Demagnetizationis methodo ac functione 900kw Diesel Generator

900kw pellentesque generator, ut a summus potentia generantis set potestatem habet plenam ac validam.Eodem tempore, sicut occidere generans tristique, proprietates simplicis operationis et convenientis sustentationis habet.Quantum scis de demagnetizatione methodo et functione 900kw pellentesque generantis?

Diesel in 900kw generator de-excitatio fit.

Utens invertitur operante statu trium phase plenae continentis pontis, angulus moderatio mutatur a statu operationis rectificans minus quam 90° ad angulum convenientem maiorem quam 90°.Hoc tempore, excitatio potentiae mutatur et applicatur ad excitationem cochleam in forma dorsi EMF., Processus de-excitationis in quo vena rotor celeriter ad nihilum defluit, vocatur inverter de-excitatio.Haec methodus de-excitationis cito refricat energiae rotoricae in AC parte potentiae copiae trium phase plenae continentis pontis, et resistentes vel arcus exstingui gridos non requirit.Simplex et practica methodus excitandi.Quia nulla contactus, nulla arcus, nec magna moles caloris generatur, certa est demagnetizationis.Quo maior dorsum EMF, celerius demagnetizationis celeritas est.Tergum EMF generatum in inversione trium phase plenae continentis pontis directe proportionalis est intentioni copiae potentiae AC lateris, ergo valor dorsi EMF aliquatenus limitatur.Eodem tempore, magna moderatio max (min vel angulus inversus minutus) positum est, ne "subversionem invertat".Limitatio) etiam EMF dorsum ad certum modum reducit.Ergo una inversio demagnetizationis ab AC potentia intentione terminatur.In inverto demagnetizationis, excitatio currentis linealiter decrescit, sed valor retro-EMF applicatus in inverto demagnetizationis minor est quam ratio demagnetizationis arcus exstinguentis eget, sic vena attenuata Rate parva est, tempus demagnetizationis relative longum est; overvoltage multiple is also low.

900kw Diesel generans resistentiam demagnetizationem non-linearem.

Cum systema excitationis normaliter clauditur, moderator automatice ab inverto demagnetabit;si casu inclusum est, demagnetizationis switch mittet ad vim campi magnetici ad energiam resistentem demagnetize transferendi.Cum generans in operatione abnormalis status talis labentis est, altissima voltatio inducta generabitur in circuitione rotor.Hoc tempore, detectio rotoris evolutae unitatis A61 moduli in rotore inaugurato inaugurato signum rotoris deinceps overvoltage deprehendet et statim Trigger elementum thyristoris V62, energiae dissipationis resistor unitatis FR in ambitum rotoris integrandum, et energiam generatam per energiam praevolutam tollendam. vigor effusio energiae dissipatio resistor;et vicissim overvoltage signum circuli rotoris directe transit per V61 secundum tubum Vim resistor dissipatio coniungitur energiam ad trahendum ut generans rotor ambitum numquam aperiat, ita ut velit a damno rotoris certo praesidio.Ob huiusmodi tutelae exsistentiam, rotor flexuosus oppositum campum magneticum dabit, qui e contrario campus magneticus generatus per negationem statoris currens generatur, ita ut superficies rotoris et anulum rotoris custodiat. deflagrare.

Partes 900kw Diesel generantis magnetoresistantiae sunt.

Excitatio ambages a 900kw pellentesque generante est gyrus cum magna inductus.Sub condicionibus normalibus, excitatio vena validam campum magneticum in generante rotor generat.Cum diesel generans 900kw interius deficit, necesse est ut celeriter venam excitationem abscindat et campum magneticum 900kw Diesel generantis removeat ad accidentis expansionem vitandam.Sed difficillimum est uti pactione recta currentem abscindere in tali ambitu cum magna inductione relative.Quia vena excitatio directe amputans altam intentionem ad utrumque finem excitationis flexae generabit, quae contactum transitum adurat.Prius ergo, antequam ambitus excitationem excidat, primum resistentiam de-excitationis ad utrumque extremitatem rotoris in parallelis coniungit, ut, exciso ambitu excitationis, resistentia de-excitatio cito absorbeat magneticam energiam excitationis flexae. , retardare rotor currentis mutationis celeritatem et reducere rotorem sui Inducta vis electromotiva agit propositum reducendi rotoris overvoltage et demagnetizationis.

Resistentia de-excitatio non est cum 900kw Diesel generator aequiparatus vel de-ordinatus est, sed cum diesel generator 900kw adhibetur, resistor de-excitationis initus est et ad utrumque extremitatem rotoris coil ponitur. virga est adhibita celeriter currentem reducere in ambitu excitationis.Priusquam intentionem aedificare incipias, pone in switch de-excitationis.In eventu 900kw Diesel generantis shutdown vel accidentis, scandali de-excitationis transitum ad excitationem circuii intercisionem abscindendam ad propositum consequendum cito reducendo intentionem generantis 900kw Diesel.

effectus;

(1) Est cito abscindere 900kw Diesel generans excitationem flexae et excitationis virtutis semitam.

(II) Celeriter magneticum campum intra 900kw Diesel generator exstinguit.

Praedicta est demagnetizationis methodus et functio 900kw Diesel generantis a Dingbo Power introducta.Si generantibus pellentesque amet, commodo Dingbo Powet per email.Dingbo Virtus tibi fideliter serviet. Nostra inscriptio est dingbo@dieselgeneratortech.com.