Чому в газогенераторних установках використовується спеціальне масло

У процесі просування чистого палива для газових генераторних установок також з’явилися деякі проблеми, пов’язані з мастилом, що привернуло увагу користувачів.Наприклад, у модифікованому транспортному газогенераторі все ще використовується оригінальне моторне масло, що часто призводить до багатьох проблем, таких як надмірне відкладення вуглецю, великий масляний осад, скорочений цикл заміни масла, легкий ранній знос двигуна, скорочений пробіг після капітального ремонту тощо. .Давайте зробимо простий аналіз і ознайомимося з цими явищами та контрзаходами.

На відміну від бензину та дизеля, газогенераторна установка має високу чистоту палива, високу термічну ефективність, високу температуру газу та чисте згоряння, але погану змащувальну здатність і містить певну кількість сірки, яка легко спричиняє адгезію, тертя, корозію та іржу деталей двигуна.Його недоліки узагальнено та проаналізовано таким чином:

1. Відкладення вуглецю при високій температурі відбувається легко.

Газогенераторна установка згорає повністю, а температура камери згоряння на десятки-сотні градусів вище, ніж у бензинового/дизельного двигуна.Високотемпературне окислення призведе до занадто сильного зниження якості та в’язкості масла, що призведе до втрати ефективності змащення.Коли температура циліндра висока, мастило схильне до відкладення вуглецю, що призводить до передчасного згоряння.Відкладення вуглецю в свічках запалювання може призвести до аномального зносу двигуна або його поломки, а також може збільшити викиди NOx.

2. Деталі клапана легко носити.

Бензин/дизельне паливо в газогенераторній установці впорскується в циліндр у вигляді крапель, які можуть змащувати та охолоджувати клапани, сідла клапанів та інші компоненти.Однак СПГ надходить у циліндр у газоподібному стані, який не має функції рідкого змащення.Легко висушити клапани, сідла клапанів та інші компоненти без мастила, що легко виробляти клейовий знос.Під дією високої температури високозольна присадка звичайного моторного масла легко утворює тверді відкладення на поверхні деталей двигуна, що призводить до ненормального зносу двигуна, блокування свічки запалювання, відкладення нагару на клапанах, стуку двигуна, затримки запалювання або запалювання клапана .В результаті потужність двигуна знижується, потужність нестабільна і навіть скорочується термін служби двигуна.

3. Легко утворює шкідливі речовини.

Газогенераторна установка використовує звичайне моторне масло, і надмірний оксид азоту у вихлопному газі не може бути вирішений, що прискорює утворення масляного шламу та може спричинити закупорку масляного контуру або плівку фарби та інші шкідливі речовини.Особливо для двигуна, оснащеного пристроєм EGR, легко спричинити тенденцію до зниження якості масла, засмічення фільтра, в’язкості, кислотно-лужного числа з-під контролю тощо.

На що слід звернути увагу при використанні газогенераторної установки?

Перш ніж використовувати двигун або газогенераторну установку, природний газ, моторне масло та охолоджуюча рідина повинні бути обрані відповідно до конкретних умов і середовища.Відповідність вибору чи ні має великий вплив на продуктивність і термін служби двигуна газогенераторної установки.

1. Вимоги до природного газу, що використовується в газогенераторних установках

Паливом газового двигуна є в основному природний газ, в основному включаючи попутний газ нафтових родовищ, скраплений нафтовий газ, біогаз, газ та інші горючі гази.Використовуваний газ повинен бути висушений і зневоднений, щоб не було вільної води, сирої та легкої нафти.

2. Масло для газогенераторної установки

Моторне масло використовується для змащування рухомих частин газового двигуна, а також для охолодження та розсіювання тепла, видалення домішок і запобігання іржі.Його якість не тільки впливає на продуктивність і термін служби газового двигуна, але також має певний вплив на термін служби моторного масла.Тому відповідне моторне масло слід вибирати відповідно до робочої температури навколишнього середовища газового двигуна.Наскільки це можливо, для газових двигунів слід використовувати спеціальне масло для газових двигунів.

3. Охолоджуюча рідина для газогенераторної установки

Як охолоджувач для прямого охолодження двигуна зазвичай використовується чиста прісна вода, дощова вода або освітлена річкова вода система охолодження .Коли газовий двигун використовується в умовах навколишнього середовища нижче 0 ℃, необхідно суворо запобігати замерзанню охолоджувальної рідини, що призведе до розтріскування деталей від замерзання.Антифриз із належною температурою замерзання можна приготувати відповідно до температури або залити гарячу воду перед запуском, але воду слід злити одразу після вимкнення.

Існують певні потенційні загрози безпеці під час використання газових генераторних установок, яким необхідно приділяти більше уваги під час звичайного використання та експлуатувати їх у суворій відповідності до правил і норм.