الٹرنیٹر فالٹ ریزولوشن اور جنریٹر سیٹ مینٹیننس لیول

3. متبادل

بیرونی جسمانی خرابیاں (زیادہ گرمی، کمپن، غیر معمولی شور)۔

4. اسٹارٹ اپ بیٹری

5. جنریٹر سیٹ کی دیکھ بھال کی سطح کا تعارف

سطح A دیکھ بھال (روزانہ دیکھ بھال)

1. جنریٹر کے آپریشن کی روزانہ رپورٹ چیک کریں۔

2. جنریٹر کے تیل کی سطح اور کولنٹ کی سطح کو چیک کریں۔

3. روزانہ جنریٹر کو نقصان، رساو اور بیلٹ ڈھیلا یا پہنا ہوا ہے کے لیے چیک کریں۔

4. ایئر فلٹر کو چیک کریں، ایئر فلٹر کور کو صاف کریں اور اگر ضروری ہو تو اسے تبدیل کریں۔

5. فیول ٹینک اور فیول فلٹر سے پانی یا تلچھٹ نکالیں۔

6. پانی کا فلٹر چیک کریں۔

7. شروع ہونے والی بیٹری اور بیٹری کے سیال کو چیک کریں، اور اگر ضروری ہو تو اضافی سیال شامل کریں۔

8. جنریٹر شروع کریں اور غیر معمولی شور کی جانچ کریں۔

9. واٹر ٹینک، کولر اور کولنگ نیٹ کی دھول کو ایئر گن سے صاف کریں۔

لیول بی کی دیکھ بھال

1. سطح A کے روزانہ معائنہ کو دہرائیں۔

2. کو تبدیل کریں۔ ڈیزل فلٹر ہر 100 سے 250 گھنٹے.تمام ڈیزل فلٹرز کو صاف نہیں کیا جا سکتا، لیکن صرف تبدیل کیا جا سکتا ہے۔100 سے 250 گھنٹے صرف ایک لچکدار وقت ہے اور اسے ڈیزل کی اصل صفائی کے مطابق تبدیل کیا جانا چاہیے۔

3. جنریٹر کا تیل اور تیل کا فلٹر ہر 200 سے 250 گھنٹے بعد تبدیل کریں۔انجن کا تیل API CF گریڈ یا اس سے اوپر کے مطابق ہوگا۔

4. ایئر فلٹر کو تبدیل کریں (یونٹ 300-400 گھنٹے کام کرتا ہے)۔مشین روم کے ماحول پر توجہ دیں اور ایئر فلٹر کو تبدیل کرنے کا وقت طے کریں۔فلٹر کو ایئر گن سے صاف کیا جا سکتا ہے۔

5. پانی کے فلٹر کو تبدیل کریں اور DCA ارتکاز شامل کریں۔

6. کرینک کیس بریٹر والو کی فلٹر اسکرین کو صاف کریں۔

سطح C کی بحالی

جب یونٹ 2000-3000 گھنٹے کام کرتا ہے، تو براہ کرم درج ذیل کام انجام دیں:

سطح A اور B کی بحالی کو دہرائیں۔

1. والو کور کو ہٹا دیں اور تیل کے داغ اور کیچڑ کو صاف کریں۔

2. تمام پیچ کو سخت کریں (بشمول چل رہا حصہ اور فکسنگ حصہ)۔

3. انجن جیبا کے ساتھ ایکسل باکس، تیل کیچڑ، لوہے کی فائلنگ اور ذخائر کو صاف کریں۔

4. ٹربو چارجر کے پہننے کی ڈگری چیک کریں، کاربن ڈپازٹ کو صاف کریں اور اگر ضروری ہو تو اسے ایڈجسٹ کریں۔

5. والو کلیئرنس کو چیک اور ایڈجسٹ کریں۔

6. پی ٹی پمپ اور فیول انجیکٹر کے کام کرنے کے حالات چیک کریں، فیول انجیکٹر کے اسٹروک کو ایڈجسٹ کریں اور اگر ضروری ہو تو اسے ایڈجسٹ کریں۔

7. پنکھے کی بیلٹ اور واٹر پمپ کی بیلٹ کی تنگی کو چیک کریں اور ایڈجسٹ کریں، اور اگر ضروری ہو تو اسے ایڈجسٹ یا تبدیل کریں۔باکس کے کولنگ نیٹ کو چیک کریں اور تھرموسٹیٹ کی سروس کی کارکردگی کو چیک کریں۔

معمولی مرمت (یعنی سطح D دیکھ بھال) (3000-4000 گھنٹے)

1. والو اور والو سیٹ کے پہننے کی ڈگری چیک کریں، اور اگر ضروری ہو تو اسے مرمت یا تبدیل کریں۔

2. P پمپ کو چیک کریں، فیول انجیکشن کا معیار اچھا ہے، اور اگر ضروری ہو تو اسے مرمت اور ایڈجسٹ کریں۔

3. کنیکٹنگ راڈ اور باندھنے والے پیچ کے ٹارک کو چیک کریں اور ایڈجسٹ کریں۔

4. والو کلیئرنس کو چیک اور ایڈجسٹ کریں۔

5. فیول انجیکٹر اسٹروک کو ایڈجسٹ کریں۔

6. پنکھے اور چارجر بیلٹ کے تناؤ کو چیک کریں اور ایڈجسٹ کریں۔

7. ایئر انلیٹ برانچ پائپ پر کاربن ڈپازٹ کو صاف کریں۔

8. انٹرکولر کور کو صاف کریں۔

9. تیل کی چکنا کرنے کے پورے نظام کو صاف کریں۔

10. راکر آرم چیمبر اور آئل پین میں آئل سلج اور دھاتی لوہے کی فائلنگ کو صاف کریں۔

درمیانی مرمت (6000-8000 گھنٹے)

1. معمولی مرمت کی اشیاء سمیت۔

2. سلنڈر لائنر، پسٹن، پسٹن کی انگوٹھی، انٹیک اور ایگزاسٹ والو اور دیگر کرینک کنیکٹنگ راڈ میکانزم، والو کی تقسیم کا طریقہ کار اور سسٹم کے چکنا کرنے والے کمزور حصوں کو چیک کریں اور اگر ضرورت ہو تو کولنگ سسٹم کو تبدیل کیا جائے۔

3. ایندھن کی فراہمی کا نظام چیک کریں اور آئل پمپ نوزل ​​کو ایڈجسٹ کریں۔

5. جنریٹر کی برقی بال کی مرمت اور جانچ کریں، تیل اور تلچھٹ کو صاف کریں، اور الیکٹرک بال بیئرنگ کو چکنا کریں۔

اوور ہال (9000-15000 گھنٹے)

1. درمیانی مرمت کی اشیاء سمیت۔

2. تمام انجنوں کو جدا کریں۔

3. سلنڈر بلاک، پسٹن، پسٹن کی انگوٹھی، بڑے اور چھوٹے بیئرنگ شیل، کرینک شافٹ تھرسٹ پیڈ، انٹیک اور ایگزاسٹ والو اور انجن کا مکمل سیٹ تبدیل کریں۔

انجن اوور ہال پیکیج؛

4. آئل پمپ اور فیول انجیکٹر کو ایڈجسٹ کریں، اور پمپ کور اور فیول انجیکشن ہیڈ کو تبدیل کریں۔

5. سپرچارجر اوور ہال کٹ اور واٹر پمپ کی مرمت کی کٹ کو تبدیل کریں۔

6. کنیکٹنگ راڈ، کرینک شافٹ، انجن باڈی اور دیگر اجزاء کو درست کریں، اور اگر ضروری ہو تو ان کی مرمت یا تبدیلی کریں۔