ડીઝલ એન્જિનના સિલિન્ડર ગાસ્કેટના વસ્ત્રોને કેવી રીતે અટકાવવું

22 જુલાઇ, 2021

ડીઝલ જનરેટર સેટના ઉપયોગ દરમિયાન, ડીઝલ એન્જિનના સિલિન્ડર ગાસ્કેટને દૂર કરવું સરળ છે, પરિણામે ડીઝલ એન્જિનની હવા અને પાણી લીકેજ થાય છે, જે ડીઝલ જનસેટના સંચાલનને ગંભીર અસર કરે છે.તેથી, નુકસાન અટકાવવા માટે આપણે નિવારક કાર્યમાં સારું કામ કરવું જોઈએ.આ લેખ ચર્ચા કરે છે કે ઉપયોગ કરતી વખતે સિલિન્ડર ગાસ્કેટના નુકસાનને કેવી રીતે અટકાવવું ડીઝલ જનરેટર સેટ .

 

A. નિવારક પગલાં

1. ડીઝલ એન્જિનના સિલિન્ડર બ્લોક અને સિલિન્ડર હેડને યોગ્ય રીતે ડિસએસેમ્બલ અને એસેમ્બલ કરો.


2. સિલિન્ડર લાઇનરની યોગ્ય એસેમ્બલી.સિલિન્ડર લાઇનરને સિલિન્ડરમાં એસેમ્બલ કરવામાં આવે તે પહેલાં, સપાટી પરની ગંદકી અને કાટ, સિલિન્ડર બ્લોક સીટ હોલના ખભા સુધીના ઉપલા અને નીચેના ભાગોને સંપૂર્ણપણે દૂર કરવા જોઈએ.સિલિન્ડર લાઇનરના ઉપલા પ્લેન અને સિલિન્ડર બ્લોકના ઉપલા પ્લેન વચ્ચેનો તફાવત અને સમાન સિલિન્ડર હેડ હેઠળના સિલિન્ડર લાઇનર્સ વચ્ચેની ઊંચાઈનો તફાવત ઉલ્લેખિત આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે.સિલિન્ડર લાઇનરના પ્રેસ ફિટિંગ દરમિયાન, સિલિન્ડર લાઇનરને સમાન બળ સાથે દબાવવા માટે ખાસ સાધનોનો ઉપયોગ કરવામાં આવશે.સિલિન્ડર પોર્ટના સ્થાનિક વિકૃતિને ટાળવા માટે સિલિન્ડર લાઇનરની ઉપરની સપાટીને મારવા માટે સખત પ્રતિબંધિત છે.

Yuchai generator set

3. વિકૃત છે કે નહીં તે જોવા માટે સિલિન્ડર હેડ અને સિલિન્ડર બ્લોકની સીલિંગ સપાટીના નિરીક્ષણને મજબૂત બનાવો.રેખાંશ અને ટ્રાંસવર્સ દિશાઓ સાથે સીલિંગ સપાટીને તપાસવા માટે શાસક અને ફીલર ગેજનો ઉપયોગ કરો.સામાન્ય રીતે, સિલિન્ડર બ્લોક અને સિલિન્ડર હેડ વચ્ચેની સીલિંગ સપાટીની અસમાનતા 0.10 mm કરતાં વધુ હોવી જોઈએ નહીં.કોઈપણ 100 મીમી લંબાઈમાં અસમાનતા 0.03 મીમીથી વધુ નથી.સીલિંગ સપાટી પર કોઈ બહિર્મુખ અથવા અંતર્મુખ ભાગો ન હોવા જોઈએ.


4. સિલિન્ડર હેડ બોલ્ટને યોગ્ય રીતે દૂર કરો.નિર્દિષ્ટ ક્રમ, સમય અને ટોર્ક અનુસાર સિલિન્ડર હેડ બોલ્ટને સજ્જડ કરો.


5. સિલિન્ડર ગાસ્કેટની યોગ્ય પસંદગી.પસંદ કરેલ સિલિન્ડર હેડ ગાસ્કેટ વિશ્વસનીય ગુણવત્તા સાથે મૂળ એક્સેસરીઝની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે.ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે ઇન્સ્ટોલેશન દિશા પર ધ્યાન આપવું જોઈએ.મૂળ સિદ્ધાંત એ છે કે કર્લિંગ ધારને સંપર્ક સપાટી અથવા સખત પ્લેનનો સામનો કરવો જોઈએ જે સમારકામ કરવું સરળ છે.વિગતો નીચે મુજબ છે: જો સિલિન્ડર હેડ ગાસ્કેટમાં જ ઇન્સ્ટોલેશન માર્ક હોય, તો તેને ઇન્સ્ટોલેશન માર્ક અનુસાર ઇન્સ્ટોલ કરો;જો ત્યાં કોઈ નિશાન નથી, તો સિલિન્ડર હેડ કાસ્ટ આયર્ન છે, અને કર્લ સિલિન્ડર હેડનો સામનો કરશે.જ્યારે સિલિન્ડર હેડ કાસ્ટ એલ્યુમિનિયમથી બનેલું હોય, ત્યારે ક્રિમિંગ સિલિન્ડર બ્લોકનો સામનો કરવો જોઈએ.જ્યારે સિલિન્ડર હેડ અને સિલિન્ડર બ્લોક બધા કાસ્ટ એલ્યુમિનિયમના બનેલા હોય છે, ત્યારે ક્રિમિંગ ભીના સિલિન્ડર લાઇનરની બહિર્મુખ ધારનો સામનો કરવો જોઈએ.


6. સિલિન્ડર હેડ બોલ્ટને યોગ્ય રીતે સજ્જડ કરો.સિલિન્ડર હેડ ગાસ્કેટની સીલિંગ ગુણવત્તા સુનિશ્ચિત કરવા માટે સિલિન્ડર હેડ બોલ્ટને કડક બનાવવું એ સૌથી મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે.આ કામગીરી પ્રમાણિત છે કે નહીં તે સિલિન્ડર હેડ ગાસ્કેટની સીલિંગ ગુણવત્તાને સીધી અસર કરે છે, તેથી તે તકનીકી ધોરણો અનુસાર સખત રીતે સંચાલિત થવી જોઈએ.

 

B. યોગ્ય ઉપયોગ અને જાળવણી

1. રનિંગ ઇન પીરિયડ (30-50 કલાક) દરમિયાન અને લગભગ 200 કલાકના અંતરાલમાં, સિલિન્ડર હેડ બોલ્ટ નવા અથવા ઓવરહોલ્ડ જનરેટીંગ સેટ્સ નિર્દિષ્ટ ટોર્ક અનુસાર ડીઝલ એન્જિનનું એકવાર નિરીક્ષણ અને કડક કરવાની જરૂર છે.તે જ સમયે, આપણે કેટલીક વિગતો પર ધ્યાન આપવું જોઈએ: બોલ્ટ હોલમાં કાદવ, કાર્બન ડિપોઝિટ, શીતક, એન્જિન તેલ અને અન્ય ભંગાર અને પ્રવાહીને સંપૂર્ણપણે સાફ કરવું જોઈએ.જો જરૂરી હોય તો, સ્ક્રુ થ્રેડને નળથી સાફ કરવામાં આવશે, અને સંકુચિત હવાનો ઉપયોગ સાફ ફૂંકવા માટે કરવામાં આવશે; સિલિન્ડર હેડ બોલ્ટને સારી રીતે સાફ કરો અને કાળજીપૂર્વક તપાસો.જો ત્યાં તિરાડો, પિટિંગ અને નેકીંગ હોય, તો તેને સ્ક્રેપ કરવું જોઈએ અને તેનો વધુ ઉપયોગ કરી શકાતો નથી; સિલિન્ડર હેડ બોલ્ટ્સ ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા, થ્રેડ જોડીના શુષ્ક ઘર્ષણને ઘટાડવા માટે થ્રેડના ભાગ અને ફ્લેંજ સપોર્ટ સપાટી પર થોડું તેલ લગાવવું જોઈએ. .


2. સમયસર ઈન્જેક્શન સમય તપાસો અને સમાયોજિત કરો.ઇન્જેક્ટરનું ઇન્જેક્શન દબાણ નિર્દિષ્ટ આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવું આવશ્યક છે, અને દરેક સિલિન્ડરની ઇન્જેક્શન પ્રેશર ભૂલ 2% કરતા વધુ નથી.ભારે લોડ, ઉચ્ચ તાપમાન અને ઉચ્ચ ગતિ હેઠળ વારંવાર ફ્લેમઆઉટ ટાળવાનો પ્રયાસ કરો અને કોઈ લોડ હેઠળ વારંવાર ઝડપી પ્રવેગકને પ્રતિબંધિત કરો.


3. નવા સિલિન્ડર ગાસ્કેટને બદલતા પહેલા, પહેલા તપાસો કે સિલિન્ડર ગાસ્કેટની સપાટી અંતર્મુખ, બહિર્મુખ, ક્ષતિગ્રસ્ત વગેરે છે કે કેમ, ગુણવત્તા વિશ્વસનીય છે કે કેમ, અને સિલિન્ડર હેડ અને સિલિન્ડર બ્લોકની સપાટતા જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે કે કેમ, પછી સિલિન્ડર ગાસ્કેટ, સિલિન્ડર હેડ અને સિલિન્ડર બ્લોકને સાફ કરો, અને તેમને સંકુચિત હવાથી સૂકવો, જેથી સીલ પર ગંદકીના પ્રભાવને ટાળી શકાય.


4. પસંદ કરેલ સિલિન્ડર હેડ ગાસ્કેટ મૂળ એસેસરીઝ હોવી જોઈએ જે જરૂરિયાતો (સ્પષ્ટીકરણ, મોડલ) ને પૂર્ણ કરે છે અને વિશ્વસનીય ગુણવત્તા ધરાવે છે.ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે ઉપલા અને નીચલા ઓરિએન્ટેશન ચિહ્નો પર ધ્યાન આપો, જેથી ઇન્સ્ટોલેશનને વિપરીત થવાથી અને માનવ નિષ્ફળતાનું કારણ બને તે અટકાવી શકાય.

અમને અનુસરો

WeChat

WeChat

અમારો સંપર્ક કરો

મોબ.: +86 134 8102 4441

ટેલિફોન: +86 771 5805 269

ફેક્સ: +86 771 5805 259

ઈ-મેલ: dingbo@dieselgeneratortech.com

સ્કાયપે: +86 134 8102 4441

ઉમેરો.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.

સંપર્કમાં રહેવા

તમારો ઈમેલ દાખલ કરો અને અમારી પાસેથી નવીનતમ સમાચાર મેળવો.

કૉપિરાઇટ © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. સર્વાધિકાર સુરક્ષિત | સાઇટમેપ
અમારો સંપર્ક કરો