ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਫਾਲਟ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਅਤੇ ਜੇਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਲੈਵਲ

3. ਅਲਟਰਨੇਟਰ

ਬਾਹਰੀ ਭੌਤਿਕ ਨੁਕਸ (ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ)।

4. ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ ਬੈਟਰੀ

5. ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ

ਲੈਵਲ ਏ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ (ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ)

1. ਜਨਰੇਟਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰਿਪੋਰਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

2. ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

3. ਨੁਕਸਾਨ, ਲੀਕੇਜ ਅਤੇ ਕੀ ਬੈਲਟ ਢਿੱਲੀ ਹੈ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਲਈ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

4. ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਕੋਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲੋ।

5. ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਫਿਲਟਰ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਤਲਛਟ ਕੱਢੋ।

6. ਪਾਣੀ ਦੇ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

7. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਤਰਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਪੂਰਕ ਤਰਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ।

8. ਜਨਰੇਟਰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

9. ਵਾਟਰ ਟੈਂਕ, ਕੂਲਰ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਨੈੱਟ ਦੀ ਧੂੜ ਨੂੰ ਏਅਰ ਗਨ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।

ਪੱਧਰ ਬੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

1. ਪੱਧਰ ਏ ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਨਿਰੀਖਣ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ।

2. ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰ ਹਰ 100 ਤੋਂ 250 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ।ਸਾਰੇ ਡੀਜ਼ਲ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।100 ਤੋਂ 250 ਘੰਟੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਲਚਕਦਾਰ ਸਮਾਂ ਹੈ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਅਸਲ ਸਫਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

3. ਜਨਰੇਟਰ ਤੇਲ ਅਤੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਹਰ 200 ਤੋਂ 250 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲੋ।ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ API CF ਗ੍ਰੇਡ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰੇਗਾ।

4. ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ (ਯੂਨਿਟ 300-400 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ)।ਮਸ਼ੀਨ ਰੂਮ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਤੈਅ ਕਰੋ।ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਏਅਰ ਗਨ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

5. ਪਾਣੀ ਦੇ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਅਤੇ DCA ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ।

6. ਕਰੈਂਕਕੇਸ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਫਿਲਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।

ਪੱਧਰ C ਰੱਖ-ਰਖਾਅ

ਜਦੋਂ ਯੂਨਿਟ 2000-3000 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ:

ਪੱਧਰ A ਅਤੇ B ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ।

1. ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਧੱਬੇ ਅਤੇ ਸਲੱਜ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।

2. ਸਾਰੇ ਪੇਚਾਂ (ਚਲ ਰਹੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਸਮੇਤ) ਨੂੰ ਕੱਸੋ।

3. ਇੰਜਣ ਜੀਬਾ ਨਾਲ ਐਕਸਲ ਬਾਕਸ, ਆਇਲ ਸਲੱਜ, ਆਇਰਨ ਫਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।

4. ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵੀਅਰ ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ।

5. ਵਾਲਵ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ।

6. PT ਪੰਪ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ।

7. ਫੈਨ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਬੈਲਟ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਜਾਂ ਬਦਲੋ।ਬਾਕਸ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਨੈੱਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਥਰਮੋਸਟੈਟ ਦੀ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਮਾਮੂਲੀ ਮੁਰੰਮਤ (ਭਾਵ ਪੱਧਰ ਡੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ) (3000-4000 ਘੰਟੇ)

1. ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਦੀ ਵਿਅਰ ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ।

2. ਪੀ ਪੰਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਚੰਗੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ।

3. ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਅਤੇ ਬੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਪੇਚਾਂ ਦੇ ਟਾਰਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ।

4. ਵਾਲਵ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ।

5. ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਸਟ੍ਰੋਕ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ।

6. ਪੱਖੇ ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ ਬੈਲਟਾਂ ਦੇ ਤਣਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ।

7. ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਬ੍ਰਾਂਚ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।

8. ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਕੋਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।

9. ਪੂਰੇ ਤੇਲ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।

10. ਰੌਕਰ ਆਰਮ ਚੈਂਬਰ ਅਤੇ ਆਇਲ ਪੈਨ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਸਲੱਜ ਅਤੇ ਧਾਤੂ ਲੋਹੇ ਦੀਆਂ ਫਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।

ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਮੁਰੰਮਤ (6000-8000 ਘੰਟੇ)

1. ਮਾਮੂਲੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸਮੇਤ।

2. ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ, ਪਿਸਟਨ, ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ, ਇਨਟੇਕ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕ੍ਰੈਂਕ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਵਿਧੀ, ਵਾਲਵ ਵੰਡ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

3. ਬਾਲਣ ਸਪਲਾਈ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੋ।

5. ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਲ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਤਲਛਟ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੋ।

ਓਵਰਹਾਲ (9000-15000 ਘੰਟੇ)

1. ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸਮੇਤ।

2. ਸਾਰੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ।

3. ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ, ਪਿਸਟਨ, ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ, ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸ਼ੈੱਲ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਥ੍ਰਸਟ ਪੈਡ, ਇਨਟੇਕ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ ਬਦਲੋ।

ਇੰਜਣ ਓਵਰਹਾਲ ਪੈਕੇਜ;

4. ਆਇਲ ਪੰਪ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਪੰਪ ਕੋਰ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਹੈੱਡ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।

5. ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਓਵਰਹਾਲ ਕਿੱਟ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਰਿਪੇਅਰ ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।

6. ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ, ਇੰਜਨ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ।