Hur man förhindrar slitage på cylinderpackningar på dieselmotorer

Under användningen av dieselgeneratorset är cylinderpackningen på dieselmotorn lätt att ableras, vilket resulterar i luft- och vattenläckage från dieselmotorn, vilket allvarligt påverkar driften av dieselgeneratorn.Därför bör vi göra ett bra jobb i förebyggande arbete för att förebygga skador.Den här artikeln diskuterar hur man förhindrar skador på cylinderpackningen vid användning diesel generator set .

A. Förebyggande åtgärder

1. Demontera och montera cylinderblocket och cylinderhuvudet på dieselmotorn korrekt.

2. Korrekt montering av cylinderfoder.Innan cylinderfodret monteras i cylindern, bör smutsen och rosten på ytan, de övre och nedre delarna av cylinderblockets säteshål till axeln avlägsnas ordentligt.Skillnaden mellan cylinderfodrets övre plan och cylinderblockets övre plan och höjdskillnaden mellan cylinderfodringarna under samma cylinderhuvud måste uppfylla de specificerade kraven.Vid presspassning av cylinderfoder ska specialverktyg användas för att pressa cylinderfoder med jämn kraft.Det är strängt förbjudet att träffa cylinderfodrets övre yta för att undvika lokal deformation av cylinderporten.

3. Förstärk inspektionen av tätningsytan på cylinderhuvudet och cylinderblocket för att se om de är deformerade eller inte.Använd en linjal och en avkännarmått för att kontrollera tätningsytan längs längd- och tvärriktningen.Generellt ska ojämnheten i tätningsytan mellan cylinderblocket och cylinderhuvudet inte vara större än 0,10 mm.Ojämnheten är inte mer än 0,03 mm i valfri 100 mm längd.Det får inte finnas några konvexa eller konkava delar på tätningsytan.

4. Ta bort cylinderhuvudets bultar korrekt.Dra åt cylinderhuvudets bultar enligt angiven sekvens, tider och vridmoment.

5. Rätt val av cylinderpackning.Den valda cylindertoppspackningen måste uppfylla kraven för originaltillbehören med pålitlig kvalitet.Installationsriktningen bör uppmärksammas vid installationen.Grundprincipen är att krökningskanten ska vara vänd mot kontaktytan eller det hårda planet som är lätt att reparera.Detaljerna är följande:om själva cylinderhuvudspackningen har ett installationsmärke, installera det enligt installationsmärket;om det inte finns något märke är cylinderhuvudet av gjutjärn och krullen ska vara vänd mot cylinderhuvudet.När cylinderhuvudet är tillverkat av gjutet aluminium ska krympningen vara vänd mot cylinderblocket.När topplocket och cylinderblocket alla är gjorda av gjutet aluminium, ska krympningen vara vänd mot den konvexa kanten på den våta cylinderfodret.

6. Dra åt cylinderhuvudets bultar korrekt.Åtdragningen av cylinderhuvudsbultar är den viktigaste delen för att säkerställa tätningskvaliteten på cylinderhuvudspackningen.Huruvida denna operation är standardiserad eller inte påverkar tätningskvaliteten på cylinderhuvudspackningen direkt, så den måste användas i strikt enlighet med de tekniska standarderna.

B. Korrekt användning och underhåll

1. Under inkörningsperioden (30-50h) och med intervaller på ca 200h, topplocksbultar av nya eller översyn generatoraggregat av dieselmotorer måste inspekteras och dras åt en gång enligt det specificerade vridmomentet.Samtidigt måste vi vara uppmärksamma på några detaljer: slam, kolavlagring, kylvätska, motorolja och annat skräp och vätska i bulthålet ska rengöras noggrant.Vid behov ska skruvgängan rengöras med en kran, och tryckluften ska användas för att blåsa rent; rengör cylinderhuvudets bultar noggrant och kontrollera dem noggrant.Om det finns sprickor, gropbildning och inskärningar ska de skrotas och kan inte användas längre; före montering av cylinderhuvudsbultar bör lite olja appliceras på gängdelen och flänsens stödyta för att minska torrfriktionen hos gängparet .

2. Kontrollera och justera insprutningstiden i tid.Insprutningstrycket för injektorn måste uppfylla de specificerade kraven, och insprutningstrycksfelet för varje cylinder är inte mer än 2%.Försök att undvika frekvent flamma under tung belastning, hög temperatur och hög hastighet, och förbjud frekvent snabb acceleration utan belastning.

3. Innan du byter ut den nya cylinderpackningen, kontrollera först om cylinderpackningens yta är konkav, konvex, skadad etc., om kvaliteten är tillförlitlig och om cylinderhuvudets och cylinderblockets planhet uppfyller kraven, sedan Rengör cylinderpackningen, cylinderhuvudet och cylinderblocket och torka dem med tryckluft för att undvika påverkan av smuts på tätningen.

4. Den valda topplockspackningen måste vara originaltillbehören som uppfyller kraven (specifikation, modell) och ha tillförlitlig kvalitet.Var uppmärksam på de övre och nedre orienteringsmärkena vid installation, för att förhindra att installationen vänds om och orsakar mänskliga misslyckanden.