డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క సిలిండర్ రబ్బరు పట్టీని ఎలా నిరోధించాలి

డీజిల్ జనరేటర్ సెట్‌ను ఉపయోగించే సమయంలో, డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క సిలిండర్ రబ్బరు పట్టీని తొలగించడం సులభం, ఫలితంగా డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క గాలి మరియు నీరు లీకేజీ అవుతుంది, ఇది డీజిల్ జెన్‌సెట్ యొక్క ఆపరేషన్‌ను తీవ్రంగా ప్రభావితం చేస్తుంది.అందువల్ల, నష్టాన్ని నివారించడానికి నివారణ పనిలో మనం మంచి పని చేయాలి.ఉపయోగించినప్పుడు సిలిండర్ రబ్బరు పట్టీ యొక్క నష్టాన్ని ఎలా నిరోధించాలో ఈ వ్యాసం చర్చిస్తుంది డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ .

A. నివారణ చర్యలు

1. డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క సిలిండర్ బ్లాక్ మరియు సిలిండర్ హెడ్‌ను సరిగ్గా విడదీయండి మరియు సమీకరించండి.

2. సిలిండర్ లైనర్ యొక్క సరైన అసెంబ్లీ.సిలిండర్ లైనర్‌ను సిలిండర్‌లో అమర్చడానికి ముందు, ఉపరితలంపై ఉన్న ధూళి మరియు తుప్పు, భుజానికి సిలిండర్ బ్లాక్ సీటు రంధ్రం యొక్క ఎగువ మరియు దిగువ భాగాలను పూర్తిగా తొలగించాలి.సిలిండర్ లైనర్ యొక్క ఎగువ విమానం మరియు సిలిండర్ బ్లాక్ యొక్క ఎగువ విమానం మధ్య వ్యత్యాసం మరియు అదే సిలిండర్ హెడ్ క్రింద ఉన్న సిలిండర్ లైనర్‌ల మధ్య ఎత్తు వ్యత్యాసం తప్పనిసరిగా పేర్కొన్న అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి.సిలిండర్ లైనర్ యొక్క ప్రెస్ ఫిట్టింగ్ సమయంలో, సిలిండర్ లైనర్‌ను సమాన శక్తితో నొక్కడానికి ప్రత్యేక ఉపకరణాలు ఉపయోగించబడతాయి.సిలిండర్ పోర్ట్ యొక్క స్థానిక వైకల్పనాన్ని నివారించడానికి సిలిండర్ లైనర్ ఎగువ ఉపరితలంపై కొట్టడం ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది.

3. సిలిండర్ హెడ్ మరియు సిలిండర్ బ్లాక్ యొక్క సీలింగ్ ఉపరితలం వైకల్యంతో ఉందో లేదో చూడటానికి తనిఖీని బలోపేతం చేయండి.రేఖాంశ మరియు విలోమ దిశల వెంట సీలింగ్ ఉపరితలాన్ని తనిఖీ చేయడానికి రూలర్ మరియు ఫీలర్ గేజ్‌ని ఉపయోగించండి.సాధారణంగా, సిలిండర్ బ్లాక్ మరియు సిలిండర్ హెడ్ మధ్య సీలింగ్ ఉపరితలం యొక్క అసమానత 0.10 మిమీ కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు.అసమానత ఏదైనా 100 మిమీ పొడవులో 0.03 మిమీ కంటే ఎక్కువ కాదు.సీలింగ్ ఉపరితలంపై కుంభాకార లేదా పుటాకార భాగాలు ఉండకూడదు.

4. సిలిండర్ హెడ్ బోల్ట్‌లను సరిగ్గా తొలగించండి.పేర్కొన్న క్రమం, సమయాలు మరియు టార్క్ ప్రకారం సిలిండర్ హెడ్ బోల్ట్‌లను బిగించండి.

5. సిలిండర్ రబ్బరు పట్టీ యొక్క సరైన ఎంపిక.ఎంచుకున్న సిలిండర్ హెడ్ రబ్బరు పట్టీ విశ్వసనీయమైన నాణ్యతతో అసలు ఉపకరణాల అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి.ఇన్‌స్టాల్ చేసేటప్పుడు ఇన్‌స్టాలేషన్ దిశకు శ్రద్ధ వహించాలి.ప్రాథమిక సూత్రం ఏమిటంటే కర్లింగ్ ఎడ్జ్ కాంటాక్ట్ ఉపరితలం లేదా రిపేర్ చేయడం సులభం అయిన హార్డ్ ప్లేన్‌ను ఎదుర్కోవాలి.వివరాలు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి: సిలిండర్ హెడ్ రబ్బరు పట్టీకి ఇన్‌స్టాలేషన్ గుర్తు ఉంటే, ఇన్‌స్టాలేషన్ మార్క్ ప్రకారం దాన్ని ఇన్‌స్టాల్ చేయండి;గుర్తు లేకుంటే, సిలిండర్ హెడ్ కాస్ట్ ఐరన్, మరియు కర్ల్ సిలిండర్ హెడ్‌కి ఎదురుగా ఉంటుంది.సిలిండర్ హెడ్ తారాగణం అల్యూమినియంతో తయారు చేయబడినప్పుడు, క్రింపింగ్ సిలిండర్ బ్లాక్‌ను ఎదుర్కోవాలి.సిలిండర్ హెడ్ మరియు సిలిండర్ బ్లాక్ అన్నీ తారాగణం అల్యూమినియంతో తయారు చేయబడినప్పుడు, క్రింపింగ్ తడి సిలిండర్ లైనర్ యొక్క కుంభాకార అంచుకు ఎదురుగా ఉండాలి.

6. సిలిండర్ హెడ్ బోల్ట్‌లను సరిగ్గా బిగించండి.సిలిండర్ హెడ్ రబ్బరు పట్టీ యొక్క సీలింగ్ నాణ్యతను నిర్ధారించడానికి సిలిండర్ హెడ్ బోల్ట్‌లను బిగించడం చాలా ముఖ్యమైన భాగం.ఈ ఆపరేషన్ ప్రమాణీకరించబడినా లేదా నేరుగా సిలిండర్ హెడ్ రబ్బరు పట్టీ యొక్క సీలింగ్ నాణ్యతను ప్రభావితం చేయకపోయినా, అది సాంకేతిక ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఖచ్చితంగా నిర్వహించబడాలి.

బి. సరైన ఉపయోగం మరియు నిర్వహణ

1. రన్నింగ్ ఇన్ పీరియడ్ (30-50గం) మరియు దాదాపు 200గం వ్యవధిలో, సిలిండర్ హెడ్ బోల్ట్‌లు కొత్తవి లేదా సరిచేయబడతాయి సెట్లు ఉత్పత్తి డీజిల్ ఇంజిన్‌లను నిర్దేశించిన టార్క్ ప్రకారం ఒకసారి తనిఖీ చేసి బిగించాలి.అదే సమయంలో, మేము కొన్ని వివరాలకు శ్రద్ద ఉండాలి: బోల్ట్ రంధ్రంలో బురద, కార్బన్ డిపాజిట్, శీతలకరణి, ఇంజిన్ ఆయిల్ మరియు ఇతర శిధిలాలు మరియు ద్రవం పూర్తిగా శుభ్రం చేయబడతాయి.అవసరమైతే, స్క్రూ థ్రెడ్‌ను ట్యాప్‌తో శుభ్రం చేయాలి మరియు సంపీడన గాలిని ఊదడానికి ఉపయోగించబడుతుంది; సిలిండర్ హెడ్ బోల్ట్‌లను పూర్తిగా శుభ్రం చేసి, వాటిని జాగ్రత్తగా తనిఖీ చేయండి.పగుళ్లు, పిట్టింగ్ మరియు నెక్కింగ్ ఉంటే, వాటిని స్క్రాప్ చేయాలి మరియు ఇకపై ఉపయోగించకూడదు; సిలిండర్ హెడ్ బోల్ట్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేసే ముందు, థ్రెడ్ పెయిర్ యొక్క పొడి రాపిడిని తగ్గించడానికి థ్రెడ్ భాగం మరియు ఫ్లేంజ్ సపోర్ట్ ఉపరితలంపై కొద్దిగా నూనెను పూయాలి. .

2. ఇంజెక్షన్ టైమింగ్‌ని సమయానికి తనిఖీ చేసి సర్దుబాటు చేయండి.ఇంజెక్టర్ యొక్క ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడి తప్పనిసరిగా పేర్కొన్న అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి మరియు ప్రతి సిలిండర్ యొక్క ఇంజెక్షన్ ఒత్తిడి లోపం 2% కంటే ఎక్కువ కాదు.అధిక లోడ్, అధిక ఉష్ణోగ్రత మరియు అధిక వేగంతో తరచుగా మంటలను నివారించడానికి ప్రయత్నించండి మరియు లోడ్ లేకుండా తరచుగా వేగవంతమైన త్వరణాన్ని నిషేధించండి.

3. కొత్త సిలిండర్ రబ్బరు పట్టీని మార్చే ముందు, మొదట సిలిండర్ రబ్బరు పట్టీ యొక్క ఉపరితలం పుటాకార, కుంభాకార, దెబ్బతిన్నది మొదలైనవాటిని తనిఖీ చేయండి, నాణ్యత నమ్మదగినది కాదా మరియు సిలిండర్ హెడ్ మరియు సిలిండర్ బ్లాక్ యొక్క ఫ్లాట్‌నెస్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి. సిలిండర్ రబ్బరు పట్టీ, సిలిండర్ హెడ్ మరియు సిలిండర్ బ్లాక్‌లను శుభ్రపరచండి మరియు సీల్‌పై ధూళి ప్రభావాన్ని నివారించడానికి వాటిని సంపీడన గాలితో ఆరబెట్టండి.

4. ఎంచుకున్న సిలిండర్ హెడ్ రబ్బరు పట్టీ తప్పనిసరిగా అవసరాలను (స్పెసిఫికేషన్, మోడల్) మరియు విశ్వసనీయ నాణ్యతను కలిగి ఉండే అసలైన ఉపకరణాలుగా ఉండాలి.ఇన్‌స్టాల్ చేసేటప్పుడు ఎగువ మరియు దిగువ ఓరియంటేషన్ మార్కులపై శ్రద్ధ వహించండి, తద్వారా ఇన్‌స్టాలేషన్ రివర్స్ అవ్వకుండా మరియు మానవ వైఫల్యానికి కారణం అవుతుంది.