Як запобігти зносу прокладки циліндра дизельного двигуна

Під час використання дизель-генераторної установки прокладку циліндра дизельного двигуна легко видалити, що призводить до витоку повітря та води з дизельного двигуна, що серйозно впливає на роботу дизель-генератора.Тому ми маємо добре попрацювати у профілактичній роботі, щоб не допустити збитків.У цій статті розповідається про те, як запобігти пошкодженню прокладки циліндра під час використання дизель-генераторна установка .

А. Профілактичні заходи

1. Правильно розібрати і зібрати блок циліндрів і головку циліндрів дизельного двигуна.

2. Правильна збірка гільзи циліндра.Перед тим, як гільза циліндра буде зібрана в циліндр, слід ретельно видалити бруд та іржу на поверхні, верхній і нижній частинах посадкового отвору блоку циліндрів до плеча.Різниця між верхньою площиною гільзи циліндра і верхньою площиною блоку циліндрів, а також перепад висот між гільзами циліндрів під однією головкою блоку циліндрів повинні відповідати встановленим вимогам.Під час пресування гільзи циліндра слід використовувати спеціальні інструменти для рівномірного натискання на гільзу циліндра.Категорично забороняється вдаряти по верхній поверхні гільзи циліндра, щоб уникнути локальної деформації порту циліндра.

3. Посилити перевірку ущільнювальної поверхні головки блоку циліндрів і блоку циліндрів, щоб побачити, деформована вона чи ні.За допомогою лінійки і щупа перевірте поверхню ущільнення в поздовжньому і поперечному напрямках.Як правило, нерівність ущільнювальної поверхні між блоком циліндрів і головкою циліндрів не повинна перевищувати 0,10 мм.Нерівність становить не більше 0,03 мм на будь-які 100 мм довжини.На ущільнювальній поверхні не повинно бути опуклих або увігнутих частин.

4. Правильно відкрутіть болти головки блоку циліндрів.Затягніть болти головки блоку циліндрів відповідно до вказаної послідовності, часу та моменту затягування.

5. Правильний підбір прокладки циліндра.Обрана прокладка головки циліндра повинна відповідати вимогам оригінальних аксесуарів з надійною якістю.При установці слід звернути увагу на напрямок установки.Основний принцип полягає в тому, що край завивки має бути звернений до контактної поверхні або твердої площини, яку легко відремонтувати.Деталі такі: якщо сама прокладка ГБЦ має установчу позначку, встановіть її відповідно до монтажної позначки;якщо мітки немає, головка блоку циліндрів чавунна, а завиток має бути звернений до головки блоку циліндрів.Коли головка блоку циліндрів виготовлена ​​з литого алюмінію, опресування має бути звернено до блоку циліндрів.Коли головка блоку циліндрів і блок циліндрів виготовлені з литого алюмінію, обжим повинен бути звернений до опуклого краю вологої гільзи циліндра.

6. Правильно затягніть болти головки блоку циліндрів.Затягування болтів головки блоку циліндрів є найважливішою частиною для забезпечення якості ущільнення прокладки головки блоку циліндрів.Незалежно від того, стандартизована чи ні ця операція, безпосередньо впливає на якість ущільнення прокладки головки блоку циліндрів, тому вона повинна виконуватися в суворій відповідності до технічних стандартів.

B. Правильне використання та обслуговування

1. Протягом періоду обкатки (30-50 годин) і з інтервалом приблизно в 200 годин болти головки блоку циліндрів нових або капітально відремонтованих генераторні установки дизельних двигунів необхідно перевірити та затягнути один раз відповідно до вказаного крутного моменту.У той же час ми повинні звернути увагу на деякі деталі: шлам, нагар, охолоджуюча рідина, моторне масло та інше сміття та рідина в отворі під болт повинні бути ретельно очищені.Якщо необхідно, різьбу гвинта слід очистити краном, а для очищення використовувати стиснене повітря; ретельно очистити болти головки циліндрів і ретельно їх перевірити.Якщо є тріщини, виїмки та шийки, їх слід утилізувати та більше не використовувати; перед установкою болтів головки блоку циліндрів слід нанести трохи олії на різьбову частину та опорну поверхню фланця, щоб зменшити сухе тертя різьбової пари .

2. Вчасно перевіряйте та регулюйте час впорскування.Тиск впорскування інжектора має відповідати заданим вимогам, а похибка тиску впорскування кожного циліндра не більше 2%.Намагайтеся уникати частих спалахів під час великого навантаження, високої температури та високої швидкості, а також забороняйте часті швидкі прискорення без навантаження.

3. Перед заміною нової прокладки циліндра спочатку перевірте, чи є поверхня прокладки циліндра увігнутою, опуклою, пошкодженою тощо, чи є якість надійною та чи відповідає площина головки циліндра та блоку циліндрів вимогам, а потім очистіть прокладку циліндра, головку циліндра та блок циліндрів і висушіть їх стисненим повітрям, щоб уникнути впливу бруду на ущільнення.

4. Вибрана прокладка головки блоку циліндрів повинна бути оригінальною фурнітурою, яка відповідає вимогам (специфікація, модель) і має надійну якість.Зверніть увагу на верхню та нижню орієнтаційні позначки під час встановлення, щоб запобігти зворотному встановленню та спричиненню несправності людини.