Dizel dvigatelining silindrli qistirmalarining aşınmasını qanday oldini olish mumkin

Dizel generator to'plamidan foydalanish paytida dizel dvigatelining silindrli qistirmalari osongina o'chiriladi, buning natijasida dizel dvigatelining havo va suv oqishiga olib keladi, bu dizel generatorining ishlashiga jiddiy ta'sir qiladi.Shuning uchun zararni oldini olish uchun profilaktika ishlarida yaxshi ish qilishimiz kerak.Ushbu maqolada silindrli qistirmani ishlatishda shikastlanishning oldini olish usullari muhokama qilinadi dizel generator to'plami .

A. Profilaktika choralari

1. Dizel dvigatelning silindr blokini va silindr boshini to'g'ri qismlarga ajratish va yig'ish.

2. Silindr qoplamasini to'g'ri yig'ish.Silindrni silindrga yig'ishdan oldin, sirtdagi axloqsizlik va zang, silindr blokining o'rindiq teshigining yuqori va pastki qismlarini elkaga yaxshilab olib tashlash kerak.Silindr laynerining yuqori tekisligi va silindr blokining yuqori tekisligi orasidagi farq va bir xil silindr boshi ostidagi silindrli laynerlar orasidagi balandlik farqi belgilangan talablarga javob berishi kerak.Silindr laynerini presslash paytida silindrli laynerni teng kuch bilan bosish uchun maxsus asboblardan foydalanish kerak.Silindr portining mahalliy deformatsiyasiga yo'l qo'ymaslik uchun silindr qoplamasining yuqori yuzasiga urish qat'iyan man etiladi.

3. Silindr boshi va silindr blokining muhrlangan yuzasini deformatsiyalangan yoki yo'qligini tekshirishni kuchaytiring.Uzunlamasına va ko'ndalang yo'nalishlar bo'ylab muhrlangan sirtni tekshirish uchun o'lchagich va o'lchagichdan foydalaning.Odatda, silindr bloki va silindr boshi o'rtasidagi muhrlangan sirtning notekisligi 0,10 mm dan oshmasligi kerak.Har qanday 100 mm uzunlikdagi notekislik 0,03 mm dan oshmaydi.Sızdırmazlık yuzasida konveks yoki konkav qismlar bo'lmasligi kerak.

4. Silindr boshi murvatlarini to'g'ri chiqarib oling.Silindr boshi murvatlarini belgilangan ketma-ketlik, vaqt va momentga muvofiq torting.

5. Silindr qistirmasini to'g'ri tanlash.Tanlangan silindr boshi qistirmalari ishonchli sifat bilan original aksessuarlar talablariga javob berishi kerak.O'rnatishda o'rnatish yo'nalishiga e'tibor berish kerak.Asosiy printsip shundaki, jingalak qirrasi ta'mirlash oson bo'lgan aloqa yuzasiga yoki qattiq tekislikka qaragan bo'lishi kerak.Tafsilotlar quyidagicha: agar silindr boshi qistirmasining o'zida o'rnatish belgisi bo'lsa, uni o'rnatish belgisiga muvofiq o'rnating;hech qanday belgi bo'lmasa, silindr boshi quyma temir, jingalak esa silindr boshiga qaragan bo'lishi kerak.Tsilindr boshi quyma alyuminiydan yasalgan bo'lsa, siqish silindr blokiga qaragan bo'lishi kerak.Tsilindr boshi va silindr bloki hammasi quyma alyuminiydan qilingan bo'lsa, siqish ho'l silindrli laynerning konveks chetiga qaragan bo'lishi kerak.

6. Silindr boshi murvatlarini to'g'ri torting.Silindr boshi murvatlarini mahkamlash silindr boshi qistirmalarining muhrlanish sifatini ta'minlashning eng muhim qismidir.Ushbu operatsiya standartlashtirilganmi yoki yo'qmi, silindr boshi qistirmasining muhrlanish sifatiga bevosita ta'sir qiladi, shuning uchun uni texnik standartlarga qat'iy muvofiq ishlatish kerak.

B. To'g'ri foydalanish va texnik xizmat ko'rsatish

1. Ishlash davrida (30-50 soat) va taxminan 200 soatlik oraliqda silindr boshi murvatlari yangi yoki kapital ta'mirlangan ishlab chiqaruvchi to'plamlar dizel dvigatellari ko'rsatilgan momentga muvofiq bir marta tekshirilishi va tortilishi kerak.Shu bilan birga, biz ba'zi tafsilotlarga e'tibor qaratishimiz kerak: murvat teshigidagi loy, uglerod qatlami, sovutish suvi, dvigatel moyi va boshqa qoldiqlar va suyuqliklar yaxshilab tozalanishi kerak.Agar kerak bo'lsa, vintli ipni kran bilan tozalab, siqilgan havoni tozalash uchun ishlatiladi; silindr boshi murvatlarini yaxshilab tozalang va ularni diqqat bilan tekshiring.Agar yoriqlar, chuqurliklar va bo'yinbog'lar bo'lsa, ularni yirtib tashlash kerak va ularni boshqa ishlatib bo'lmaydi; silindr boshi murvatlarini o'rnatishdan oldin ip juftining quruq ishqalanishini kamaytirish uchun ip qismiga va gardish tayanch yuzasiga ozgina moy surtish kerak. .

2. Inyeksiya vaqtini vaqtida tekshiring va sozlang.Injektorning qarshi bosimi belgilangan talablarga javob berishi kerak va har bir silindrning qarshi bosimining xatosi 2% dan oshmasligi kerak.Og'ir yuk, yuqori harorat va yuqori tezlikda tez-tez yonib ketishdan qochishga harakat qiling va yuksiz tez-tez tez tezlashishni taqiqlang.

3. Yangi silindrli qistirmani almashtirishdan oldin, avval silindrli qistirmasining yuzasi konkav, konveks, shikastlangan va hokazo yoki yo'qligini tekshirib ko'ring, sifati ishonchli yoki yo'qmi, silindr boshi va silindr blokining tekisligi talablarga javob beradimi, keyin tsilindr qistirmasini, silindr boshini va silindr blokini tozalang va kirning muhrga ta'sirini oldini olish uchun ularni siqilgan havo bilan quriting.

4. Tanlangan silindr boshi qistirmalari talablarga (spetsifikatsiya, model) javob beradigan va ishonchli sifatga ega bo'lgan original aksessuarlar bo'lishi kerak.O'rnatishda teskari o'zgarishlarga yo'l qo'ymaslik va insonning ishlamay qolishiga yo'l qo'ymaslik uchun o'rnatishda yuqori va pastki yo'nalish belgilariga e'tibor bering.