Waarom gebruik gasopwekkerstelle spesiale olie?

In die proses om skoon brandstof vir gasaangedrewe kragopwekkerstelle te bevorder, het 'n paar probleme met betrekking tot smeerolie ook verskyn, wat die aandag van gebruikers getrek het.Byvoorbeeld, die gemodifiseerde voertuiggas-opwekkerstel gebruik steeds die oorspronklike enjinolie, wat dikwels tot baie probleme lei, soos oormatige koolstofneerslag, groot olieslyk, verkorte oliewisselsiklus, maklike vroeë dra van enjin, verkorte opknappingsafstand en so aan .Kom ons maak 'n paar eenvoudige ontleding en inleiding tot hierdie verskynsels en teenmaatreëls.

Anders as petrol en diesel, gas opwekking stel het hoë brandstofsuiwerheid, hoë termiese doeltreffendheid, hoë gastemperatuur en skoon verbranding, maar swak smering en bevat 'n sekere hoeveelheid swael, wat maklik adhesie, wrywing, korrosie en roes van enjinverwante onderdele veroorsaak.Die nadele daarvan word soos volg opgesom en ontleed:

1. Hoë temperatuur koolstofneerlegging is maklik om plaas te vind.

Die gasopwekkerstel brand heeltemal, en die verbrandingskamertemperatuur is dosyne tot honderde grade hoër as dié van petrol/dieselenjin.Hoë temperatuur oksidasie sal lei tot te veel afname in olie kwaliteit en viskositeit, wat lei tot mislukking van smeer prestasie.Wanneer die silindertemperatuur hoog is, is die smeerolie geneig tot koolstofafsetting, wat voortydige ontbranding tot gevolg het.Koolstofafsetting in vonkproppe kan lei tot abnormale enjinslytasie of mislukking, en kan ook NOx-emissies verhoog.

2. Kleponderdele is maklik om te dra.

Die petrol / dieselolie in die gasgeneratorstel word in die silinder ingespuit in die vorm van druppels, wat die kleppe, klepsitplekke en ander komponente kan smeer en afkoel.VNG gaan egter die silinder in in gasvormige toestand, wat nie die funksie van vloeibare smering het nie.Dit is maklik om die kleppe, klepsitplekke en ander komponente droog te maak sonder smering, wat maklik is om kleefslytasie te produseer.Onder die werking van hoë temperatuur is die hoë as-additief van gewone enjinolie maklik om harde neerslae op die oppervlak van enjinonderdele te vorm, wat lei tot abnormale enjinslytasie, vonkpropblokkasie, klepkoolstofafsetting, enjinklop, ontstekingsvertraging of klepontsteking .As gevolg hiervan word die enjinkrag verminder, die krag is onstabiel, en selfs die dienslewe van die enjin word verkort.

3. Dit is maklik om skadelike stowwe te vorm.

Die gasopwekkerstel gebruik gewone enjinolie, en die oormatige stikstofoksied in die uitlaatgas kan nie opgelos word nie, wat die opwekking van olieslyk versnel en oliekringblokkade of verffilm en ander skadelike stowwe kan veroorsaak.Veral vir die enjin wat met EGR-toestel toegerus is, is dit maklik om die neiging van afname in oliegehalte, filterverstopping, viskositeit, suur-basisgetal buite beheer te veroorsaak, ensovoorts.

Waaraan moet aandag gegee word in die gebruik van gasopwekkerstel?

Voordat die enjin van die gasopwekkerstel gebruik word, moet aardgas, enjinolie en koelmiddel met toepaslike spesifikasies gekies word volgens die spesifieke omgewing en toestande.Of die keuse gepas is of nie, het 'n groot impak op die werkverrigting en lewensduur van die enjin van die gasopwekkerstel.

1. Vereistes vir aardgas wat in gasopwekkerstelle gebruik word

Die brandstof van gas-enjin is hoofsaaklik aardgas, hoofsaaklik insluitend olieveldverwante gas, vloeibare petroleumgas, biogas, gas en ander brandbare gasse.Die gas wat gebruik word, moet gedroog en gedehidreer word om vry van vry water, ru-olie en ligte olie te wees.

2. Olie vir gas kragopwekker stel

Die enjinolie word gebruik om die bewegende dele van die gasenjin te smeer en om hitte af te koel en te verdryf, onsuiwerhede te verwyder en roes te voorkom.Die kwaliteit daarvan beïnvloed nie net die werkverrigting en lewensduur van die gasenjin nie, maar het ook 'n sekere impak op die lewensduur van enjinolie.Daarom moet die toepaslike enjinolie gekies word volgens die diensomgewingstemperatuur van die gasenjin.Spesiale olie-vir-gas-enjin moet sover moontlik vir gas-enjin gebruik word.

3. Koelmiddel vir gasopwekkerstel

Skoon vars water, reënwater of verhelderde rivierwater word gewoonlik gebruik as die koelmiddel vir direkte verkoeling enjin van verkoelingsisteem .Wanneer die gasenjin onder 'n omgewingstoestand van minder as 0 ℃ gebruik word, moet die koelmiddel streng verhinder word om te vries, wat lei tot die vriesende kraak van onderdele.Antivriesmiddel met behoorlike vriespunt kan volgens die temperatuur voorberei word of warm water kan gevul word voordat dit begin word, maar die water moet onmiddellik na afskakeling gedreineer word.

Daar is sekere potensiële veiligheidsgevare in die gebruik van gas-aangedrewe kragopwekker-eenhede, wat meer aandag gegee moet word tydens normale gebruik en in streng ooreenstemming met reëls en regulasies bedryf moet word.