Ontwerphandleiding van Diesel Generator Room

Het ontwerp en de installatie van de dieselgeneratorruimte moeten aan onderstaande vereisten voldoen: :

1.Maak geluidsisolatie voor de dieselgeneratorruimte om het geluid buiten de kamer te laten voldoen aan de limieten van eventuele specificaties.

2. De luchtinlaat en -uitlaat zijn gebalanceerd en het ventilatie- en warmteafvoereffect is duidelijk.

3. Geluidsabsorptiebehandeling.Vijf muren in de machinekamer behalve de grond kunnen worden gebruikt voor geluidsabsorptiebehandeling.

4.Gense heeft trillingsisolatie.

5. Configureer het verlichtingssysteem redelijk.

Basis dieselgeneratorset:

Dieselgeneratorset functie moet voldoen aan onderstaande eisen:

1.Het moet in staat zijn om alle natte gewichten van de generatorset te dragen, inclusief hulpapparatuur en machinevloeistof (koelvloeistof, olie en brandstof)

2. Handhaaf en stabiliseer de installatiepositie tussen motor, generator en hulpapparatuur.

3.Isoleer de impact van trillingen van de generatorset op omliggende constructies.

Als een betonnen basis vereist is, zijn de basisontwerpcriteria als volgt:

1.De sterkte moet het natte gewicht van de dieselgenerator kunnen dragen, plus 25% van de dynamische belasting.Wanneer de generator parallel werkt, moet deze tweemaal het natte gewicht dragen.

2.De totale afmeting moet minimaal 300 mm buiten de rand van de generatorset uitsteken.

3.De diepte van de motorbasis moet groter zijn dan de diepte wanneer de motorbasis het natte gewicht van de motor kan dragen.

De volgende formule kan worden gebruikt om de diepte van de basis te schatten die het gewicht van de generatorset kan dragen:

FD=Basisdiepte, eenheid: M

W= totaal gewicht aggregaat, eenheid: KG

D=Dichtheid van beton, eenheid: kg/m3（2402.8kg/m3）

L=lengte basis, eenheid: meter

B=breedte van basis, eenheid: meter

De fundering van gewapend beton moet zorgen voor een bepaalde uithardingstijd voordat de apparatuur kan worden geplaatst.

Wanneer de grond van de machinekamer een vloerplaat of betonconstructie is, kan de fundering van de constructie zoals weergegeven in de onderstaande afbeelding worden overgenomen.De betonnen fundering 100 mm ~ 200 mm hoger dan de grond moet worden verbonden met de vloerplaat.Aansluiting met vloer:

1. Gelijkmatig lassen met vloerversterking.

2. Ingebed staaflassen.

3.Expansieschroeflassen.

Machinekamer ventilatiesysteem:

De ventilatie van de machinekamer is vooral bedoeld om voldoende koellucht te leveren om de warmteafvoer van de generatorset weg te nemen, en ook om voldoende lucht te leveren voor verbranding.De luchtstroom moet echter ook worden gecontroleerd om het comfort van de operators niet te beïnvloeden.

V = Ventilatievolume (m3/min)

H = Stralingswarmte van generatoraggregaat naar machinekamer (kW), (bij 25 ℃ is dit te vinden in de technische parametertabel)

Correctiefactor bij andere temperaturen DCF = -.011* TER +1.3187 (TER = Werkelijke machinekamertemperatuur°C)

Verbrandingslucht = Verbrandingsluchtbehoefte (m3/min)

D = Luchtdichtheid , 1.099 kg/m3 （38℃ 时）

CP = Luchtspecifieke warmte (0,017 kw*min/kg℃)

ΔT = Toegestane temperatuurstijging van de machinekamer (°C)(Let op: de maximale temperatuur van de machinekamer is 49°C）

F = Ventilatierouteringscoëfficiënt (zoals weergegeven in de onderstaande afbeelding):

Voor de geïntegreerde installatie van radiator en motor zijn de ventilatie-eisen van de machinekamer als volgt:

V = luchtstroom radiatorventilator + verbrandingsluchtbehoefte.

De tegendruk van de luchtstroom bij de uitlaat van de koelwatertank mag 0,1275 kPa niet overschrijden.

Het gebied van de luchtgeleidingsafdekking van de radiator is over het algemeen 1,5 keer groter dan dat van de radiatorkern.

Motor koelsysteem:

Warmtebalans van motorsysteem:

40%—Werk

30-40%—afvoerlucht

20-40% - koeling

6-8%—Wrijving en straling

De warmte die door het koelsysteem wordt afgevoerd, is afkomstig van de volgende drie componenten:

1. Cilindervoering watercircuit

2. Smeeroliekoeler;

3. Turbocompressor nakoeler:

Modus hoofdkoelcircuit:

1. Apart koelcircuit (dwz elk van de drie bovenstaande koelsystemen vormt een circuit)

2. Hybride koelcircuit (dwz de bovenstaande drie of twee systemen vormen een circuit)

3. Lucht-naar-lucht-nakoelcircuit (dwz de hete lucht na turbolading wordt gekoeld door de lucht van de ventilator)

Vorm van koelsysteem:

1.Open koelsysteem: inclusief koeltoren (zonder warmtewisselaar), sproeibad en grote hoeveelheid water.(niet aangeraden).

2. Gesloten koelsysteem: inclusief koeltoren (inclusief warmtewisselaar) of ventilatorradiator, warmtewisselaar, verdampingskoeler, enz.

Classificatie van radiatoren:

1. Op de motor gemonteerde radiator.

2. Radiateur op afstand: deze mag niet 17,4 m hoger zijn dan de waterpomp van de motor om lekkage te voorkomen die wordt veroorzaakt door overmatige druk die de afdichting van de waterpomp beschadigt.

Bij overschrijding van deze hoogte kan een warmtewisselaar worden gebruikt of kan een overgangswatertank (warmwaterbron) in het watercirculatiecircuit worden geïnstalleerd.

Verticale externe radiator: de koelventilator blaast horizontaal uit.

Horizontale afstandsbediening r: de koelventilator blaast omhoog (let op om regen, sneeuw en vorst te voorkomen).

Warmtewisselaars : schaal en buis en plaat.

Koel toren:

Wanneer het koelsysteem een ​​lagere temperatuur nodig heeft (bijvoorbeeld het nakoelcircuit heeft soms 54 of 32 ℃ nodig), kan worden overwogen om

Gebruik een koeltoren, of gebruik rivierwater, meerwater voor koeling, enz.

Er zijn open en gesloten koeltorens.

Boven het deel 1 van de ontwerphandleiding van: beste standby-generator , vanwege de beperkte tijd kunnen we slechts enkele onderdelen delen.We zullen de volgende dag deel 2 delen, volg ons volgende artikel voor meer informatie over dieselgeneratorruimte.

Misschien vind je het ook leuk:

Maatregelen voor ruisonderdrukking in Perkins Generator Room