Metoda razmagnetenja in delovanje 900kw dizelskega generatorja

900kw dizelski generator, kot a generator visoke moči , ima polno moč in močno moč.Hkrati ima kot dizelski agregat značilnosti enostavnega upravljanja in priročnega vzdrževanja.Koliko veste o metodi razmagnetenja in funkciji 900kw dizelskega generatorja?

Dizelski generator z močjo 900 kW postane de-vzbujanje.

Z uporabo pretvorniškega delovnega stanja trifaznega mostu s popolnim krmiljenjem se krmilni kot spremeni iz stanja usmerjevalnega delovanja, manjšega od 90°, v ustrezen kot, večji od 90°.V tem času se vzbujalna moč spremeni in na vzbujalno navitje v obliki povratnega EMF., Postopek razvzbujanja, pri katerem tok rotorja hitro upade na nič, se imenuje razvzbujanje inverterja.Ta metoda razvzbujanja hitro vrne shranjevanje energije rotorja v napajalnik na strani izmeničnega toka trifaznega mostu s popolnim nadzorom in ne zahteva razelektritvenih uporov ali mrež za gašenje obloka.Je preprosta in praktična metoda razburjenja.Ker ni stika, ni obloka in se ne proizvaja velika količina toplote, je razmagnetenje zanesljivo.Večji kot je povratni EMF, večja je hitrost razmagnetenja.Povratni EMF, ustvarjen med inverzijo trifaznega mostu s popolnim nadzorom, je neposredno sorazmeren z napetostjo napajalne strani AC, zato je vrednost povratnega EMF omejena do določene mere.Hkrati je nastavljen velik nadzor max (ali majhen kot inverterja min), da se prepreči "subverzija inverterja".Omejitev) do določene mere zmanjša tudi povratni EMF.Zato je razmagnetenje posameznega pretvornika omejeno z izmenično napetostjo.Med razmagnetenjem pretvornika se vzbujevalni tok linearno zmanjšuje, vendar je uporabljena vrednost povratnega EMF med razmagnetenjem pretvornika manjša kot pri metodi razmagnetenja mreže za gašenje obloka, zato tok oslabi Hitrost je majhna, čas razmagnetenja je relativno dolg, vendar prenapetostni večkratnik je tudi zelo nizek.

900kw dizelski generator nelinearne odpornosti razmagnetenje.

Ko je vzbujevalni sistem normalno izklopljen, se bo regulator samodejno razmagnetil z inverterjem;če se po nesreči izklopi, bo stikalo za razmagnetenje skočilo, da prenese energijo magnetnega polja na upor, ki porablja energijo, da se razmagneti.Ko je generator v nenormalnem stanju delovanja, kot je zdrs, se bo v tokokrogu rotorja ustvarila zelo visoka inducirana napetost.V tem času bo modul enote za zaznavanje prenapetosti rotorja A61, nameščen v vezju rotorja, zaznal signal prenapetosti rotorja naprej in takoj sprožil tiristorski element V62, integriral enoto upora za odvajanje energije FR v vezje rotorja in odstranil ustvarjeno prenapetostno energijo prek absorpcijo energije upora za disipacijo energije;in vzvratni prenapetostni signal vezja rotorja neposredno prehaja skozi drugo cev V61. Upor za odvajanje energije je priključen, da absorbira energijo in tako zagotovi, da rotor generatorja nikoli ne odpre vezja, tako da zanesljivo zaščiti izolacijo rotorja pred poškodbami.Zaradi obstoja te vrste zaščite bo navitje rotorja proizvedlo nasprotno magnetno polje, ki lahko izravna obratno magnetno polje, ki ga ustvari tok negativnega zaporedja statorja, tako da zaščiti površino rotorja in zaščitni obroč rotorja pred izgorevanje.

Vloga magnetnega upora dizelskega generatorja 900kw.

Vzbujevalno navitje a 900kw dizel generator je tuljava z veliko induktivnostjo.V normalnih pogojih vzbujevalni tok ustvari močno magnetno polje na rotorju generatorja.Ko dizelski generator z močjo 900 kw notranje odpove, je treba hitro prekiniti vzbujevalni tok in odstraniti magnetno polje dizelskega generatorja z močjo 900 kw, da se izognete širjenju nesreče.Vendar pa je zelo težko uporabiti stikalo za neposredno prekinitev toka v takem vezju z relativno veliko induktivnostjo.Ker bo neposredno prekinitev vzbujalnega toka ustvarila visoko napetost na obeh koncih vzbujalnega navitja, kar lahko zažge kontakte stikala.Zato, preden prekinete vzbujevalni tokokrog, najprej vzporedno povežite deekscitacijski upor na obeh koncih rotorja, tako da lahko deekscitacijski upor, ko je vzbujevalni tokokrog prekinjen, hitro absorbira magnetno energijo vzbujalnega navitja. , upočasnite hitrost spreminjanja toka rotorja in zmanjšajte lastnost rotorja. Namen inducirane elektromotorne sile je zmanjšati prenapetost in razmagnetenje rotorja.

Odpornost proti vzbujanju ni, ko je 900kw dizelski generator vzporeden ali de-razporejen, ampak ko se uporablja 900kw dizelski generator, je vhodni upor za odvzbujanje in nameščen na obeh koncih tuljave rotorja. Stikalo za razvzbujanje je stikalo, ki se uporablja za hitro zmanjšanje toka v vzbujalnem tokokrogu.Preden začnete graditi napetost, vstavite stikalo za izklop.V primeru izklopa ali nesreče dizelskega generatorja z močjo 900 kW sprožite stikalo za deekscitacijo, da prekinete tok vzbujalnega tokokroga, da dosežete cilj hitrega znižanja napetosti dizelskega generatorja z močjo 900 kW.

učinek:

(1) Gre za hitro prekinitev vzbujalnega navitja dizelskega generatorja 900 kw in poti vzbujanja moči.

(2) Hitro ugasnite magnetno polje znotraj 900kw dizelskega generatorja.

Zgoraj je metoda razmagnetenja in funkcija 900kw dizelskega generatorja, ki ga je uvedel Dingbo Power.Če vas zanimajo dizelski generatorji, se obrnite na Dingbo Powet po e-pošti.Dingbo Power vam bo zvesto služil. Naš e-poštni naslov je dingbo@dieselgeneratortech.com.