Manuali i projektimit të dhomës së gjeneratorit me naftë

Projektimi dhe instalimi i dhomës së gjeneratorit me naftë duhet të plotësojë kërkesat e mëposhtme :

1.Bëni izolimin e zërit për dhomën e gjeneratorit me naftë për të bërë që zhurma jashtë dhomës të përmbushë kufijtë e çdo specifikimi.

2. Hyrja dhe shkarkimi i ajrit janë të balancuara, dhe efekti i ventilimit dhe shpërndarjes së nxehtësisë është i dukshëm.

3.Trajtim për thithjen e zërit.Pesë mure në dhomën e makinerisë, përveç tokës, mund të përdoren për trajtimin e thithjes së zërit.

4.Gense ka izolim vibrimi.

5. Konfiguro në mënyrë të arsyeshme sistemin e ndriçimit.

Baza e grupit të gjeneratorit me naftë:

Kompleti i gjeneratorëve me naftë funksioni duhet të plotësojë kërkesat e mëposhtme:

1. Duhet të jetë në gjendje të mbajë të gjithë peshën e lagësht të grupit të gjeneratorit, duke përfshirë pajisjet ndihmëse dhe lëngun e makinës (ftohës, vaj dhe karburant)

2. Mbani dhe stabilizoni pozicionin e instalimit midis motorit, gjeneratorit dhe pajisjeve ndihmëse.

3. Izoloni ndikimin e dridhjeve të grupit të gjeneratorit në strukturat përreth.

Nëse kërkohet një bazë betoni, kriteret bazë të projektimit janë si më poshtë:

1. Forca duhet të jetë në gjendje të mbajë peshën e lagësht të gjeneratorit me naftë, plus 25% të ngarkesës dinamike.Kur gjeneratori punon paralelisht, ai duhet të mbajë dyfishin e peshës së lagësht.

2. Dimensioni i përgjithshëm duhet të shtrihet të paktën 300 mm përtej skajit të grupit të gjeneratorit.

3. Thellësia e bazës së motorit duhet të jetë më e madhe se thellësia kur baza e motorit mund të përballojë peshën e lagësht të motorit.

Formula e mëposhtme mund të përdoret për të vlerësuar thellësinë e bazës që mund të mbajë peshën e grupit të gjeneratorit:

FD=Thellësia e bazës, njësia: M

W= pesha totale e gjeneratorit, njësia: KG

D=Densiteti i betonit, njësia: kg/m3 (2402.8kg/m3)

L=gjatësia e bazës, njësia: metër

B=gjerësia e bazës, njësia: metër

Themeli i betonit të armuar duhet të sigurojë një periudhë të caktuar forcimi përpara se pajisja të vendoset.

Kur toka e dhomës së makinerisë është një pllakë dyshemeje ose një strukturë betoni, themeli i strukturës së paraqitur në figurën më poshtë mund të adoptohet.Baza e betonit 100 mm ~ 200 mm më e lartë se toka duhet të lidhet me pllakën e dyshemesë.Lidhja me dyshemenë:

1.Edhe saldim me përforcim dyshemeje.

2.Saldim me shufër të ngulitur.

3.Saldimi me vidë zgjerimi.

Sistemi i ventilimit të dhomës së makinës:

Ventilimi i dhomës së makinerive është kryesisht për të siguruar ajër të mjaftueshëm ftohës për të hequr shpërndarjen e nxehtësisë së grupit të gjeneratorit, dhe gjithashtu për të siguruar ajër të mjaftueshëm për djegie.Megjithatë, fluksi i ajrit duhet gjithashtu të kontrollohet në mënyrë që të mos ndikojë në komoditetin e operatorëve.

V = Vëllimi i ventilimit (m3/min)

H = Nxehtësia rrezatuese nga grupi i gjeneratorit në dhomën e makinerisë (kW), (Në 25 ℃, mund të gjendet nga tabela e parametrave teknikë)

Faktori i korrigjimit në temperatura të tjera DCF = -.011* TER +1.3187 (TER = Temperatura aktuale e dhomës së makinës°C)

Ajri i djegies= Kërkesa për ajër me djegie (m3/min)

D = Dendësia e ajrit, 1,099 kg/m3 (38℃ 时)

CP = Nxehtësia specifike e ajrit (0,017 kw*min/kg℃)

ΔT = Ngritja e lejueshme e temperaturës së dhomës së makinerisë (°C)(Shënim: temperatura maksimale e dhomës së makinerisë është 49°C)

F = Koeficienti i drejtimit të ventilimit (siç tregohet në figurën më poshtë):

Për instalimin e integruar të radiatorit dhe motorit, kërkesat e ventilimit të dhomës së makinerisë janë si më poshtë:

V = rrjedha e ajrit të ventilatorit të radiatorit + kërkesa për ajër të djegies.

Presioni i kundërt i rrjedhës së ajrit në daljen e rezervuarit të ujit ftohës nuk duhet të kalojë 0,1275 kPa.

Sipërfaqja e mbulesës së udhëzuesit të ajrit të radiatorit është përgjithësisht 1,5 herë më e madhe se ajo e bërthamës së radiatorit.

Sistemi i ftohjes së motorit:

Bilanci i nxehtësisë i sistemit të motorit:

40% - Puna

30-40% - ajri i shkarkimit

20-40% - ftohje

6-8% - Fërkimi dhe rrezatimi

Nxehtësia e marrë nga sistemi i ftohjes vjen nga tre komponentët e mëposhtëm:

1.Qarku i ujit të astarit të cilindrit

2.Ftohës me vaj lubrifikues

3.Turbocharger aftercooler

Mënyra e qarkut kryesor të ftohjes:

1. Qarku i veçantë ftohës (dmth. secili nga tre sistemet e mësipërme të ftohjes formon një qark)

2. Qarku hibrid ftohës (dmth. tre ose dy sistemet e mësipërme formojnë një qark)

3. Qarku ajër-ajër pas ftohjes (dmth. ajri i nxehtë pas mbushjes turbo ftohet nga ajri i ventilatorit)

Forma e sistemit të ftohjes:

1.Sistemi i hapur i ftohjes: duke përfshirë kullën ftohëse (pa shkëmbyes nxehtësie), pishinë me spërkatje dhe sasi të madhe uji.(nuk rekomandohet).

2.Sistemi i mbyllur i ftohjes: duke përfshirë kullën e ftohjes (përfshirë shkëmbyesin e nxehtësisë) ose radiatorin e ventilatorit, shkëmbyesin e nxehtësisë, ftohësin avullues, etj.

Klasifikimi i radiatorëve:

1. Radiator i montuar në motor.

2. Radiatori në distancë: nuk duhet të jetë 17.4 m më i lartë se pompa e ujit të motorit për të shmangur rrjedhjet e shkaktuara nga presioni i tepërt që dëmton vulën e pompës së ujit.

Kur tejkalohet kjo lartësi, mund të përdoret një shkëmbyes nxehtësie ose mund të instalohet një rezervuar uji kalimtar (pus i nxehtë) në qarkun e qarkullimit të ujit.

Radiator vertikal në telekomandë: ventilatori ftohës fryhet horizontalisht.

Radiator në distancë horizontale r: ventilatori ftohës fryn lart (i kushtoni vëmendje për të parandaluar shiun, borën dhe ngricën).

Shkëmbyesit e nxehtësisë : guaskë dhe tub dhe pjatë.

Kulla ftohëse:

Kur sistemi i ftohjes ka nevojë për një temperaturë më të ulët (për shembull, qarku pas ftohjes ndonjëherë ka nevojë për 54 ℃ ose 32 ℃), mund të konsiderohet të bëjë

Përdorni kullën ftohëse, ose duhet të përdorni ujin e lumit, ujin e liqenit për ftohje, etj.

Ka kulla ftohëse të hapura dhe të mbyllura.

Mbi pjesën 1 të manualit të projektimit të gjeneratori më i mirë i gatishmërisë , për shkak të kohës së kufizuar, ne mund të ndajmë vetëm disa pjesë.Ne do të ndajmë pjesën 2 ditën tjetër, ju lutemi ndiqni artikullin tonë të ardhshëm për të marrë më shumë informacion rreth dhomës së gjeneratorit me naftë.

Ndoshta ju pëlqen gjithashtu:

Masat për reduktimin e zhurmës në dhomën e gjeneratorit Perkins