Mètode de desmagnetització i funció del generador dièsel de 900kw

27 d'octubre de 2021

Generador dièsel de 900kw, com a grup electrògen d'alta potència , té tota la potència i un poder fort.Al mateix temps, com a grup electrògen dièsel, té les característiques d'un funcionament senzill i un manteniment convenient.Quant saps sobre el mètode de desmagnetització i la funció del generador dièsel de 900kw?

 

El generador dièsel de 900kw es converteix en desexcitació.

Utilitzant l'estat de treball de l'inversor del pont de control complet trifàsic, l'angle de control es canvia de l'estat de funcionament rectificador de menys de 90 ° a un angle adequat superior a 90 °.En aquest moment, la potència d'excitació es canvia i s'aplica a l'enrotllament d'excitació en forma d'EMF posterior., El procés de desexcitació en què el corrent del rotor disminueix ràpidament a zero s'anomena desexcitació de l'inversor.Aquest mètode de desexcitació retorna ràpidament l'emmagatzematge d'energia del rotor a la font d'alimentació del costat de CA del pont de control complet trifàsic i no requereix resistències de descàrrega ni reixes d'extinció d'arc.És un mètode de desexcitació senzill i pràctic.Com que no hi ha contacte, cap arc i no es genera una gran quantitat de calor, la desmagnetització és fiable.Com més gran sigui l'EMF posterior, més ràpida serà la velocitat de desmagnetització.L'EMF posterior generat durant la inversió del pont de control complet trifàsic és directament proporcional a la tensió de la font d'alimentació lateral de CA, de manera que el valor de l'EMF posterior està limitat fins a cert punt.Al mateix temps, el control màxim màxim (o l'angle mínim de l'inversor petit) està configurat per evitar la "subversió de l'inversor".La limitació de) també redueix fins a cert punt l'EMF posterior.Per tant, la desmagnetització d'un sol inversor està limitada per la tensió d'alimentació CA.Durant la desmagnetització de l'inversor, el corrent d'excitació disminueix linealment, però el valor EMF posterior aplicat durant la desmagnetització de l'inversor és més petit que el del mètode de desmagnetització de la xarxa d'extinció d'arc, de manera que el corrent s'atenua La velocitat és petita, el temps de desmagnetització és relativament llarg, però el la sobretensió múltiple també és molt baixa.

 

Desmagnetització de resistència no lineal del generador dièsel de 900kw.

Quan el sistema d'excitació s'apaga normalment, el regulador es desmagnetitzarà automàticament mitjançant l'inversor;si s'apaga per accident, l'interruptor de desmagnetització saltarà per transferir l'energia del camp magnètic a la resistència que consumeix energia per desmagnetitzar.Quan el generador es troba en un estat de funcionament anormal, com ara lliscament, es generarà una tensió induïda molt alta al circuit del rotor.En aquest moment, el mòdul A61 de la unitat de detecció de sobretensió del rotor instal·lat al circuit del rotor detectarà el senyal de sobretensió cap endavant del rotor i activarà immediatament l'element del tiristor V62, integrarà la unitat de resistència de dissipació d'energia FR al circuit del rotor i eliminarà l'energia de sobretensió generada a través de l'absorció d'energia de la resistència de dissipació d'energia;i el senyal de sobretensió inversa del circuit del rotor passa directament pel segon tub V61. La resistència de dissipació d'energia està connectada per absorbir energia per assegurar-se que el rotor del generador mai s'obri el circuit, per tal de protegir de manera fiable l'aïllament del rotor dels danys.A causa de l'existència d'aquest tipus de protecció, el bobinat del rotor produirà un camp magnètic oposat, que pot compensar el camp magnètic invers generat pel corrent de seqüència negativa de l'estator, per protegir la superfície del rotor i l'anell de protecció del rotor de cremant-se.


Demagnetization Method and Function of 900kw Diesel Generator

 

El paper de la magnetoresistència del generador dièsel de 900 kW.

El bobinatge d'excitació d'a Generador dièsel de 900 kW és una bobina amb una gran inductància.En condicions normals, el corrent d'excitació genera un fort camp magnètic al rotor del generador.Quan el generador dièsel de 900kw falla internament, cal tallar ràpidament el corrent d'excitació i eliminar el camp magnètic del generador dièsel de 900kw per evitar l'expansió de l'accident.Tanmateix, és molt difícil utilitzar un interruptor per tallar directament el corrent en aquest circuit amb una inductància relativament gran.Perquè tallar directament el corrent d'excitació generarà alta tensió als dos extrems del bobinatge d'excitació, que pot cremar els contactes de l'interruptor.Per tant, abans de tallar el circuit d'excitació, connecteu primer la resistència de desexcitació als dos extrems del rotor en paral·lel, de manera que quan es talla el circuit d'excitació, la resistència de desexcitació pugui absorbir ràpidament l'energia magnètica del bobinatge d'excitació. , disminueix la velocitat de canvi de corrent del rotor i redueix l'autònom del rotor. La força electromotriu induïda té el propòsit de reduir la sobretensió i la desmagnetització del rotor.

 

La resistència de desexcitació no és quan el generador dièsel de 900 kW està en paral·lel o desordenat, sinó que quan s'utilitza el generador dièsel de 900 kW, s'introdueix la resistència de desexcitació i es col·loca als dos extrems de la bobina del rotor. L'interruptor de desexcitació és un interruptor utilitzat per reduir ràpidament el corrent al circuit d'excitació.Abans de començar a generar la tensió, poseu l'interruptor de desexcitació.En cas d'apagada o accident d'un generador dièsel de 900 kW, activeu l'interruptor de desexcitació per tallar el corrent del circuit d'excitació per aconseguir el propòsit de reduir ràpidament la tensió del generador dièsel de 900 kW.

efecte:

(1) Es tracta de tallar ràpidament el bobinatge d'excitació del generador dièsel de 900 kW i el camí de potència d'excitació.

(2) Apagueu ràpidament el camp magnètic dins del generador dièsel de 900kw.

 

L'anterior és el mètode i la funció de desmagnetització del generador dièsel de 900kw introduït per Dingbo Power.Si esteu interessats en generadors dièsel, poseu-vos en contacte amb Dingbo Powet per correu electrònic.Dingbo Power us servirà fidelment. El nostre correu electrònic és dingbo@dieselgeneratortech.com.

 

 


Segueix-nos

WeChat

WeChat

Contacta amb nosaltres

Mòbil: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Fax: +86 771 5805 259

Correu electrònic: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Xina.

Posar-se en contacte

Introdueix el teu correu electrònic i rep les últimes notícies de nosaltres.

Copyright © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Tots els drets reservats | Mapa del lloc
Contacta amb nosaltres