dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
Septiyembre 26, 2021
3. Alternator
External physical faults (overheat, vibration, abnormal nga kasaba).
| Mga kasaypanan | Mga solusyon | Mga rason |
| Pagdala sa sobrang kainit (ang temperatura sa bearing cover mas taas kay sa 80 ℃, mahimong adunay o walay abnormal nga tingog) | Kuhaa ang ball bearing | Lubricate ang bearing ug pulihan kini kung kini mahimong asul; Dili maayo nga pag-rotate sa bearing (paglihok sa bearing seat); Pagkiling sa pag-instalar (dismatch sa ngilit tali sa mga bearings). |
| Generator housing overheating (mas taas pa kay sa ambient temperatura 40 ℃) | Inlet ug exhaust nga hangin sa generator ;Mga kagamitan sa pagsukod (boltahe, kasamtangan);ambient nga temperatura. | Ang air inlet ug exhaust system kay partially blocked o init nga hangin mobalik; Generator voltage kay taas kaayo (> 105% rated voltage sa full load); Generator set overload. |
| Sobra nga vibration | Susiha ang koneksyon ug pag-ayo sa mga ekipo | Ang pagkapakyas sa koneksyon; Ang pagkapakyas sa shock absorber o luag nga koneksyon; Ang usa ka axis dili balanse. |
| Sobra nga pagkurog nga giubanan sa abnormal nga kasaba (pagbagting sulod sa alternator) | I-shut down dayon ang generator set; Susiha ang pag-instalar sa mga ekipo; Walay load starting unit noise; Anaa pa ba ang tono. | Alternator single-phase power supply operation (single-phase load o air switch fault o installation error);Ang kasaba nagpakita gihapon nga ang generator stator mubo ra. |
| Ang mapintas nga pagkurog mahimong inubanan sa pag-uyog ug pagkurog | Susiha ang koneksyon ug pag-ayo sa mga ekipo. | Ang pagkapakyas sa koneksyon; Ang pagkapakyas sa shock absorber o luag nga koneksyon; Ang usa ka axis dili balanse. |
4. Start-up nga baterya
| Mga kasaypanan | Mga rason | Mga solusyon |
| Pagkapakyas sa baterya | Ubos kaayo ang lebel sa electrolyte; Depekto sa cable; Nawala o nabuak nga bakus; Depekto sa baterya; Depekto sa pag-charge sa regulator; Depekto sa alternator sa pag-charge. | Pun-a ang distilled nga tubig ug i-discharge; Ayuhon ang cable ug i-recharge kini; Hupti ang bakus o ilisan ang bakus ug i-recharge; Ilisan ang baterya ug i-recharge kini; Ilisan ang regulator ug i-recharge; Ilisan ang charging alternator ug i-recharge kini. |
5. Pasiuna sa pagmentinar nga lebel sa generator set
Level A nga maintenance (adlaw-adlaw nga maintenance)
1. Susiha ang adlaw-adlaw nga taho sa operasyon sa generator.
2. Susiha ang lebel sa lana ug lebel sa coolant sa generator.
3. Adlaw-adlaw nga susihon ang generator alang sa kadaot, pagtulo ug kung ang bakus luag o gisul-ob.
4. Susiha ang air filter, limpyohi ang air filter core ug ilisan kini kon gikinahanglan.
5. Ihabwa ang tubig o linugdang gikan sa tangke sa sugnod ug salaan sa sugnod.
6. Susiha ang salaan sa tubig.
7. Susiha ang nagsugod nga baterya ug fluid sa baterya, ug dugangi ang supplementary fluid kon gikinahanglan.
8. Sugdi ang generator ug susiha ang abnormal nga kasaba.
9. Limpyohi ang abog sa tangke sa tubig, mas bugnaw ug makapabugnaw nga pukot gamit ang air gun.
Pagmentinar sa lebel B
1. Balika ang inadlaw nga inspeksyon sa lebel A.
2. Ilisan ang diesel filter matag 100 ngadto sa 250 ka oras.Ang tanan nga mga filter sa diesel dili malimpyohan, apan mahimo ra ilisan.Ang 100 ngadto sa 250 ka oras usa lamang ka flexible nga oras ug kinahanglang ilisan sumala sa aktuwal nga kalimpyo sa diesel.
3. Ilisan ang generator oil ug oil filter matag 200 ngadto sa 250 ka oras.Ang lana sa makina kinahanglan nga mosunod sa API CF nga grado o labaw pa.
4. Ilisan ang air filter (ang yunit naglihok sulod sa 300-400 ka oras).Hatagi'g pagtagad ang palibot sa lawak sa makina ug paghukom sa panahon sa pag-ilis sa air filter.Ang filter mahimong malimpyohan gamit ang air gun.
5. Ilisan ang water filter ug idugang ang DCA concentration.
6. Limpyohi ang filter screen sa crankcase breather valve.
Pagmentinar sa Level C
Kung ang yunit naglihok sulod sa 2000-3000 ka oras, palihug buhata ang mosunod nga trabaho:
Balika ang lebel A ug B nga pagmentinar.
1. Kuhaa ang tabon sa balbula ug limpyohi ang mantsa sa lana ug lapok.
2. Hupti ang tanan nga mga screw (lakip ang nagdagan nga bahin ug nag-ayo nga bahin).
3. Limpyohi ang axle box, oil sludge, iron filings ug mga deposito gamit ang engine Jieba.
4. Susiha ang lebel sa pagsul-ob sa turbocharger, limpyohan ang deposito sa carbon ug i-adjust kini kung gikinahanglan.
5. Susiha ug i-adjust ang valve clearance.
6. Susiha ang mga kondisyon sa pagtrabaho sa PT pump ug fuel injector, i-adjust ang stroke sa fuel injector ug i-adjust kini kung gikinahanglan.
7. Susiha ug i-adjust ang kahugot sa fan belt ug water pump belt, ug i-adjust o ilisan kini kon gikinahanglan.Susiha ang cooling net sa kahon ug susiha ang performance sa serbisyo sa thermostat.
Minor nga pag-ayo (ie level D maintenance) (3000-4000 ka oras)
1. Susiha ang lebel sa pagsul-ob sa balbula ug balbula nga lingkuranan, ug ayohon o pulihan kini kung gikinahanglan.
2. Susiha ang P pump, maayo ang kalidad sa fuel injection, ug ayohon ug i-adjust kini kon gikinahanglan.
3. Susiha ug i-adjust ang torque sa connecting rod ug fastening screws.
4. Susiha ug i-adjust ang valve clearance.
5. I-adjust ang fuel injector stroke.
6. Susiha ug i-adjust ang tension sa fan ug charger belts.
7. Limpyohi ang carbon deposit sa air inlet branch pipe.
8. Limpyo nga intercooler core.
9. Limpyohi ang tibuok sistema sa lubrication sa lana.
10. Limpyohi ang oil sludge ug metal iron filings sa rocker arm chamber ug oil pan.
Intermediate nga pag-ayo (6000-8000 ka oras)
1. Naglakip sa ginagmay nga mga butang sa pag-ayo.
2. Susiha ang cylinder liner, piston, piston ring, intake ug exhaust valve ug uban pang crank connecting rod mechanism, valve distribution mechanism ug lubrication vulnerable parts of system ug cooling system kinahanglan ilisan kung gikinahanglan.
3. Susiha ang fuel supply system ug i-adjust ang oil pump nozzle.
5. Ayuhon ug sulayan ang electric ball sa generator, limpyohan ang lana ug sediment, ug lubricate ang electric ball bearing.
Pag-ayo (9000-15000 ka oras)
1. Naglakip sa mga intermediate nga aytem sa pag-ayo.
2. Idisassemble ang tanang makina.
3. Ilisan ang cylinder block, piston, piston ring, dako ug gamay nga bearing shell, crankshaft thrust pad, intake ug exhaust valve ug kompletong set sa makina
Pakete sa overhaul sa makina;
4. I-adjust ang oil pump ug fuel injector, ug ilisan ang pump core ug fuel injection head.
5. Ilisan ang supercharger overhaul kit ug water pump repair kit.
6. Itul-id ang connecting rod, crankshaft, engine body ug uban pang mga component, ug ayohon o ilisan kini kon gikinahanglan.
Bag-ong Type Shell ug Tube Heat Exchanger sa Diesel Generators
Agosto 12, 2022
Land Use Generator ug Marine Generator
Agosto 12, 2022
Dali nga link
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Idugang.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
Kontaka
