Метода демагнетизације и функција 900кв дизел генератора

27. октобар 2021

900кв дизел генератор, као а генераторски сет велике снаге , има пуну моћ и јаку моћ.Истовремено, као дизел генераторски сет, има карактеристике једноставног рада и практичног одржавања.Колико знате о методи демагнетизације и функцији дизел генератора од 900кв?

 

Дизел генератор од 900кв постаје деексцитација.

Користећи радно стање инвертора трофазног моста пуне контроле, контролни угао се мења из радног стања исправљања мањег од 90° на одговарајући угао већи од 90°.У овом тренутку, снага побуде се мења и примењује на побудни намотај у облику повратне ЕМФ., Процес деексцитације у којем струја ротора брзо опада на нулу назива се деексцитација претварача.Овај метод де-ексцитације брзо враћа акумулацију енергије ротора до извора напајања наизменичне струје трофазног моста пуне контроле и не захтева отпорнике за пражњење или решетке за гашење лука.То је једноставан и практичан метод деексцитације.Пошто нема контакта, нема лука и нема велике количине топлоте, демагнетизација је поуздана.Што је већи повратни ЕМФ, већа је брзина демагнетизације.Повратни ЕМФ који се генерише током инверзије трофазног моста пуне контроле је директно пропорционалан напону извора напајања са стране наизменичне струје, тако да је вредност задње ЕМФ ограничена у одређеној мери.Истовремено, велики контролни мак (или мали угао инвертора мин) је подешен да спречи "субверзију претварача".Ограничење) такође смањује повратни ЕМФ у одређеној мери.Стога је демагнетизација једног претварача ограничена напоном наизменичне струје.Током демагнетизације инвертора, струја побуде опада линеарно, али примењена вредност повратне ЕМФ током демагнетизације инвертора је мања од оне код методе демагнетизације мреже за гашење лука, тако да струја слаби. Брзина је мала, време демагнетизације је релативно дуго, али вишеструки пренапон је такође веома низак.

 

900кв дизел генератор нелинеарни отпор демагнетизација.

Када се систем побуде нормално искључи, регулатор ће се аутоматски демагнетизирати помоћу претварача;ако се случајно искључи, прекидач за демагнетизацију ће скочити да пренесе енергију магнетног поља на отпорник који троши енергију да се демагнетизује.Када је генератор у ненормалном радном стању, као што је клизање, у колу ротора ће се створити веома висок индуковани напон.У овом тренутку, модул А61 јединице за детекцију пренапона ротора инсталиран у колу ротора ће детектовати сигнал пренапона ротора унапред и одмах активирати тиристорски елемент В62, интегрисати јединицу отпорника за дисипацију енергије ФР у коло ротора и елиминисати генерисану енергију пренапона кроз апсорпција енергије отпорника за дисипацију енергије;а сигнал обрнутог пренапона роторског кола директно пролази кроз другу цев В61. Отпорник за дисипацију енергије је повезан да апсорбује енергију како би се осигурало да се ротор генератора никада неће отворити, како би поуздано заштитио изолацију ротора од оштећења.Због постојања ове врсте заштите, намотај ротора ће производити супротно магнетно поље, које може поништити обрнуто магнетно поље које ствара струја негативне секвенце статора, како би заштитила површину ротора и заштитни прстен ротора од прегоревања.


Demagnetization Method and Function of 900kw Diesel Generator

 

Улога магнетног отпора дизел генератора од 900кв.

Побудни намотај а 900кв дизел генератор је калем са великом индуктивношћу.У нормалним условима, струја побуде генерише јако магнетно поље на ротору генератора.Када дизел генератор од 900кв интерно поквари, потребно је брзо прекинути струју побуде и уклонити магнетно поље дизел генератора од 900кв како би се избегло ширење несреће.Међутим, веома је тешко користити прекидач за директно искључивање струје у таквом колу са релативно великом индуктивношћу.Зато што ће директно одсецање струје побуде генерисати висок напон на оба краја побудног намотаја, који може сагорети контакте прекидача.Због тога, пре него што прекинете побудно коло, прво повежите отпор депобуђивања на оба краја ротора паралелно, тако да када се узбудно коло прекине, отпор депобуде може брзо да апсорбује магнетну енергију побудног намотаја. , успорити брзину промене струје ротора и смањити сам ротор Индукована електромоторна сила има сврху смањења пренапона и демагнетизације ротора.

 

Отпор деексцитације није када је дизел генератор од 900кв паралелно или дераспоређен, већ када се користи дизел генератор од 900кв, отпорник за деексцитацију је улаз и постављен на оба краја намотаја ротора. Прекидач за деексцитацију је прекидач који се користи за брзо смањење струје у кругу побуде.Пре него што почнете да градите напон, ставите прекидач за деексцитацију.У случају искључивања или несреће дизел генератора од 900кв, активирајте прекидач за деексцитацију да бисте прекинули струју побудног кола како бисте постигли сврху брзог смањења напона дизел генератора од 900кв.

ефекат:

(1) То је да се брзо одсече намотај побуде дизел генератора од 900кв и путања снаге побуде.

(2) Брзо угасите магнетно поље унутар дизел генератора од 900кв.

 

Горе наведено је метода демагнетизације и функција дизел генератора од 900кв који је увео Дингбо Повер.Ако сте заинтересовани за дизел генераторе, контактирајте Дингбо Повет путем е-поште.Дингбо Повер ће вам верно служити. Наша е-пошта је дингбо@диеселгенератортецх.цом.

 

 


Пратите нас

ВеЦхат

ВеЦхат

Контактирајте нас

Моб.: +86 134 8102 4441

Тел.: +86 771 5805 269

Факс: +86 771 5805 259

Е-маил: дингбо@диеселгенератортецх.цом

Скипе: +86 134 8102 4441

Адд.: Но.2, Гаохуа Роад, Зхенгкин Научно-технолошки парк, Наннинг, Гуангки, Кина.

Ступите у контакт

Унесите своју е-пошту и примајте најновије вести од нас.

Цопиригхт © Гуангки Дингбо Повер Екуипмент Мануфацтуринг Цо., Лтд. Сва права задржана | Мапа сајта
Контактирајте нас