Paano Pigilan ang Cylinder Gasket Wear ng Diesel Engine

Sa panahon ng paggamit ng diesel generator set, ang cylinder gasket ng diesel engine ay madaling i-ablated, na nagreresulta sa hangin at tubig na pagtagas ng diesel engine, na seryosong nakakaapekto sa pagpapatakbo ng diesel genset.Samakatuwid, dapat tayong gumawa ng isang mahusay na trabaho sa gawaing pang-iwas upang maiwasan ang pinsala.Tinatalakay ng artikulong ito kung paano maiwasan ang pagkasira ng cylinder gasket kapag ginagamit set ng generator ng diesel .

A. Mga hakbang sa pag-iwas

1. Tamang i-disassemble at i-assemble ang cylinder block at cylinder head ng diesel engine.

2. Tamang pagpupulong ng cylinder liner.Bago ang cylinder liner ay binuo sa silindro, ang dumi at kalawang sa ibabaw, ang itaas at ibabang bahagi ng butas ng upuan ng bloke ng silindro sa balikat ay dapat na lubusang alisin.Ang pagkakaiba sa pagitan ng itaas na eroplano ng cylinder liner at ang itaas na eroplano ng cylinder block, at ang pagkakaiba sa taas sa pagitan ng mga cylinder liners sa ilalim ng parehong cylinder head ay dapat matugunan ang mga tinukoy na kinakailangan.Sa panahon ng press fitting ng cylinder liner, ang mga espesyal na tool ay dapat gamitin upang pindutin ang cylinder liner na may pantay na puwersa.Mahigpit na ipinagbabawal na pindutin ang itaas na ibabaw ng cylinder liner upang maiwasan ang lokal na pagpapapangit ng cylinder port.

3. Palakasin ang inspeksyon ng sealing surface ng cylinder head at cylinder block upang makita kung deformed o hindi.Gumamit ng ruler at feeler gauge para suriin ang sealing surface sa mga longitudinal at transverse na direksyon.Sa pangkalahatan, ang hindi pagkakapantay-pantay ng sealing surface sa pagitan ng cylinder block at cylinder head ay hindi dapat lalampas sa 0.10 mm.Ang hindi pagkakapantay-pantay ay hindi hihigit sa 0.03 mm sa anumang 100 mm na haba.Dapat ay walang matambok o malukong bahagi sa ibabaw ng sealing.

4. Alisin nang tama ang mga cylinder head bolts.I-tighten ang cylinder head bolts ayon sa tinukoy na sequence, times at torque.

5. Tamang pagpili ng cylinder gasket.Ang napiling cylinder head gasket ay dapat matugunan ang mga kinakailangan ng orihinal na mga accessory na may maaasahang kalidad.Ang direksyon ng pag-install ay dapat bigyang pansin kapag nag-i-install.Ang pangunahing prinsipyo ay ang pagkukulot na gilid ay dapat nakaharap sa ibabaw ng contact o matigas na eroplano na madaling ayusin.Ang mga detalye ay ang mga sumusunod:kung ang cylinder head gasket mismo ay may marka ng pag-install, i-install ito ayon sa marka ng pag-install;kung walang marka, ang cylinder head ay cast iron, at ang curl ay nakaharap sa cylinder head.Kapag ang cylinder head ay gawa sa cast aluminum, ang crimping ay dapat nakaharap sa cylinder block.Kapag ang cylinder head at cylinder block ay gawa sa cast aluminum, ang crimping ay dapat nakaharap sa matambok na gilid ng wet cylinder liner.

6. Ihigpit nang tama ang mga cylinder head bolts.Ang paghihigpit ng cylinder head bolts ay ang pinakamahalagang bahagi upang matiyak ang sealing quality ng cylinder head gasket.Kung ang operasyong ito ay na-standardize o hindi direktang nakakaapekto sa kalidad ng sealing ng cylinder head gasket, kaya dapat itong patakbuhin nang mahigpit alinsunod sa mga teknikal na pamantayan.

B. Wastong paggamit at pagpapanatili

1. Sa panahon ng pagtakbo (30-50h) at sa pagitan ng humigit-kumulang 200h, ang cylinder head bolts ng bago o na-overhaul pagbuo ng mga set ng mga makinang diesel ay kailangang suriin at higpitan nang isang beses ayon sa tinukoy na metalikang kuwintas.Kasabay nito, dapat nating bigyang pansin ang ilang mga detalye: ang putik, deposito ng carbon, coolant, langis ng makina at iba pang mga labi at likido sa butas ng bolt ay dapat na lubusang linisin.Kung kinakailangan, ang screw thread ay dapat linisin gamit ang isang gripo, at ang naka-compress na hangin ay dapat gamitin upang hipan; linisin ang mga cylinder head bolts ng maigi at suriin ang mga ito nang mabuti.Kung may mga bitak, pitting at necking, dapat silang i-scrap at hindi na magamit pa; bago ang pag-install ng mga cylinder head bolts, dapat lagyan ng kaunting langis ang thread na bahagi at flange support surface upang mabawasan ang dry friction ng thread pair. .

2. Suriin at ayusin ang oras ng pag-iniksyon.Ang presyon ng iniksyon ng injector ay dapat matugunan ang mga tinukoy na kinakailangan, at ang error sa presyon ng iniksyon ng bawat silindro ay hindi hihigit sa 2%.Subukang maiwasan ang madalas na flameout sa ilalim ng mabigat na pagkarga, mataas na temperatura at mataas na bilis, at ipagbawal ang madalas na mabilis na pagpabilis nang walang pagkarga.

3. Bago palitan ang bagong cylinder gasket, suriin muna kung ang ibabaw ng cylinder gasket ay malukong, matambok, nasira, atbp., kung ang kalidad ay maaasahan, at kung ang flatness ng cylinder head at cylinder block ay nakakatugon sa mga kinakailangan, pagkatapos linisin ang cylinder gasket, cylinder head at cylinder block, at patuyuin ang mga ito gamit ang compressed air, upang maiwasan ang impluwensya ng dumi sa seal.

4. Ang napiling cylinder head gasket ay dapat ang orihinal na mga accessory na nakakatugon sa mga kinakailangan (spesipikasyon, modelo) at may maaasahang kalidad.Bigyang-pansin ang itaas at mas mababang mga marka ng oryentasyon kapag nag-i-install, upang maiwasan ang pag-install na mabaligtad at magdulot ng pagkabigo ng tao.