متبادل غلطي جي حل ۽ جنريٽر سيٽ بحالي جي سطح

3. متبادل

خارجي جسماني نقص (گھٽڻ، وائبريشن، غير معمولي شور).

4. شروعاتي بيٽري

5. جنريٽر سيٽ جي سار سنڀال جي سطح جو تعارف

سطح A سار سنڀال (روزاني سار سنڀال)

1. جنريٽر آپريشن جي روزاني رپورٽ چيڪ ڪريو.

2. جنريٽر جي آئل ليول ۽ کولنٽ ليول چيڪ ڪريو.

3. روزانو جنريٽر کي چيڪ ڪريو ته نقصان، لڪيج ۽ بيلٽ ٿلهي آهي يا ڳريل آهي.

4. ايئر فلٽر چيڪ ڪريو، ايئر فلٽر ڪور کي صاف ڪريو ۽ جيڪڏھن ضروري ھجي ته ان کي تبديل ڪريو.

5. ايندھن جي ٽانڪي ۽ ٻارڻ جي فلٽر مان پاڻي يا تلاءُ ڪڍو.

6. پاڻي جي فلٽر چيڪ ڪريو.

7. شروعاتي بيٽري ۽ بيٽري فلوئڊ چيڪ ڪريو، ۽ جيڪڏھن ضروري ھجي ته اضافي سيال شامل ڪريو.

8. جنريٽر شروع ڪريو ۽ غير معمولي شور جي جانچ ڪريو.

9. واٽر ٽينڪ، کولر ۽ کولنگ نيٽ جي مٽي کي ايئر گن سان صاف ڪريو.

سطح B جي سار سنڀال

1. سطح A جي روزاني چڪاس کي ورجايو.

2. مٽايو ڊيزل فلٽر هر 100 کان 250 ڪلاڪ.سڀ ڊيزل فلٽر صاف نه ٿو ڪري سگهجي، پر صرف مٽائي سگهجي ٿو.100 کان 250 ڪلاڪ صرف هڪ لچڪدار وقت آهي ۽ ڊيزل جي حقيقي صفائي جي مطابق تبديل ٿيڻ گهرجي.

3. جنريٽر آئل ۽ آئل فلٽر کي هر 200 کان 250 ڪلاڪن ۾ مٽايو.انجڻ جو تيل API CF گريڊ يا مٿي جي تعميل ڪندو.

4. ايئر فلٽر کي تبديل ڪريو (يونٽ 300-400 ڪلاڪن تائين هلندي آهي).مشين روم جي ماحول تي ڌيان ڏيو ۽ ايئر فلٽر کي تبديل ڪرڻ جو وقت فيصلو ڪريو.فلٽر کي هوائي بندوق سان صاف ڪري سگهجي ٿو.

5. پاڻي جي فلٽر کي تبديل ڪريو ۽ ڊي سي اي ڪنسنٽريشن شامل ڪريو.

6. crankcase breather والو جي فلٽر اسڪرين کي صاف ڪريو.

سطح سي جي سار سنڀال

جڏهن يونٽ 2000-3000 ڪلاڪن تائين هلندي آهي، مهرباني ڪري هيٺ ڏنل ڪم ڪريو:

ورجائي سطح A ۽ B سار سنڀال.

1. والو جي ڍڪ کي هٽايو ۽ تيل جي داغ ۽ سلج کي صاف ڪريو.

2. سڀني پيچرن کي سخت ڪريو (بشمول هلندڙ حصو ۽ فڪسنگ حصو).

3. انجڻ جيئبا سان ايڪسل باڪس، آئل سلج، لوهه جي فلنگ ۽ ذخيرو کي صاف ڪريو.

4. ٽربو چارجر جي لباس جي درجي کي چيڪ ڪريو، ڪاربان جي ذخيرو کي صاف ڪريو ۽ جيڪڏھن ضروري ھجي ته ان کي ترتيب ڏيو.

5. چيڪ ڪريو ۽ ترتيب ڏيو والو صاف ڪرڻ.

6. پي ٽي پمپ ۽ فيول انجيڪٽر جي ڪم ڪندڙ حالتن کي چيڪ ڪريو، فيول انجيڪٽر جي اسٽروڪ کي ترتيب ڏيو ۽ ضروري هجي ته ان کي ترتيب ڏيو.

7. فين بيلٽ ۽ واٽر پمپ بيلٽ جي تنگي کي چيڪ ڪريو ۽ ترتيب ڏيو، ۽ جيڪڏھن ضروري ھجي ته ان کي ترتيب ڏيو يا تبديل ڪريو.دٻي جي کولنگ نيٽ چيڪ ڪريو ۽ ٿرموسٽٽ جي سروس ڪارڪردگي کي چيڪ ڪريو.

معمولي مرمت (يعني سطح ڊي سار سنڀال) (3000-4000 ڪلاڪ)

1. والو ۽ والو سيٽ جي لباس جي درجي کي چيڪ ڪريو، ۽ ضروري هجي ته ان کي مرمت يا تبديل ڪريو.

2. پي پمپ چيڪ ڪريو، ايندھن جي انجڻ جي معيار سٺي آھي، ۽ جيڪڏھن ضروري ھجي ته ان کي مرمت ۽ ترتيب ڏيو.

3. ڳنڍڻ واري راڊ ۽ تيز ڪرڻ واري اسڪرو جي ٽوڪ کي چيڪ ڪريو ۽ ترتيب ڏيو.

4. والو صاف ڪرڻ جي چڪاس ۽ ترتيب ڏيو.

5. ٻارڻ جي انجيڪٽر اسٽروڪ کي ترتيب ڏيو.

6. فين ۽ چارجر بيلٽ جي ٽينشن کي چيڪ ڪريو ۽ ترتيب ڏيو.

7. ايئر انليٽ برانچ پائپ تي ڪاربان جمع صاف ڪريو.

8. صاف intercooler ڪور.

9. سڄي تيل جي لوڻ واري نظام کي صاف ڪريو.

10. راڪر آرم چيمبر ۽ آئل پين ۾ آئل سلج ۽ دھاتي لوھ جي فلنگ کي صاف ڪريو.

وچولي مرمت (6000-8000 ڪلاڪ)

1. معمولي مرمت جي شين سميت.

2. چيڪ ڪريو سلنڈر لائنر، پسٽن، پسٽن جي رنگ، انٽيڪ ۽ ايگزاسٽ والو ۽ ٻين ڪننڪ ڪنيڪٽنگ راڊ ميڪانيزم، والو ڊسٽريبيوشن ميڪنزم ۽ لوبريڪيشن جا ڪمزور حصا سسٽم ۽ کولنگ سسٽم کي تبديل ڪيو وڃي جيڪڏھن ضروري ھجي.

3. ايندھن جي فراهمي جي نظام کي چيڪ ڪريو ۽ آئل پمپ نوزل ​​کي ترتيب ڏيو.

5. جنريٽر جي اليڪٽرڪ بال جي مرمت ۽ جانچ ڪريو، تيل ۽ سلاد کي صاف ڪريو، ۽ اليڪٽرڪ بال بيئرنگ کي لوبريڪيٽ ڪريو.

اوور هال (9000-15000 ڪلاڪ)

1. وچولي مرمت جي شين سميت.

2. سڀني انجڻين کي ڌار ڪريو.

3. سلنڈر بلاڪ، پسٽن، پسٽن رنگ، وڏا ۽ ننڍا بيئرنگ شيل، ڪرينڪ شافٽ جو زور پيڊ، انٽيڪ ۽ ايگزاسٽ والو ۽ انجڻ جو مڪمل سيٽ مٽايو

انجڻ overhaul پيڪيج؛

4. آئل پمپ ۽ فيول انجيڪٽر کي ترتيب ڏيو، ۽ پمپ جي ڪور ۽ فيول انجيڪشن هيڊ کي تبديل ڪريو.

5. سپر چارجر اوور هال کٽ ۽ واٽر پمپ جي مرمت واري کٽ کي تبديل ڪريو.

6. ڳنڍيندڙ راڊ، ڪرانڪ شافٽ، انجڻ جي باڊي ۽ ٻين حصن کي درست ڪريو، ۽ جيڪڏھن ضروري ھجي ته انھن کي مرمت يا تبديل ڪريو.