Hvordan forhindre slitasje på sylinderpakningen på dieselmotoren

Under bruk av dieselgeneratorsett er sylinderpakningen til dieselmotoren lett å fjerne, noe som resulterer i luft- og vannlekkasje fra dieselmotoren, noe som alvorlig påvirker driften av dieselgeneratorsettet.Derfor bør vi gjøre en god jobb i forebyggende arbeid for å forebygge skader.Denne artikkelen diskuterer hvordan du kan forhindre skade på sylinderpakningen ved bruk diesel generator sett .

A. Forebyggende tiltak

1. Demonter og sett sammen sylinderblokken og sylinderhodet på dieselmotoren på riktig måte.

2. Riktig montering av sylinderforing.Før sylinderforingen monteres i sylinderen, bør smuss og rust på overflaten, de øvre og nedre delene av sylinderblokkens setehull til skulderen fjernes grundig.Forskjellen mellom sylinderforingens øvre plan og sylinderblokkens øvre plan, og høydeforskjellen mellom sylinderforingene under samme sylinderhode må oppfylle de spesifiserte kravene.Ved pressmontering av sylinderforing skal det brukes spesialverktøy for å presse sylinderforingen med jevn kraft.Det er strengt forbudt å treffe den øvre overflaten av sylinderforingen for å unngå lokal deformasjon av sylinderporten.

3. Styrk inspeksjonen av tetningsflaten til sylinderhodet og sylinderblokken for å se om de er deformert eller ikke.Bruk en linjal og en følemåler for å kontrollere tetningsflaten langs lengde- og tverrretningen.Vanligvis skal ujevnheten på tetningsflaten mellom sylinderblokken og sylinderhodet ikke være større enn 0,10 mm.Ujevnheten er ikke mer enn 0,03 mm i en hvilken som helst 100 mm lengde.Det skal ikke være konvekse eller konkave deler på tetningsflaten.

4. Fjern sylinderhodeboltene på riktig måte.Stram sylinderhodeboltene i henhold til spesifisert rekkefølge, tider og moment.

5. Riktig valg av sylinderpakning.Den valgte sylinderhodepakningen må oppfylle kravene til det originale tilbehøret med pålitelig kvalitet.Installasjonsretningen bør tas hensyn til ved installasjon.Grunnprinsippet er at krøllekanten skal vende mot kontaktflaten eller hardt plan som er lett å reparere.Detaljene er som følger:hvis sylinderhodepakningen selv har et installasjonsmerke, installer den i henhold til installasjonsmerket;hvis det ikke er noe merke, er sylinderhodet av støpejern, og krøllen skal vende mot sylinderhodet.Når sylinderhodet er laget av støpt aluminium, skal krympingen vende mot sylinderblokken.Når sylinderhodet og sylinderblokken alle er laget av støpt aluminium, skal krympingen vende mot den konvekse kanten av den våte sylinderforingen.

6. Stram sylinderhodeboltene riktig.Stramming av sylinderhodebolter er den viktigste delen for å sikre tetningskvaliteten til sylinderhodepakningen.Om denne operasjonen er standardisert eller ikke påvirker tetningskvaliteten til sylinderhodepakningen direkte, så den må betjenes i strengt samsvar med de tekniske standardene.

B. Riktig bruk og vedlikehold

1. Under innkjøringsperioden (30-50 timer) og med intervaller på ca. 200 timer, ble sylinderhodeboltene på ny eller overhalt generatorsett av dieselmotorer må inspiseres og strammes én gang i henhold til spesifisert dreiemoment.Samtidig må vi ta hensyn til noen detaljer: slam, karbonavsetning, kjølevæske, motorolje og annet rusk og væske i boltehullet skal rengjøres grundig.Om nødvendig skal skruegjengen rengjøres med en kran, og trykkluften skal brukes til å blåse ren; rengjør sylinderhodeboltene grundig og kontroller dem nøye.Hvis det er sprekker, groper og halser, bør de kasseres og kan ikke brukes lenger; før montering av sylinderhodebolter, bør det påføres litt olje på gjengedelen og flensstøtteoverflaten for å redusere tørrfriksjonen til gjengeparet .

2. Sjekk og juster injeksjonstimingen i tide.Injeksjonstrykket til injektoren må oppfylle de spesifiserte kravene, og injeksjonstrykkfeilen for hver sylinder er ikke mer enn 2%.Prøv å unngå hyppig flammeutbrudd under tung belastning, høy temperatur og høy hastighet, og forby hyppig rask akselerasjon uten belastning.

3. Før du skifter ut den nye sylinderpakningen, kontroller først om overflaten på sylinderpakningen er konkav, konveks, skadet, etc., om kvaliteten er pålitelig, og om flatheten til sylinderhodet og sylinderblokken oppfyller kravene, deretter rengjør sylinderpakningen, sylinderhodet og sylinderblokken, og tørk dem med trykkluft for å unngå påvirkning av smuss på tetningen.

4. Den valgte sylinderhodepakningen må være det originale tilbehøret som oppfyller kravene (spesifikasjon, modell) og ha pålitelig kvalitet.Vær oppmerksom på de øvre og nedre orienteringsmerkene når du installerer, for å forhindre at installasjonen blir reversert og forårsaker menneskelig svikt.