گيس جنريٽر سيٽ خاص تيل ڇو استعمال ڪندا آهن

گيس سان هلندڙ جنريٽر سيٽن لاءِ صاف ٻارڻ جي واڌاري جي عمل ۾، لوڻ واري تيل سان لاڳاپيل ڪجهه مسئلا به سامهون آيا آهن، جن صارفين جو ڌيان ڇڪايو آهي.مثال طور، تبديل ٿيل گاڏي گيس جنريٽر سيٽ اڃا تائين اصل انجڻ جو تيل استعمال ڪري ٿو، جيڪو اڪثر ڪري ڪيترن ئي مسئلن کي جنم ڏئي ٿو، جهڙوڪ ڪاربان جو تمام گهڻو ذخيرو، وڏي تيل جي سلج، ننڍو تيل جي تبديلي جو چڪر، انجڻ جي شروعاتي لباس، مختصر اوور هال مائليج وغيره. .اچو ته ڪجھ سادو تجزيو ۽ تعارف ڪريون انهن رجحانن ۽ جوابن جو.

گئسولين ۽ ڊيزل کان مختلف، گئس پيدا ڪرڻ وارو سيٽ اعلي ايندھن جي پاڪائي، اعلي حرارتي ڪارڪردگي، تيز گيس جو گرمي پد ۽ صاف دھڻ، پر ناقص سڻڪ ۽ سلفر جي ھڪڙي خاص مقدار تي مشتمل آھي، جيڪو انجڻ سان لاڳاپيل حصن جي آسن، رگڻ، زنگ ۽ زنگ جو سبب بڻائڻ آسان آھي.ان جي نقصانن جو خلاصو ۽ تجزيو هن ريت ڪيو ويو آهي:

1. تيز گرمي پد ڪاربان جمع ٿيڻ آسان آهي.

گيس جنريٽر سيٽ مڪمل طور تي سڙي ٿو، ۽ ڪمبشن چيمبر جو گرمي پد گيسولين / ڊيزل انجڻ جي ڀيٽ ۾ درجن کان سوين درجا وڌيڪ آهي.تيز گرمي پد آڪسائيڊشن تيل جي معيار ۽ ويسڪوسيٽي ۾ تمام گهڻي گهٽتائي جو سبب بڻجندي، جنهن جي نتيجي ۾ لوبريڪيشن جي ڪارڪردگي ناڪام ٿيندي.جڏهن سلنڈر جو گرمي پد وڌيڪ هوندو آهي، ته لوڻ وارو تيل ڪاربان جي جمع ٿيڻ جو خطرو هوندو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ وقت کان اڳ دھلجي ويندو آهي.اسپارڪ پلگ ۾ ڪاربن جو ذخيرو غير معمولي انجڻ جي پائڻ يا ناڪامي جي ڪري سگھي ٿو، ۽ شايد NOx اخراج کي وڌائي سگھي ٿو.

2. والو جا حصا پائڻ آسان آھن.

گيس جنريٽر سيٽ ۾ گئسولين / ڊيزل آئل کي سلنڈر ۾ بوندن جي صورت ۾ داخل ڪيو ويندو آهي، جيڪو والوز، والو سيٽن ۽ ٻين حصن کي لوبريڪيٽ ۽ ٿڌو ڪري سگهي ٿو.بهرحال، ايل اين جي سلنڈر ۾ گيس واري حالت ۾ داخل ٿئي ٿي، جنهن ۾ مائع لوڻ جو ڪم نه آهي.اهو والوز، والو سيٽن ۽ ٻين اجزاء کي سڪل ڪرڻ کان سواء آسان آهي، جيڪو چپپڻ وارو لباس پيدا ڪرڻ آسان آهي.تيز درجه حرارت جي عمل جي تحت، عام انجڻ جي تيل جي اعلي راھ اضافو انجڻ جي حصن جي مٿاڇري تي سخت ذخيرو ٺاهڻ ۾ آسان آهي، نتيجي ۾ انجڻ جي غير معمولي لباس، اسپارڪ پلگ بلاڪ، والو ڪاربن جمع، انجڻ جي ڇڪ، اگنيشن دير يا والو جي اگنيشن. .نتيجي طور، انجڻ جي طاقت گھٽجي وئي آهي، طاقت غير مستحڪم آهي، ۽ انجڻ جي خدمت زندگي به مختصر آهي.

3. نقصانڪار مواد ٺاهڻ آسان آهي.

گيس جنريٽر سيٽ عام انجڻ جو تيل استعمال ڪري ٿو، ۽ نڪرندڙ گيس ۾ اضافي نائٽروجن آڪسائيڊ حل نه ٿو ڪري سگھجي، جيڪو تيل جي سلج جي پيداوار کي تيز ڪري ٿو ۽ تيل جي سرڪٽ جي بلاڪ يا پينٽ فلم ۽ ٻين نقصانڪار مواد جو سبب بڻجي سگھي ٿو.خاص طور تي EGR ڊوائيس سان ليس انجڻ لاء، اهو آسان آهي ته تيل جي معيار جي گهٽتائي، فلٽر بلاڪ، viscosity، تيزاب-بيس نمبر ڪنٽرول کان ٻاهر وغيره.

گئس جنريٽر سيٽ جي استعمال ۾ ڇا ڌيان ڏيڻ گهرجي؟

گيس جنريٽر سيٽ جي انجڻ کي استعمال ڪرڻ کان اڳ، قدرتي گئس، انجڻ جو تيل ۽ ڪولنٽ مناسب وضاحتن سان گڏ مخصوص ماحول ۽ حالتن مطابق چونڊيو وڃي.ڇا چونڊ مناسب آهي يا نه، گئس جنريٽر سيٽ جي انجڻ جي ڪارڪردگي ۽ خدمت جي زندگي تي وڏو اثر آهي.

1. گيس جنريٽر سيٽن ۾ استعمال ٿيندڙ قدرتي گئس جي گهرج

گيس انجڻ جو ٻارڻ خاص طور تي قدرتي گئس آهي، جنهن ۾ خاص طور تي آئل فيلڊ سان لاڳاپيل گيس، مائع پيٽروليم گيس، بايو گيس، گيس ۽ ٻيون ٻرندڙ گيس شامل آهن.استعمال ٿيندڙ گيس کي خشڪ ڪيو ويندو ۽ پاڻي، خام تيل ۽ هلڪو تيل کان پاڪ هجڻ لاءِ.

2. گيس جنريٽر سيٽ لاءِ تيل

انجڻ جو تيل استعمال ڪيو ويندو آهي گيس انجڻ جي هلندڙ حصن کي لوڻ ڪرڻ ۽ گرميءَ کي ٿڌو ۽ ختم ڪرڻ لاءِ، نجاست کي ختم ڪرڻ ۽ زنگ کي روڪڻ لاءِ.ان جي معيار کي نه رڳو ڪارڪردگي ۽ گئس انجڻ جي خدمت زندگي تي اثر انداز ٿئي ٿو، پر انجڻ جي تيل جي خدمت زندگي تي به هڪ خاص اثر آهي.تنهن ڪري، مناسب انجڻ جي تيل کي گئس انجڻ جي خدمت جي ماحول جي درجه حرارت جي مطابق چونڊيو وڃي.گئس انجڻ لاءِ خاص تيل استعمال ڪيو ويندو گئس انجڻ لاءِ جيترو ٿي سگهي.

3. گيس جنريٽر سيٽ لاءِ کولنٽ

صاف تازو پاڻي، مينهن جو پاڻي يا صاف ٿيل درياهه جو پاڻي عام طور تي کولنگ انجڻ جي سڌي طرح کولنگ انجڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي. کولنگ سسٽم .جڏهن گئس انجڻ کي 0 ℃ کان گهٽ ماحولياتي حالت ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي، کولنٽ کي سختي سان منجمد ٿيڻ کان روڪيو وڃي، نتيجي ۾ حصن جي منجمد شگاف جي نتيجي ۾.مناسب منجمد پوائنٽ سان اينٽي فريز کي گرمي پد جي مطابق تيار ڪري سگھجي ٿو يا شروع ڪرڻ کان اڳ گرم پاڻي ڀريو وڃي، پر پاڻي بند ٿيڻ کان پوء فوري طور تي ختم ڪيو وڃي.

گيس سان هلندڙ جنريٽر يونٽن جي استعمال ۾ ڪجهه امڪاني حفاظتي خطرا آهن، جن کي عام استعمال دوران وڌيڪ ڌيان ڏيڻ جي ضرورت آهي ۽ ضابطن ۽ ضابطن جي سخت مطابق هلائڻ جي ضرورت آهي.