டீசல் ஜெனரேட்டர் அறையின் வடிவமைப்பு கையேடு

டீசல் ஜெனரேட்டர் அறையின் வடிவமைப்பு மற்றும் நிறுவல் கீழே உள்ள தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும் :

1. டீசல் ஜெனரேட்டர் அறைக்கு ஒலி இன்சுலேஷனை உருவாக்கவும், அறைக்கு வெளியே சத்தம் எந்த விவரக்குறிப்புகளின் வரம்புகளை சந்திக்கவும்.

2. காற்று நுழைவு மற்றும் வெளியேற்றம் சமநிலையில் உள்ளன, மேலும் காற்றோட்டம் மற்றும் வெப்பச் சிதறல் விளைவு வெளிப்படையானது.

3.ஒலி உறிஞ்சுதல் சிகிச்சை.தரையைத் தவிர இயந்திர அறையில் ஐந்து சுவர்கள் ஒலி உறிஞ்சுதல் சிகிச்சைக்கு பயன்படுத்தப்படலாம்.

4.ஜென்ஸில் அதிர்வு தனிமை உள்ளது.

5.நியாயமாக விளக்கு அமைப்பை கட்டமைக்கவும்.

டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் அடித்தளம்:

டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பு செயல்பாடு பின்வரும் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்:

1. இது துணை உபகரணங்கள் மற்றும் இயந்திர திரவம் (குளிர்ச்சி, எண்ணெய் மற்றும் எரிபொருள்) உட்பட ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் அனைத்து ஈரமான எடையையும் தாங்கும் திறன் கொண்டதாக இருக்க வேண்டும்.

2.இன்ஜின், ஜெனரேட்டர் மற்றும் துணை உபகரணங்களுக்கு இடையே நிறுவல் நிலையை பராமரித்து நிலைப்படுத்தவும்.

3. சுற்றியுள்ள கட்டமைப்புகளில் ஜெனரேட்டர் செட் அதிர்வின் தாக்கத்தை தனிமைப்படுத்தவும்.

ஒரு கான்கிரீட் தளம் தேவைப்பட்டால், அடிப்படை வடிவமைப்பு அளவுகோல்கள் பின்வருமாறு:

1. வலிமையானது டீசல் ஜெனரேட்டரின் ஈரமான எடையையும், மேலும் 25% டைனமிக் சுமையையும் தாங்கக்கூடியதாக இருக்க வேண்டும்.ஜெனரேட்டர் இணையாக செயல்படும் போது, ​​ஈரமான எடையை விட இரண்டு மடங்கு தாங்க வேண்டும்.

2.ஒட்டுமொத்த பரிமாணமானது ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் விளிம்பிற்கு அப்பால் குறைந்தபட்சம் 300மிமீ நீட்டிக்க வேண்டும்.

3.இயந்திரத்தின் ஈரமான எடையை எஞ்சின் தளம் தாங்கும் போது, ​​என்ஜின் தளத்தின் ஆழம் ஆழத்தை விட பெரியதாக இருக்க வேண்டும்.

ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் எடையைத் தாங்கக்கூடிய அடித்தளத்தின் ஆழத்தை மதிப்பிடுவதற்கு பின்வரும் சூத்திரத்தைப் பயன்படுத்தலாம்:

FD=அடிப்படை ஆழம், அலகு: எம்

W= ஜென்செட்டின் மொத்த எடை, அலகு: KG

D=கான்கிரீட்டின் அடர்த்தி, அலகு: kg/m3(2402.8kg/m3)

L=அடித்தளத்தின் நீளம், அலகு: மீட்டர்

B=அடித்தளத்தின் அகலம், அலகு: மீட்டர்

வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் அடித்தளமானது, கருவியை நிறுவுவதற்கு முன் ஒரு குறிப்பிட்ட குணப்படுத்தும் காலத்தை உறுதி செய்ய வேண்டும்.

இயந்திர அறையின் தரையானது ஒரு தரை அடுக்கு அல்லது கான்கிரீட் அமைப்பாக இருக்கும்போது, ​​கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள கட்டமைப்பின் அடித்தளத்தை ஏற்றுக்கொள்ளலாம்.தரையை விட 100 மிமீ ~ 200 மிமீ உயரமுள்ள கான்கிரீட் அடித்தளம் தரை அடுக்குடன் இணைக்கப்பட வேண்டும்.தரையுடன் இணைப்பு:

1. தரை வலுவூட்டலுடன் கூட வெல்டிங்.

2.உட்பொதிக்கப்பட்ட பட்டை வெல்டிங்.

3.விரிவாக்கம் திருகு வெல்டிங்.

இயந்திர அறை காற்றோட்டம் அமைப்பு:

இயந்திர அறையின் காற்றோட்டம் முக்கியமாக ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் வெப்பச் சிதறலை எடுத்துச் செல்ல போதுமான குளிரூட்டும் காற்றை வழங்குவதோடு, எரிப்பதற்கு போதுமான காற்றையும் வழங்குவதாகும்.இருப்பினும், ஆபரேட்டர்களின் வசதியை பாதிக்காத வகையில் காற்று ஓட்டமும் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும்.

V = காற்றோட்டம் அளவு (m3/min)

எச் = கதிரியக்க வெப்பம் ஜெனரேட்டரிலிருந்து இயந்திர அறைக்கு (kW), (25 ℃ இல், தொழில்நுட்ப அளவுரு அட்டவணையில் இருந்து காணலாம்)

மற்ற வெப்பநிலைகளில் திருத்தக் காரணி DCF = -.011* TER +1.3187 (TER = உண்மையான இயந்திர அறை வெப்பநிலை°C)

எரிப்பு காற்று= எரிப்பு காற்று தேவை(m3/min)

D = காற்றின் அடர்த்தி , 1.099 kg/m3 (38℃ 时)

CP = காற்று குறிப்பிட்ட வெப்பம் (0.017 kw*min/kg℃)

ΔT = இயந்திர அறையின் அனுமதிக்கப்பட்ட வெப்பநிலை உயர்வு (°C)(குறிப்பு: இயந்திர அறையின் அதிகபட்ச வெப்பநிலை 49°C)

F = காற்றோட்டம் ரூட்டிங் குணகம் (கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது):

ரேடியேட்டர் மற்றும் இயந்திரத்தின் ஒருங்கிணைந்த நிறுவலுக்கு, இயந்திர அறையின் காற்றோட்டம் தேவைகள் பின்வருமாறு:

வி = ரேடியேட்டர் விசிறியின் காற்று ஓட்டம் + எரிப்பு காற்று தேவை.

குளிரூட்டும் நீர் தொட்டியின் வெளியேற்றத்தில் காற்று ஓட்டத்தின் பின் அழுத்தம் 0.1275kPa ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.

ரேடியேட்டர் காற்று வழிகாட்டி அட்டையின் பரப்பளவு பொதுவாக ரேடியேட்டர் மையத்தை விட 1.5 மடங்கு பெரியது.

எஞ்சின் குளிரூட்டும் அமைப்பு:

இயந்திர அமைப்பின் வெப்ப சமநிலை:

40% - வேலை

30-40% - வெளியேற்ற காற்று

20-40% - குளிர்ச்சி

6-8% - உராய்வு மற்றும் கதிர்வீச்சு

குளிரூட்டும் முறையால் எடுக்கப்பட்ட வெப்பம் பின்வரும் மூன்று கூறுகளிலிருந்து வருகிறது:

1.சிலிண்டர் லைனர் நீர் சுற்று

2.மசகு எண்ணெய் குளிர்விப்பான்

3.டர்போசார்ஜர் ஆஃப்டர்கூலர்

முக்கிய குளிரூட்டும் சுற்று முறை:

1.தனி குளிரூட்டும் சுற்று (அதாவது மேலே உள்ள மூன்று குளிரூட்டும் அமைப்புகளில் ஒவ்வொன்றும் ஒரு சுற்று உருவாக்குகிறது)

2.ஹைப்ரிட் கூலிங் சர்க்யூட் (அதாவது மேலே உள்ள மூன்று அல்லது இரண்டு அமைப்புகள் ஒரு சர்க்யூட்டை உருவாக்குகின்றன)

3.ஏர் டு ஏர் போஸ்ட் குளிர்விக்கும் சுற்று

குளிரூட்டும் முறையின் வடிவம்:

1.திறந்த குளிரூட்டும் முறை: குளிரூட்டும் கோபுரம் (வெப்பப் பரிமாற்றி இல்லாமல்), ஸ்ப்ரே குளம் மற்றும் அதிக அளவு தண்ணீர் உட்பட.(பரிந்துரைக்கப்படவில்லை).

2.மூடப்பட்ட குளிரூட்டும் அமைப்பு: குளிரூட்டும் கோபுரம் (வெப்பப் பரிமாற்றி உட்பட) அல்லது விசிறி ரேடியேட்டர், வெப்பப் பரிமாற்றி, ஆவியாக்கும் குளிரூட்டி, முதலியன உட்பட.

ரேடியேட்டர்களின் வகைப்பாடு:

1. எஞ்சின் பொருத்தப்பட்ட ரேடியேட்டர்.

2. ரிமோட் ரேடியேட்டர்: தண்ணீர் பம்பின் முத்திரையை சேதப்படுத்தும் அதிகப்படியான அழுத்தத்தால் ஏற்படும் கசிவைத் தவிர்க்க, என்ஜின் வாட்டர் பம்பை விட இது 17.4 மீ உயரமாக இருக்கக்கூடாது.

இந்த உயரத்தை மீறும் போது, ​​வெப்பப் பரிமாற்றியைப் பயன்படுத்தலாம் அல்லது நீர் சுழற்சியில் ஒரு மாற்றம் நீர் தொட்டி (சூடான கிணறு) நிறுவப்படலாம்.

செங்குத்து ரிமோட் ரேடியேட்டர்: குளிரூட்டும் விசிறி கிடைமட்டமாக வீசுகிறது.

கிடைமட்ட ரிமோட் ரேடியோ ஆர்: குளிரூட்டும் விசிறி மேல்நோக்கி வீசுகிறது (மழை, பனி மற்றும் உறைபனியைத் தடுக்க கவனம் செலுத்துங்கள்).

வெப்ப பரிமாற்றிகள் : ஷெல் மற்றும் குழாய் மற்றும் தட்டு.

குளிரூட்டி கோபுரம்:

குளிரூட்டும் முறைக்கு குறைந்த வெப்பநிலை தேவைப்படும் போது (உதாரணமாக, பிந்தைய குளிரூட்டும் சுற்றுக்கு சில நேரங்களில் 54 ℃ அல்லது 32 ℃ தேவைப்படும்), அதை உருவாக்கலாம்

குளிரூட்டும் கோபுரத்தைப் பயன்படுத்தவும் அல்லது குளிரூட்டுவதற்கு நதி நீர், ஏரி நீர் போன்றவற்றைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

திறந்த மற்றும் மூடிய குளிரூட்டும் கோபுரங்கள் உள்ளன.

வடிவமைப்பு கையேட்டின் பகுதி 1 க்கு மேலே சிறந்த காத்திருப்பு ஜெனரேட்டர் , நேரம் குறைவாக இருப்பதால், சில பகுதிகளை மட்டுமே எங்களால் பகிர முடியும்.பாகம் 2ஐ அடுத்த நாள் பகிர்வோம், டீசல் ஜெனரேட்டர் அறை பற்றிய கூடுதல் தகவல்களைப் பெற, எங்கள் அடுத்த கட்டுரையைப் பின்தொடரவும்.

ஒருவேளை நீங்களும் விரும்பலாம்:

பெர்கின்ஸ் ஜெனரேட்டர் அறையில் சத்தம் குறைப்பதற்கான நடவடிக்கைகள்