Metoda demagnetizacije i funkcija 900kw dizel generatora

27. oktobar 2021

900kw dizel generator, kao a generatorski set velike snage , ima punu snagu i jaku snagu.Istovremeno, kao dizel agregat, ima karakteristike jednostavnog rada i praktičnog održavanja.Koliko znate o metodi demagnetizacije i funkciji dizel generatora od 900kw?

 

Dizel generator od 900kw postaje deekscitacija.

Koristeći radno stanje pretvarača trofaznog mosta pune kontrole, kontrolni ugao se mijenja iz radnog stanja ispravljanja manjeg od 90° na odgovarajući ugao veći od 90°.U ovom trenutku, snaga pobude se mijenja i primjenjuje na pobudni namotaj u obliku povratne EMF., Proces deekscitacije u kojem struja rotora brzo opada na nulu naziva se deekscitacija pretvarača.Ova metoda deekscitacije brzo vraća pohranu energije rotora do izvora napajanja naizmjenične struje trofaznog mosta pune kontrole i ne zahtijeva otpornike za pražnjenje ili rešetke za gašenje luka.To je jednostavna i praktična metoda deekscitacije.Pošto nema kontakta, nema luka i nema velike količine toplote, demagnetizacija je pouzdana.Što je veći povratni EMF, veća je brzina demagnetizacije.Povratni EMF generisan tokom inverzije trofaznog punog kontrolnog mosta je direktno proporcionalan naponu napajanja sa strane naizmenične struje, tako da je vrednost zadnje EMF ograničena do određene mere.U isto vrijeme, velika regulacija max (ili mali kut invertera min) je postavljena da spriječi "subverziju pretvarača".Ograničenje) također smanjuje povratni EMF u određenoj mjeri.Stoga je demagnetizacija jednog pretvarača ograničena naponom napajanja izmjeničnom strujom.Tokom demagnetizacije pretvarača, struja pobude opada linearno, ali primijenjena povratna EMF vrijednost tokom demagnetizacije pretvarača je manja od one kod metode demagnetizacije mreže za gašenje luka, tako da struja slabi. Brzina je mala, vrijeme demagnetizacije je relativno dugo, ali višestruki prenapon je također vrlo nizak.

 

900kw dizel generator nelinearni otpor demagnetizacija.

Kada se sistem pobude normalno isključi, regulator će se automatski demagnetizirati pomoću invertera;ako se slučajno isključi, prekidač za demagnetizaciju će skočiti da prenese energiju magnetnog polja na otpornik koji troši energiju da se demagnetizira.Kada je generator u nenormalnom radnom stanju kao što je klizanje, u krugu rotora će se stvoriti vrlo visok inducirani napon.U ovom trenutku, modul A61 jedinice za detekciju prenapona rotora instaliran u krugu rotora će detektirati signal prenapona rotora naprijed i odmah pokrenuti tiristorski element V62, integrirati jedinicu otpornika za rasipanje energije FR u kolo rotora i eliminirati generiranu energiju prenapona kroz apsorpcija energije otpornika za disipaciju energije;a signal obrnutog prenapona rotorskog kola direktno prolazi kroz drugu cijev V61. Otpornik za disipaciju energije je spojen da apsorbuje energiju kako bi se osiguralo da se rotor generatora nikada neće otvoriti, kako bi pouzdano zaštitio izolaciju rotora od oštećenja.Zbog postojanja ove vrste zaštite, namotaj rotora će proizvoditi suprotno magnetno polje, koje može nadoknaditi obrnuto magnetsko polje generirano strujom negativne sekvence statora, kako bi se površina rotora i zaštitni prsten rotora zaštitili od izgaranje.


Demagnetization Method and Function of 900kw Diesel Generator

 

Uloga magnetnog otpora dizel generatora od 900kw.

Pobudni namotaj a 900kw dizel generator je kalem sa velikom induktivnošću.U normalnim uslovima, struja pobude stvara jako magnetno polje na rotoru generatora.Kada dizel generator od 900kw interno pokvari, potrebno je brzo prekinuti struju pobude i ukloniti magnetno polje dizel generatora od 900kw kako bi se izbjeglo širenje nesreće.Međutim, vrlo je teško koristiti prekidač za direktno isključivanje struje u takvom kolu s relativno velikom induktivnošću.Budući da će direktno isključivanje struje pobude generirati visok napon na oba kraja pobudnog namotaja, koji može spaliti kontakte prekidača.Stoga, prije nego što prekinete uzbudni krug, prvo spojite otpor pobuđivanja na oba kraja rotora paralelno, tako da kada se uzbudni krug prekine, otpor depobude može brzo apsorbirati magnetsku energiju uzbudnog namota , usporiti brzinu promjene struje rotora i smanjiti sam rotor Inducirana elektromotorna sila ima svrhu smanjenja prenapona i demagnetizacije rotora.

 

Otpor deekscitacije nije kada je dizel generator od 900kw paralelno ili deraspoređen, već kada se koristi dizel generator od 900kw, otpornik za deekscitaciju je ulaz i postavljen na oba kraja zavojnice rotora. Prekidač za deekscitaciju je prekidač koji se koristi za brzo smanjenje struje u krugu pobude.Prije nego počnete graditi napon, stavite prekidač za deekscitaciju.U slučaju isključivanja ili nesreće dizel generatora od 900kw, aktivirajte prekidač za deekscitaciju da biste prekinuli struju pobudnog kruga kako biste postigli svrhu brzog smanjenja napona dizel generatora od 900kw.

efekat:

(1) To je da se brzo odsiječe namotaj pobude dizel generatora od 900kw i put pobude snage.

(2) Brzo ugasite magnetno polje unutar dizel generatora od 900kw.

 

Gore navedeni način demagnetizacije i funkcija 900kw dizel generatora koji je uveo Dingbo Power.Ako ste zainteresovani za dizel generatore, kontaktirajte Dingbo Powet putem e-pošte.Dingbo Power će vam vjerno služiti. Naša e-pošta je dingbo@dieselgeneratortech.com.

 

 


Prati nas

WeChat

WeChat

Kontaktiraj nas

Mob.: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Fax: +86 771 5805 259

E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Kina.

Javite se

Unesite svoju e-poštu i primajte najnovije vijesti od nas.

Autorsko pravo © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Sva prava pridržana | Sitemap
Kontaktiraj nas