Hoe cilinderpakkingslijtage van dieselmotor te voorkomen?

Tijdens het gebruik van een dieselgeneratorset kan de cilinderpakking van de dieselmotor gemakkelijk worden verwijderd, wat resulteert in lucht- en waterlekkage van de dieselmotor, wat de werking van de dieselgenerator ernstig beïnvloedt.Daarom moeten we preventief werken om schade te voorkomen.In dit artikel wordt besproken hoe u schade aan de cilinderpakking bij gebruik kunt voorkomen diesel generatorset .

A. Preventieve maatregelen

1. Demonteer en monteer het cilinderblok en de cilinderkop van de dieselmotor op de juiste manier.

2. Correcte montage van cilindervoering.Voordat de cilindervoering in de cilinder wordt gemonteerd, moeten het vuil en de roest op het oppervlak, de bovenste en onderste delen van het zittinggat van het cilinderblok tot aan de schouder grondig worden verwijderd.Het verschil tussen het bovenvlak van de cilindervoering en het bovenvlak van het cilinderblok en het hoogteverschil tussen de cilindervoeringen onder dezelfde cilinderkop moeten aan de gestelde eisen voldoen.Tijdens het persen van de cilindervoering moet speciaal gereedschap worden gebruikt om de cilindervoering met gelijkmatige kracht aan te drukken.Het is ten strengste verboden om het bovenoppervlak van de cilindervoering te raken om lokale vervorming van de cilinderpoort te voorkomen.

3. Versterk de inspectie van het afdichtingsoppervlak van de cilinderkop en het cilinderblok om te zien of ze vervormd zijn of niet.Gebruik een liniaal en een voelermaat om het afdichtingsoppervlak langs de lengte- en dwarsrichting te controleren.Over het algemeen mag de oneffenheid van het afdichtingsoppervlak tussen het cilinderblok en de cilinderkop niet groter zijn dan 0,10 mm.De oneffenheid is niet meer dan 0,03 mm in elke 100 mm lengte.Er mogen geen convexe of concave delen op het afdichtingsoppervlak zijn.

4. Verwijder de cilinderkopbouten op de juiste manier.Draai de cilinderkopbouten vast volgens de aangegeven volgorde, tijden en aanhaalmoment.

5. Juiste keuze van cilinderpakking.De gekozen cilinderkoppakking moet met betrouwbare kwaliteit voldoen aan de eisen van de originele accessoires.Bij het installeren moet op de installatierichting worden gelet.Het basisprincipe is dat de krulrand naar het contactoppervlak of het harde vlak moet wijzen dat gemakkelijk te repareren is.De details zijn als volgt: als de cilinderkoppakking zelf een installatiemarkering heeft, installeer deze dan volgens de installatiemarkering;als er geen merkteken is, is de cilinderkop van gietijzer en moet de krul naar de cilinderkop zijn gericht.Wanneer de cilinderkop is gemaakt van gegoten aluminium, moet de krimp naar het cilinderblok zijn gericht.Wanneer de cilinderkop en het cilinderblok allemaal van gegoten aluminium zijn gemaakt, moet de krimp naar de convexe rand van de natte cilindervoering wijzen.

6. Draai de cilinderkopbouten goed vast.Het aandraaien van cilinderkopbouten is het belangrijkste onderdeel om de afdichtingskwaliteit van de cilinderkoppakking te waarborgen.Of deze bewerking al dan niet gestandaardiseerd is, heeft direct invloed op de afdichtingskwaliteit van de cilinderkoppakking, dus deze moet worden uitgevoerd in strikte overeenstemming met de technische normen.

B. Correct gebruik en onderhoud

1. Tijdens de inrijperiode (30-50h) en met tussenpozen van ongeveer 200h worden de cilinderkopbouten van nieuw of gereviseerd stroomaggregaten van dieselmotoren moeten één keer worden gecontroleerd en vastgedraaid volgens het gespecificeerde aanhaalmoment.Tegelijkertijd moeten we op enkele details letten: het slib, koolstofafzetting, koelvloeistof, motorolie en ander vuil en vloeistof in het boutgat moeten grondig worden gereinigd.Indien nodig wordt de schroefdraad gereinigd met een kraan, en wordt de perslucht gebruikt om schoon te blazen; reinig de cilinderkopbouten grondig en controleer ze zorgvuldig.Als er scheuren, putjes en vernauwing zijn, moeten deze worden gesloopt en kunnen ze niet meer worden gebruikt; vóór de installatie van cilinderkopbouten moet een beetje olie worden aangebracht op het schroefdraadgedeelte en het flensondersteuningsoppervlak om de droge wrijving van het schroefdraadpaar te verminderen .

2. Controleer en pas het injectiemoment op tijd aan.De injectiedruk van de injector moet voldoen aan de gespecificeerde vereisten en de injectiedrukfout van elke cilinder is niet meer dan 2%.Probeer frequente uitbarstingen onder zware belasting, hoge temperaturen en hoge snelheden te vermijden, en verbied frequente snelle acceleraties onder geen enkele belasting.

3. Controleer voordat u de nieuwe cilinderpakking vervangt eerst of het oppervlak van de cilinderpakking hol, bol, beschadigd enz. is, of de kwaliteit betrouwbaar is en of de vlakheid van de cilinderkop en het cilinderblok aan de vereisten voldoet, dan reinig de cilinderpakking, cilinderkop en cilinderblok en droog ze met perslucht om de invloed van vuil op de afdichting te voorkomen.

4. De geselecteerde cilinderkoppakking moet de originele accessoires zijn die voldoen aan de vereisten (specificatie, model) en een betrouwbare kwaliteit hebben.Let bij de installatie op de bovenste en onderste oriëntatiemarkeringen om te voorkomen dat de installatie wordt omgekeerd en menselijk falen veroorzaakt.