វិធីសាស្រ្ត Demagnetization និងមុខងារនៃម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូត 900kw

ម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូត 900kw ជា ក សំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើងថាមពលខ្ពស់។ មានថាមពលពេញលេញនិងថាមពលខ្លាំង។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរជាសំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតវាមានលក្ខណៈនៃប្រតិបត្តិការសាមញ្ញនិងការថែទាំងាយស្រួល។តើអ្នកដឹងប៉ុន្មានអំពីវិធីសាស្រ្ត demagnetization និងមុខងាររបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 900kw?

ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 900kw ក្លាយជាការរំជើបរំជួល។

ដោយប្រើស្ថានភាពការងាររបស់ Inverter នៃស្ពានគ្រប់គ្រងពេញបីដំណាក់កាល មុំត្រួតពិនិត្យត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរពីស្ថានភាពប្រតិបត្តិការកែតម្រូវតិចជាង 90° ទៅមុំសមស្របធំជាង 90°។នៅពេលនេះ ថាមពលរំភើបត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ និងអនុវត្តទៅលើការរំជើបរំជួលក្នុងទម្រង់ជា EMF ខាងក្រោយ។ដំណើរការ de-excitation ដែលចរន្ត rotor ឆាប់រលាយទៅសូន្យ ត្រូវបានគេហៅថា Inverter de-excitation ។វិធីសាស្រ្ត de-excitation នេះបញ្ជូនថាមពល rotor ត្រលប់មកវិញយ៉ាងលឿនទៅការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលផ្នែកខាង AC នៃស្ពានគ្រប់គ្រងពេញបីដំណាក់កាល ហើយមិនត្រូវការឧបករណ៍ទប់ទល់នឹងការហូរចេញ ឬក្រឡាចត្រង្គពន្លត់ភ្លើង។វា​ជា​វិធីសាស្ត្រ​បំបាត់​ការ​រំភើប​ដ៏​សាមញ្ញ និង​ជាក់ស្តែង។ដោយសារតែមិនមានទំនាក់ទំនង គ្មានធ្នូ និងមិនមានបរិមាណកំដៅច្រើនត្រូវបានបង្កើត ការ demagnetization អាចទុកចិត្តបាន។EMF ខាងក្រោយកាន់តែធំ ល្បឿន demagnetization កាន់តែលឿន។EMF ខាងក្រោយដែលបានបង្កើតកំឡុងពេលបញ្ច្រាសនៃស្ពានគ្រប់គ្រងពេញលេញបីដំណាក់កាលគឺសមាមាត្រដោយផ្ទាល់ទៅនឹងវ៉ុលនៃការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលផ្នែកខាង AC ដូច្នេះតម្លៃនៃ EMF ខាងក្រោយត្រូវបានកំណត់ក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយ។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អតិបរមានៃការគ្រប់គ្រងធំ (ឬមុំអាំងវឺតទ័រតូច) ត្រូវបានកំណត់ដើម្បីការពារ "ការបំប្លែង Inverter" ។ដែនកំណត់នៃ) ក៏កាត់បន្ថយ EMF ត្រឡប់មកវិញក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយ។ដូច្នេះការ demagnetization អាំងវឺរទ័រតែមួយត្រូវបានកំណត់ដោយវ៉ុលថាមពល AC ។កំឡុងពេល demagnetization នៃ Inverter ចរន្តរំភើបថយចុះជាលីនេអ៊ែរ ប៉ុន្តែតម្លៃ EMF ត្រលប់ក្រោយដែលបានអនុវត្តក្នុងអំឡុងពេល demagnetization របស់ Inverter គឺតូចជាងវិធីសាស្ត្រ demagnetization ក្រឡាចត្រង្គពន្លត់ធ្នូ ដូច្នេះបច្ចុប្បន្ន attenuates អត្រាគឺតូច ពេលវេលា demagnetization គឺវែងជាង ប៉ុន្តែ overvoltage multiple ក៏មានកម្រិតទាបផងដែរ។

ម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូត 900kw ធន់ទ្រាំនឹងការ demagnetization មិនលីនេអ៊ែរ។

នៅពេលដែលប្រព័ន្ធរំភើបត្រូវបានបិទជាធម្មតានិយតករនឹង demagnetize ដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយ inverter;ប្រសិនបើវាត្រូវបានបិទដោយចៃដន្យ កុងតាក់ demagnetization នឹងលោតដើម្បីផ្ទេរថាមពលវាលម៉ាញេទិកទៅកាន់ resistor ដែលប្រើប្រាស់ថាមពលដើម្បី demagnetize ។នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនភ្លើងស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពប្រតិបត្តិការមិនប្រក្រតី ដូចជាការរអិល វ៉ុលដែលកើតឡើងខ្ពស់ខ្លាំងនឹងត្រូវបានបង្កើតនៅក្នុងសៀគ្វី rotor ។នៅពេលនេះ អង្គធាតុរាវរកលើសវ៉ុលរបស់ rotor ម៉ូឌុល A61 ដែលបានដំឡើងនៅក្នុងសៀគ្វី rotor នឹងរកឃើញសញ្ញា rotor ទៅមុខលើសវ៉ុល ហើយភ្លាមៗកេះធាតុ V62 thyristor បញ្ចូលអង្គធាតុរេស៊ីស្តង់បញ្ចេញថាមពល FR ទៅក្នុងសៀគ្វី rotor និងលុបបំបាត់ថាមពលលើសវ៉ុលដែលបានបង្កើតតាមរយៈ ការស្រូបយកថាមពលនៃ resistor dissipation ថាមពល;និងសញ្ញា overvoltage បញ្ច្រាសនៃសៀគ្វី rotor ដោយផ្ទាល់ឆ្លងកាត់បំពង់ V61 ទីពីរ resistor dissipation ថាមពលត្រូវបានតភ្ជាប់ដើម្បីស្រូបយកថាមពលដើម្បីធានាថា rotor ម៉ាស៊ីនភ្លើងនឹងមិនបើកសៀគ្វីដូច្នេះដើម្បីការពារភាពជឿជាក់នៃអ៊ីសូឡង់ rotor ពីការខូចខាត។ដោយសារតែអត្ថិភាពនៃការការពារប្រភេទនេះ rotor winding នឹងបង្កើតវាលម៉ាញេទិកផ្ទុយ ដែលអាចប៉ះប៉ូវដែនម៉ាញេទិចបញ្ច្រាសដែលបង្កើតដោយចរន្តចរន្តអវិជ្ជមាននៃ stator ដើម្បីការពារផ្ទៃ rotor និង rotor guard ring ពី ការដុតចេញ។

តួនាទីរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 900kw magnetoresistance ។

ភាពរំជើបរំជួលនៃ ក ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 900kw គឺជាឧបករណ៏ដែលមានអាំងឌុចទ័រធំ។នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌធម្មតា ចរន្តរំភើបបង្កើតដែនម៉ាញេទិចដ៏រឹងមាំនៅលើ rotor ម៉ាស៊ីនភ្លើង។នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 900kw បរាជ័យខាងក្នុង ចាំបាច់ត្រូវកាត់ផ្តាច់ចរន្តរំភើប និងដកដែនម៉ាញេទិចនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 900kw ចេញ ដើម្បីជៀសវាងការពង្រីកគ្រោះថ្នាក់។ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាពិតជាលំបាកណាស់ក្នុងការប្រើកុងតាក់ដើម្បីកាត់ផ្តាច់ចរន្តដោយផ្ទាល់នៅក្នុងសៀគ្វីបែបនេះជាមួយនឹងអាំងឌុចទ័រធំ។ដោយសារតែការកាត់ផ្តាច់ចរន្តរំភើបដោយផ្ទាល់នឹងបង្កើតវ៉ុលខ្ពស់នៅចុងទាំងពីរនៃរបុំរំភើបដែលអាចឆេះទំនាក់ទំនងប្តូរ។ដូច្នេះមុននឹងកាត់ផ្តាច់សៀគ្វីរំភើប ដំបូងត្រូវភ្ជាប់ភាពធន់នៃ de-excitation នៅចុងទាំងពីរនៃ rotor ស្របគ្នា ដូច្នេះនៅពេលដែលសៀគ្វីរំភើបត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ ភាពធន់នៃ de-excitation អាចស្រូបយកថាមពលម៉ាញេទិចនៃរបុំរំភើបបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ បន្ថយល្បឿននៃការផ្លាស់ប្តូរបច្ចុប្បន្នរបស់ rotor និងកាត់បន្ថយ rotor ដោយខ្លួនឯង កម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ូទ័រដែលជម្រុញមានគោលបំណងកាត់បន្ថយ rotor overvoltage និង demagnetization ។

ភាពធន់នឹងការរំជើបរំជួលមិនមែននៅពេលដែលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 900kw ត្រូវបានប៉ារ៉ាឡែល ឬមិនរៀបចំនោះទេ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 900kw ត្រូវបានប្រើ ប្រដាប់ទប់ទប់ទល់នឹងការរំជើបរំជួលត្រូវបានបញ្ចូល និងដាក់នៅចុងទាំងពីរនៃរបុំរ៉ូទ័រ។ កុងតាក់ de-excitation គឺ​ជា​កុងតាក់​ដែល​ប្រើ​ដើម្បី​កាត់​បន្ថយ​ចរន្ត​ក្នុង​សៀគ្វី​រំភើប​យ៉ាង​រហ័ស។មុនពេលចាប់ផ្តើមបង្កើតវ៉ុលសូមដាក់កុងតាក់ de-excitation ។នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការបិទម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 900kw ឬឧបទ្ទវហេតុ សូមធ្វើដំណើរទៅកុងតាក់ de-excitation ដើម្បីកាត់ផ្តាច់ចរន្តសៀគ្វីរំភើប ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលបំណងកាត់បន្ថយវ៉ុលរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 900kw យ៉ាងឆាប់រហ័ស។

ឥទ្ធិពល៖

(1) វា​គឺ​ដើម្បី​កាត់​ចេញ​យ៉ាង​ឆាប់​រហ័ស​នៃ​ម៉ាស៊ីន​ភ្លើង​ម៉ាស៊ូត​ដែល​មាន​កម្លាំង 900kw ដែល​មាន​កម្លាំង​ខ្យល់ និង​ផ្លូវ​ថាមពល​រំភើប។

(2) ពន្លត់វាលម៉ាញេទិកយ៉ាងលឿននៅខាងក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 900kw ។

ខាងលើគឺជាវិធីសាស្រ្ត demagnetization និងមុខងារនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 900kw ដែលណែនាំដោយ Dingbo Power ។ប្រសិន​បើ​អ្នក​មាន​ចំណាប់​អារម្មណ៍​លើ​ម៉ាស៊ីន​ភ្លើង​ម៉ាស៊ូត សូម​ទាក់​ទង​មក​ក្រុមហ៊ុន ឌីងបូ ប៉ូវ៉េត តាម​អ៊ីមែល។Dingbo Power នឹងបម្រើអ្នកដោយស្មោះត្រង់។ អ៊ីមែលរបស់យើងគឺ dingbo@dieselgeneratortech.com ។