠંડક

6-8%—ઘર્ષણ અને રેડિયેશન

ઠંડક પ્રણાલી દ્વારા લેવામાં આવતી ગરમી નીચેના ત્રણ ઘટકોમાંથી આવે છે:

1. સિલિન્ડર લાઇનર વોટર સર્કિટ

2.લુબ્રિકેટિંગ ઓઈલ કૂલર

3. ટર્બોચાર્જર આફ્ટરકૂલર

મુખ્ય કૂલિંગ સર્કિટ મોડ:

1. અલગ કૂલિંગ સર્કિટ (એટલે ​​કે ઉપરની ત્રણ કૂલિંગ સિસ્ટમમાંથી દરેક એક સર્કિટ બનાવે છે)

2. હાઇબ્રિડ કૂલિંગ સર્કિટ (એટલે ​​કે ઉપરની ત્રણ કે બે સિસ્ટમો એક સર્કિટ બનાવે છે)

3.એર ટુ એર પોસ્ટ કૂલિંગ સર્કિટ (એટલે ​​​​કે ટર્બોચાર્જિંગ પછી ગરમ હવા પંખાની હવા દ્વારા ઠંડુ થાય છે)

ઠંડક પ્રણાલીનું સ્વરૂપ:

1.ઓપન કૂલિંગ સિસ્ટમ: કુલિંગ ટાવર (હીટ એક્સ્ચેન્જર વિના), સ્પ્રે પૂલ અને મોટા જથ્થામાં પાણી સહિત.(આગ્રહણીય નથી).

2. બંધ કૂલિંગ સિસ્ટમ: કુલિંગ ટાવર (હીટ એક્સ્ચેન્જર સહિત) અથવા પંખા રેડિયેટર, હીટ એક્સ્ચેન્જર, બાષ્પીભવનકારી કૂલર વગેરે સહિત.

રેડિએટરનું વર્ગીકરણ:

1. એન્જિન માઉન્ટ થયેલ રેડિયેટર.

2. રિમોટ રેડિએટર: તે પાણીના પંપની સીલને નુકસાન પહોંચાડતા વધુ પડતા દબાણને કારણે થતા લીકેજને ટાળવા માટે એન્જિન વોટર પંપ કરતા 17.4 મીટર ઉંચુ હોવું જોઈએ નહીં.

જ્યારે આ ઊંચાઈ ઓળંગાઈ જાય, ત્યારે હીટ એક્સ્ચેન્જરનો ઉપયોગ કરી શકાય છે અથવા પાણીના પરિભ્રમણ સર્કિટમાં સંક્રમણ પાણીની ટાંકી (ગરમ કૂવો) સ્થાપિત કરી શકાય છે.

વર્ટિકલ રિમોટ રેડિએટર: ઠંડક પંખો આડા બહાર ફૂંકાય છે.

આડું દૂરસ્થ રેડિએટો આર: કૂલિંગ ફેન ઉપરની તરફ ફૂંકાય છે (વરસાદ, બરફ અને હિમથી બચવા માટે ધ્યાન આપો).

હીટ એક્સ્ચેન્જર્સ : શેલ અને ટ્યુબ અને પ્લેટ.

ઠંડક ટાવર:

જ્યારે ઠંડક પ્રણાલીને નીચા તાપમાનની જરૂર હોય છે (ઉદાહરણ તરીકે, પોસ્ટ કૂલિંગ સર્કિટને ક્યારેક 54 ℃ અથવા 32 ℃ ની જરૂર હોય છે), ત્યારે તેને બનાવવા માટે ધ્યાનમાં લઈ શકાય છે.

કૂલિંગ ટાવરનો ઉપયોગ કરો, અથવા નદીના પાણીનો, ઠંડક માટે તળાવના પાણી વગેરેનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે.

ખુલ્લા અને બંધ કૂલિંગ ટાવર છે.

ની ડિઝાઇન મેન્યુઅલના ભાગ 1 ઉપર શ્રેષ્ઠ સ્ટેન્ડબાય જનરેટર , સમય મર્યાદિત હોવાને કારણે, અમે ફક્ત અમુક ભાગો જ શેર કરી શકીએ છીએ.અમે બીજા દિવસે ભાગ 2 શેર કરીશું, ડીઝલ જનરેટર રૂમ વિશે વધુ માહિતી મેળવવા માટે કૃપા કરીને અમારા આગલા લેખને અનુસરો.

કદાચ તમને પણ ગમશે:

પર્કિન્સ જનરેટર રૂમમાં અવાજ ઘટાડવાનાં પગલાં