Дизель генератор бөлмөсүнүн дизайн боюнча колдонмо

Дизель генератор бөлмөсүн долбоорлоо жана орнотуу төмөнкү талаптарга жооп бериши керек :

1.Make үн жылуулоо дизелдик генератор бөлмөнүн сыртында ызы-чуу ар кандай мүнөздөмөлөрдүн чегине жооп берүү үчүн.

2.The аба кирүүчү жана чыгаруу тең салмактуу болуп саналат, ал эми желдетүү жана жылуулук таркатуучу таасири көрүнүп турат.

3.Sound жутуу дарылоо.Жерден башка машина бөлмөсүндөгү беш дубал үн жутууну дарылоо үчүн колдонулушу мүмкүн.

4.Gense титирөө изоляциясы бар.

5.Reasonably жарык системасын конфигурациялоо.

Дизель генераторунун негизи:

Дизель генераторунун топтому функция төмөнкү талаптарга жооп бериши керек:

1. Бул генератордун бардык нымдуу салмагын, анын ичинде көмөкчү жабдууларды жана машина суюктугун (муздатуучу, май жана күйүүчү май) көтөрө алышы керек.

2.Maintain жана кыймылдаткыч, генератор жана көмөкчү жабдуулардын ортосундагы орнотуу абалын турукташтыруу.

3.Генератордун термелүүсүнүн айланадагы курулуштарга тийгизген таасирин изоляциялоо.

бетон базасы талап кылынса, негизги дизайн критерийлери болуп төмөнкүлөр саналат:

1.Күч дизелдик генератордун нымдуу салмагын, плюс динамикалык жүктүн 25% көтөрө алышы керек.Генератор параллелдүү иштегенде, ал эки эсе нымдуу салмакты көтөрүшү керек.

2.Жалпы өлчөм генератор топтомунун четинен 300 мм кем эмес узартылышы керек.

3.Мотор базасы кыймылдаткычтын нымдуу салмагын көтөрө алганда, кыймылдаткыч базасынын тереңдиги тереңдиктен чоңураак болушу керек.

Генератор топтомунун салмагын көтөрө ала турган базанын тереңдигин баалоо үчүн төмөнкү формуланы колдонсо болот:

FD=Базалык тереңдик, бирдик: М

W= генератордун жалпы салмагы, бирдиги: KG

D=Бетондун тыгыздыгы, бирдиги: кг/м3（2402,8кг/м3）

L=базанын узундугу, бирдиги: метр

B = базанын туурасы, бирдиги: метр

Темир-бетон фундаменти жабдууларды орнотконго чейин белгилүү бир бекемдөө мөөнөтүн камсыз кылууга тийиш.

Машина бөлмөсүнүн жери пол плитасы же бетон конструкциясы болгондо, төмөндөгү сүрөттө көрсөтүлгөн конструкциянын пайдубалы кабыл алынышы мүмкүн.Жерден 100 мм ~ 200 мм бийиктиктеги бетон пайдубал пол плитасы менен туташтырылууга тийиш.Пол менен байланыш:

1.Even пол бекемдөө менен ширетүүчү.

2. Embedded бар ширетүүчү.

3.Expansion бурама ширетүүчү.

Машина бөлмөсүн желдетүү системасы:

Машина бөлмөсүн вентиляциялоо, негизинен, генератордун топтомундагы жылуулуктун таралышын жок кылуу үчүн жетиштүү муздаткыч абаны камсыз кылуу, ошондой эле күйүү үчүн жетиштүү абаны камсыз кылуу болуп саналат.Бирок, аба агымы да операторлордун ыңгайлуулугуна таасирин тийгизбеши үчүн көзөмөлдөнүшү керек.

V = Желдетүү көлөмү (м3/мин)

H = Генератордон машина бөлмөсүнө чейин нурлануучу жылуулук (кВт), (25 ℃де, аны техникалык параметрлер таблицасынан тапса болот)

Башка температуралардагы оңдоо коэффициенти DCF = -,011* TER +1,3187 (TER = Машина бөлмөсүнүн иш жүзүндөгү температурасы°C)

Күйүүчү аба = Күйүүчү абанын керектөөсү (м3/мин)

D = Абанын тыгыздыгы, 1,099 кг/м3 （38℃ 时）

CP = Абанын салыштырма жылуулук (0,017 kw*min/kg℃)

ΔT = Машина бөлмөсүнүн уруксат берилген температурасынын жогорулашы (°C) (Эскертүү: машина бөлмөсүнүн максималдуу температурасы 49°C)

F = Желдетүүчү трассанын коэффициенти (төмөндөгү сүрөттө көрсөтүлгөндөй):

Радиатор менен кыймылдаткычты комплекстүү орнотуу үчүн машина бөлмөсүнүн желдетүү талаптары төмөндөгүдөй:

V = Радиатор желдеткичинин аба агымы + күйүүчү абанын талабы.

Муздаткыч суу резервуарынын чыгышындагы аба агымынын арткы басымы 0,1275 кПа ашпоого тийиш.

Радиатордун аба багыттоочу капкагынын аянты жалпысынан радиатордун өзөгүнө караганда 1,5 эсе чоң.

Мотор муздатуу системасы:

Мотор системасынын жылуулук балансы:

40% — Жумуш

30-40% — абаны чыгаруу

20-40% - муздатуу

6-8% — сүрүлүү жана радиация

Муздатуу системасы тарабынан алынган жылуулук төмөнкү үч компоненттен келип чыгат:

1.Cylinder лайнер суу схемасы

2.Майлоочу май муздаткыч

3.Turbocharger aftercooler

Негизги муздатуу схемасы режими:

1.Өзүнчө муздатуу схемасы (башкача айтканда, жогорудагы үч муздатуу тутумунун ар бири схеманы түзөт)

2.Гибриддик муздатуу схемасы (башкача айтканда, жогорудагы үч же эки система схеманы түзөт)

3.Абадан абага пост муздатуу схемасы (б.а. турбо заряддоодон кийинки ысык аба желдеткичтин абасы менен муздайт)

Муздатуу системасынын формасы:

1.Open муздатуу системасы: анын ичинде муздатуу мунарасы (жылуулук алмаштыргычсыз), брызги бассейни жана көп сандагы суу.(сунушталбайт).

2.Closed муздатуу системасы: муздатуу мунарасы (анын ичинде жылуулук алмаштыргыч) же желдеткич радиатор, жылуулук алмаштыргыч, буулануучу муздаткыч, ж.б.

Радиаторлордун классификациясы:

1. Моторга орнотулган радиатор.

2. Алыскы радиатор: суу насосунун пломбасына зыян келтирген ашыкча басымдан улам агып кетпеши үчүн ал мотордун суу насосунан 17,4 м бийик болбошу керек.

Бул бийиктиктен ашканда, жылуулук алмаштыргычты колдонсо болот же суу айлануу контуруна өтүүчү суу резервуарын (ысык скважина) орнотууга болот.

Вертикалдуу алыскы радиатор: муздаткыч желдеткич горизонталдуу түрдө чыгып кетет.

Горизонталдык алыскы радиато r: муздаткыч желдеткич өйдө карай үйлөт (жамгыр, кардын жана үшүктүн алдын алуу үчүн көңүл буруңуз).

Жылуулук алмаштыргычтар : кабык жана түтүк жана табак.

Муздатуу мунарасы:

Муздатуу системасы төмөнкү температураны талап кылганда (мисалы, пост муздатуу схемасы кээде 54 ℃ же 32 ℃ керек), аны жасоого болот деп эсептесе болот.

Муздаткыч мунараны колдонуңуз, же муздатуу үчүн дарыянын, көлдүн суусун ж.б. колдонуу керек.

Ачык жана жабык муздатуу мунаралары бар.

Дизайн боюнча колдонмонун 1-бөлүгүнүн үстүндө мыкты күтүү генератор , убакыт чектелүү болгондуктан, биз кээ бир бөлүктөрүн гана бөлүшө алабыз.Кийинки күнү биз 2-бөлүк менен бөлүшөбүз, дизелдик генератор бөлмөсү жөнүндө көбүрөөк маалымат алуу үчүн кийинки макалабызга кайрылыңыз.

Балким сизге да жагат:

Перкинс генератор бөлмөсүндө ызы-чууну азайтуу боюнча чаралар