Ҳалли хатогиҳои алтернатор ва сатҳи нигоҳдории маҷмӯи генератор

3. Алтернатор

Норасоиҳои физикии беруна (аз ҳад зиёд гармшавӣ, ларзиш, садои ғайримуқаррарӣ).

4. Батареяи оғозёбанда

5.Муқаддима ба сатҳи нигоҳдории маҷмӯи генератор

Нигоҳдории сатҳи А (нигоҳдории ҳаррӯза)

1. Ҳисоботи ҳаррӯзаи кори генераторро тафтиш кунед.

2. Сатҳи равған ва сатҳи сардкунандаи генераторро тафтиш кунед.

3. Ҳар рӯз генераторро барои вайроншавӣ, шоридан ва фуҷур ё фарсуда будани тасма тафтиш кунед.

4. Филтри ҳаворо тафтиш кунед, ядрои филтри ҳаворо тоза кунед ва агар лозим бошад, онро иваз кунед.

5. Об ё таҳшинро аз зарфи сӯзишворӣ ва филтри сӯзишворӣ холӣ кунед.

6. Филтри обро тафтиш кунед.

7. Батареяи оғозёбанда ва моеъи батареяро тафтиш кунед ва агар лозим бошад, моеъи иловагӣ илова кунед.

8. Генераторро ба кор андозед ва садои ғайримуқаррариро тафтиш кунед.

9. Хоки зарфи об, сардтар ва шабакаи хунуккуниро бо таппончаи пневматикӣ тоза кунед.

Нигоҳдории сатҳи B

1. Санҷиши ҳаррӯзаи дараҷаи Аро такрор кунед.

2. Иваз кунед филтри дизелӣ ҳар 100 то 250 соат.Ҳама филтрҳои дизелиро тоза кардан мумкин нест, аммо онҳоро танҳо иваз кардан мумкин аст.100 то 250 соат танҳо як вақти чандир аст ва бояд мувофиқи тозагии воқеии дизел иваз карда шавад.

3. Равғани генератор ва филтри равғанро ҳар 200 то 250 соат иваз кунед.Равғани муҳаррик бояд ба дараҷаи API CF ё болотар мувофиқ бошад.

4. Филтри ҳаворо иваз кунед (агрегат 300-400 соат кор мекунад).Ба муҳити ҳуҷраи мошин диққат диҳед ва вақти иваз кардани филтри ҳаворо муайян кунед.Филтрро бо таппончаи пневматикӣ тоза кардан мумкин аст.

5. Филтри обро иваз кунед ва консентратсияи DCA-ро илова кунед.

6. Экрани филтри клапани нафаскашии картерро тоза кунед.

Нигоҳдории сатҳи C

Вақте ки агрегат 2000-3000 соат кор мекунад, лутфан корҳои зеринро иҷро кунед:

Нигоҳубини сатҳи А ва Вро такрор кунед.

1. Сарпӯши клапанро хориҷ кунед ва доғи равған ва лойро тоза кунед.

2. Ҳама винтҳоро (аз ҷумла қисмати равон ва қисмҳои мустаҳкам) сахт кунед.

3. Бо муҳаррики Jieba қуттии тир, лойи нафт, пораҳои оҳан ва пасандозҳоро тоза кунед.

4. Дараҷаи фарсудашавии турбокомпрессорро тафтиш кунед, кони карбонро тоза кунед ва дар ҳолати зарурӣ онро танзим кунед.

5. Тозакунии клапанҳоро санҷед ва танзим кунед.

6. Шароити кори насоси PT ва инжектори сӯзишвориро тафтиш кунед, зарбаи инжектори сӯзишвориро танзим кунед ва дар ҳолати зарурӣ онро танзим кунед.

7. Тафтиши камарбанди вентилятор ва тасмаи насоси обро тафтиш ва танзим кунед ва агар лозим бошад, онро танзим кунед ё иваз кунед.Шабакаи хунуккунии қуттиро тафтиш кунед ва кори хидматрасонии термостатро тафтиш кунед.

Таъмири хурд (яъне нигоҳдории сатҳи D) (3000-4000 соат)

1. Дараҷаи фарсудашавии клапан ва курсии клапанро тафтиш кунед ва агар лозим бошад, онро таъмир кунед ё иваз кунед.

2. Насоси P-ро тафтиш кунед, сифати сӯзишворӣ хуб аст ва агар лозим бошад, онро таъмир ва танзим кунед.

3. Моменти риштаи васлкунанда ва винтҳои мустаҳкамкуниро тафтиш ва танзим кунед.

4. Тозакунии клапанҳоро санҷед ва танзим кунед.

5. Зарбаи инжектори сӯзишвориро танзим кунед.

6. Дарозии вентилятор ва камарбанди пуркунандаи барқро тафтиш ва танзим кунед.

7. Кони карбонро дар қубури шохаи вуруди ҳаво тоза кунед.

8. Корти байнихудкуниро тоза кунед.

9. Тамоми системаи молидани равғанро тоза кунед.

10. лойи нафт ва пораҳои оҳани металлиро дар камераи дастӣ ва зарфи равған тоза кунед.

Таъмири миёна (6000-8000 соат)

1. Аз ҷумла ашёи таъмири хурд.

2. Тафтиши силиндр, поршен, ҳалқаи поршен, клапанҳои қабулкунанда ва ихроҷкунанда ва дигар механизми пайвасткунаки кран, механизми тақсимоти клапан ва молидани қисмҳои осебпазири система ва системаи хунуккунӣ дар ҳолати зарурӣ иваз карда мешаванд.

3. Системаи таъминоти сӯзишворӣ тафтиш кунед ва сопло насоси нафтро танзим кунед.

5. Тупи электрикии генераторро таъмир ва санчида, равган ва тахшинро тоза кунед, подшипникхои электрикиро молед.

Таъмири асосӣ (9000-15000 соат)

1. Аз чумла асбобхои таъмири мобайнй.

2. Ҳама муҳаррикҳоро ҷудо кунед.

3. Блоки силиндр, поршен, ҳалқаи поршен, снарядҳои калону хурди подшипникҳо, тахтаи такони вали кранк, клапани қабул ва ихроҷ ва маҷмӯи мукаммали муҳаррикро иваз кунед.

бастаи таъмири муҳаррик;

4. Насоси нафт ва инжектори сӯзишвориро танзим кунед ва ядрои насос ва сари сӯзишвориро иваз кунед.

5. Маҷмӯаи таъмири пурборкунанда ва маҷмӯаи таъмири насоси обро иваз кунед.

6. Штанга, вал, корпуси мотор ва дигар ҷузъҳоро ислоҳ кунед ва дар ҳолати зарурӣ онҳоро таъмир кунед ё иваз кунед.