Af hverju nota gasrafallasett sérstaka olíu

Í því ferli að stuðla að hreinu eldsneyti fyrir gasknúin rafala sett hafa einnig komið upp nokkur vandamál tengd smurolíu, sem hefur vakið athygli notenda.Til dæmis notar breytta gasrafallasett ökutækis enn upprunalegu vélarolíuna, sem oft leiðir til margra vandamála, svo sem of mikillar kolefnisútfellingar, mikillar olíuleðju, styttri olíuskiptaferil, auðvelt snemmbúið slit á vél, styttri yfirferðarfjölda og svo framvegis. .Við skulum gera einfalda greiningu og kynningu á þessum fyrirbærum og mótvægisaðgerðum.

Ólíkt bensíni og dísilolíu, gasframleiðslusett hefur mikla hreinleika eldsneytis, mikla hitauppstreymi, hátt gashitastig og hreinan bruna, en lélegt smurþol og inniheldur ákveðið magn af brennisteini, sem auðvelt er að valda viðloðun, núningi, tæringu og ryð á vélartengdum hlutum.Ókostir þess eru dregnir saman og greindir sem hér segir:

1. Háhita kolefnisútfelling er auðvelt að eiga sér stað.

Gasrafallinn brennur alveg og hitastig brunahólfsins er tugum til hundruðum gráðum hærra en bensín-/dísilvélar.Oxun við háan hita mun leiða til of mikillar lækkunar á gæðum og seigju olíu, sem leiðir til misbrigða á smurvirkni.Þegar hitastig strokksins er hátt, er smurolían viðkvæm fyrir kolefnisútfellingu, sem veldur ótímabærum bruna.Kolefnisútfelling í kertum getur leitt til óeðlilegs slits eða bilunar á vélinni og getur einnig aukið NOx-losun.

2. Lokahlutir eru auðvelt að klæðast.

Bensínið / dísilolían í gasrafallasettinu er sprautað inn í strokkinn í formi dropa, sem geta smurt og kælt lokana, ventlasæti og aðra íhluti.Hins vegar fer LNG inn í strokkinn í loftkenndu ástandi, sem hefur ekki hlutverk fljótandi smurningar.Auðvelt er að þurrka ventla, ventlasæti og aðra íhluti án smurningar, sem auðvelt er að framleiða límslit.Undir áhrifum háhita er auðvelt að mynda harðar útfellingar á yfirborði vélarhluta fyrir háa öskuaukningu venjulegrar vélarolíu, sem leiðir til óeðlilegs slits á vélinni, stíflu á kerti, kolefnisútfellingu ventla, höggi á vél, seinkun á kveikju eða kveikju í ventlum. .Fyrir vikið minnkar afl vélarinnar, aflið er óstöðugt og jafnvel endingartími hreyfilsins styttist.

3. Það er auðvelt að mynda skaðleg efni.

Gasrafallasettið notar venjulega vélarolíu og ekki er hægt að leysa of mikið köfnunarefnisoxíð í útblástursloftinu, sem flýtir fyrir myndun olíuleðju og getur valdið stíflu í olíurásinni eða málningarfilmu og öðrum skaðlegum efnum.Sérstaklega fyrir vélina sem er búin EGR-búnaði er auðvelt að valda hnignun olíugæða, síustíflu, seigju, sýru-basa númer úr böndunum og svo framvegis.

Hvað ætti að borga eftirtekt við notkun gasrafalla setts?

Áður en vél gasrafalla er notuð skal velja jarðgas, vélarolíu og kælivökva með viðeigandi forskriftum í samræmi við tiltekið umhverfi og aðstæður.Hvort valið er viðeigandi eða ekki hefur mikil áhrif á afköst og endingartíma vélar gasrafallsbúnaðarins.

1. Kröfur um jarðgas sem notað er í gasrafallasett

Eldsneyti gasvélar er aðallega jarðgas, aðallega þar með talið gas sem tengist olíusvæði, fljótandi jarðolíugas, lífgas, gas og önnur brennanleg lofttegund.Gasið sem notað er skal þurrkað og þurrkað þannig að það sé laust við ókeypis vatn, hráolíu og léttolíu.

2. Olía fyrir gasrafallasett

Vélarolían er notuð til að smyrja hreyfanlega hluta gasvélarinnar og til að kæla og dreifa hita, fjarlægja óhreinindi og koma í veg fyrir ryð.Gæði þess hafa ekki aðeins áhrif á frammistöðu og endingartíma gasvélar, heldur hefur hún einnig ákveðin áhrif á endingartíma vélarolíu.Þess vegna ætti að velja viðeigandi vélarolíu í samræmi við umhverfishitastig gasvélarinnar.Nota skal sérstaka olíu fyrir gasvél fyrir gasvél eins og kostur er.

3. Kælivökvi fyrir gasrafallasett

Hreint ferskvatn, regnvatn eða hreinsað árvatn er venjulega notað sem kælivökvi fyrir beina kælingu vél af kælikerfi .Þegar gasvélin er notuð við umhverfisaðstæður sem eru minna en 0 ℃ skal stranglega komið í veg fyrir að kælivökvinn frjósi, sem leiðir til frystingar á hlutum.Hægt er að útbúa frostlegi með réttum frostmarki í samræmi við hitastig eða fylla á heitt vatn áður en byrjað er, en vatnið skal tæma strax eftir lokun.

Það eru ákveðnar hugsanlegar öryggishættur við notkun gasknúnra rafalaeininga, sem þarf að huga betur að við venjulega notkun og starfrækt í ströngu samræmi við reglur og reglugerðir.