Demagnetisaasjemetoade en funksje fan 900kw dieselgenerator

900kw dieselgenerator, as a hege-power generator set , hat folsleine krêft en sterke krêft.Tagelyk, as in diesel generator set, it hat de skaaimerken fan ienfâldige operaasje en handige ûnderhâld.Hoefolle witte jo oer de demagnetisaasjemetoade en funksje fan 900kw dieselgenerator?

De 900kw dieselgenerator wurdt de-excitation.

Mei it brûken fan 'e wurktastân fan' e ynverter fan 'e trije-faze folsleine kontrôlebrêge, wurdt de kontrôlehoeke feroare fan' e rectifying-operaasjestatus fan minder dan 90 ° nei in passende hoeke grutter dan 90 °.Op dit stuit wurdt de excitaasjekrêft feroare en tapast op 'e excitaasjewinding yn' e foarm fan werom EMF., De de-excitation proses dêr't de rotor hjoeddeistige fluch ferfal nei nul wurdt neamd inverter de-excitation.Dit de-excitation metoade fluch feeds werom de rotor enerzjy opslach oan de AC kant macht oanbod fan de trije-fase full-control brêge, en net nedich discharge wjerstannen of arc extinguishing grids.It is in ienfâldige en praktyske metoade foar de-excitation.Om't d'r gjin kontakt is, gjin bôge, en gjin grutte hoemannichte waarmte wurdt generearre, is de demagnetisaasje betrouber.Hoe grutter de efterkant EMF, de flugger de demagnetization snelheid.De efterkant EMF generearre tidens de omkearing fan 'e trije-fase full-control brêge is direkt evenredich mei de spanning fan' e AC kant voeding, sadat de wearde fan 'e werom EMF is beheind ta in beskate mjitte.Tagelyk is de grutte kontrôle max (of lytse inverter hoeke min) ynsteld om foar te kommen "inverter subversion".De beheining fan) ferleget ek de werom EMF ta in beskate mjitte.Dêrom wurdt demagnetisaasje fan ien inverter beheind troch de AC-stroomspanning.Tidens inverter-demagnetisaasje nimt de excitaasjestroom lineêr ôf, mar de tapaste werom-EMF-wearde by inverter-demagnetisaasje is lytser as dy fan 'e metoade foar demagnetisaasje fan bôgeblusgrid, sadat de hjoeddeistige attenuates De snelheid is lyts, de demagnetisaasjetiid is relatyf lang, mar de overvoltage meardere is ek hiel leech.

900kw diesel generator net-lineêre ferset demagnetization.

As de excitation systeem wurdt ôfsletten normaal, de tafersjochhâlder sil automatysk demagnetize troch inverter;as it per ûngelok ôfsletten is, sil de demagnetisaasje-skeakel springe om de magnetyske fjildenerzjy oer te dragen nei de enerzjyferbrûkende wjerstân om te demagnetisearjen.As de generator yn in abnormale operaasje tastân is, lykas slipjen, sil in heul hege yndusearre spanning wurde generearre yn it rotorsirkwy.Op dit stuit sil de rotoroverspanningsdeteksje-ienheid A61-module ynstalleare yn 'e rotorsirkwy it sinjaal foar foaren fan' e rotor detectearje en fuortendaliks it V62-thyristor-elemint triggerje, de enerzjydissipaasje-wjerstân-ienheid FR yntegrearje yn 'e rotorsirkwy, en de generearre oerspanningenerzjy eliminearje fia de enerzjy absorption fan de enerzjy dissipaasje wjerstân;en de omkearde overvoltage sinjaal fan de rotor circuit direkt giet troch de V61 twadde buis.Troch it bestean fan dit soarte beskerming sil de rotorwikkeling in tsjinoerstelde magnetysk fjild produsearje, dat it omkearde magnetyske fjild opwekke kin troch de negative folchoarderstroom fan 'e stator, om it rotorflak en de rotorwachtring te beskermjen tsjin útbaarne.

De rol fan 900kw dieselgenerator magnetoresistinsje.

De excitation winding fan in 900kw dieselgenerator is in coil mei in grutte inductance.Under normale omstannichheden genereart de excitaasjestroom in sterk magnetysk fjild op 'e generatorrotor.As de 900kw dieselgenerator yntern mislearret, is it needsaaklik om de eksitaasjestroom fluch ôf te snijen en it magnetyske fjild fan 'e 900kw dieselgenerator te ferwiderjen om de útwreiding fan it ûngelok te foarkommen.It is lykwols heul lestich om in skeakel te brûken om de stroom yn sa'n sirkwy mei in relatyf grutte induktânsje direkt ôf te snijen.Om't it direkt ôfsnijen fan 'e excitaasjestroom hege spanning sil generearje oan beide úteinen fan' e excitaasjewinding, dy't de kontakten fan 'e switch kinne ferbaarne.Dêrom, foardat it excitation circuit ôfsnien wurdt, ferbine earst de de-excitation ferset oan beide úteinen fan 'e rotor parallel, sadat as it excitation circuit wurdt ôfsnien, de de-excitation ferset kin fluch absorbearje de magnetyske enerzjy fan de excitation winding , fertrage de rotor hjoeddeistige feroaring snelheid, en ferminderje de rotor sels.

De de-excitation wjerstân is net as de 900kw diesel generator wurdt paralleled of de-arranged, mar doe't de 900kw diesel generator wurdt brûkt, de de-excitation wjerstân wurdt ynfierd en pleatst oan beide úteinen fan de rotor coil.The de-excitation switch is in switch brûkt om fluch ferminderjen de hjoeddeiske yn de excitation circuit.Foardat jo begjinne te bouwen de spanning, set yn de de-excitation switch.Yn it gefal fan in 900kw diesel generator shutdown of ûngemak, trip de de-excitation switch te snijen de excitation circuit stroom te berikken it doel fan fluch ferminderjen fan de spanning fan de 900kw diesel generator.

effekt:

(1) It is om fluch ôfsnije de 900kw diesel generator excitation winding en excitation macht paad.

(2) Bliuw it magnetyske fjild fluch yn 'e 900kw dieselgenerator.

It boppesteande is de demagnetisaasjemetoade en funksje fan 900kw dieselgenerator yntrodusearre troch Dingbo Power.As jo ​​ynteressearre binne yn dieselgenerators, nim dan kontakt op mei Dingbo Powet fia e-post.Dingbo Power sil jo trou tsjinje. Us e-post is dingbo@dieselgeneratortech.com.