ความละเอียดของความผิดพลาดของ Alternator และระดับการบำรุงรักษาชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

3. เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ

ความผิดปกติทางกายภาพภายนอก (ความร้อนสูงเกินไป การสั่นสะเทือน เสียงผิดปกติ)

4. แบตเตอรี่เริ่มต้น

5.บทนำสู่ระดับการบำรุงรักษาชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

การบำรุงรักษาระดับ A (การบำรุงรักษารายวัน)

1. ตรวจสอบรายงานประจำวันของการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

2. ตรวจสอบระดับน้ำมันและระดับน้ำหล่อเย็นของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

3. ตรวจสอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าทุกวันว่าเสียหาย รั่วหรือไม่ และสายพานหลวมหรือสึกหรือไม่

4. ตรวจสอบตัวกรองอากาศ ทำความสะอาดแกนกรองอากาศ และเปลี่ยนหากจำเป็น

5. ระบายน้ำหรือตะกอนจากถังน้ำมันเชื้อเพลิงและกรองน้ำมันเชื้อเพลิง

6. ตรวจสอบเครื่องกรองน้ำ

7. ตรวจสอบแบตเตอรี่สตาร์ทและน้ำมันแบตเตอรี่ และเติมของเหลวเสริมหากจำเป็น

8. เปิดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและตรวจสอบเสียงผิดปกติ

9. ทำความสะอาดฝุ่นของถังเก็บน้ำ คูลเลอร์ และตาข่ายระบายความร้อนด้วยปืนลม

ระดับ B การบำรุงรักษา

1. ทำซ้ำการตรวจสอบรายวันของระดับ A

2. แทนที่ กรองดีเซล ทุกๆ 100 ถึง 250 ชั่วโมงไม่สามารถทำความสะอาดตัวกรองดีเซลทั้งหมด แต่สามารถเปลี่ยนได้เท่านั้น100 ถึง 250 ชั่วโมงเป็นเพียงเวลาที่ยืดหยุ่นและต้องเปลี่ยนตามความสะอาดที่แท้จริงของดีเซล

3. เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่องทุก ๆ 200 ถึง 250 ชั่วโมงน้ำมันเครื่องต้องเป็นไปตามเกรด API CF หรือสูงกว่า

4. เปลี่ยนไส้กรองอากาศ (เครื่องทำงาน 300-400 ชั่วโมง)ใส่ใจกับสภาพแวดล้อมของห้องเครื่องและตัดสินใจถึงเวลาเปลี่ยนไส้กรองอากาศตัวกรองสามารถทำความสะอาดได้ด้วยปืนลม

5. เปลี่ยนไส้กรองน้ำและเพิ่มความเข้มข้นของ DCA

6. ทำความสะอาดหน้าจอตัวกรองของวาล์วระบายอากาศเหวี่ยง

ระดับ C การบำรุงรักษา

เมื่อเครื่องทำงาน 2,000-3,000 ชั่วโมง โปรดดำเนินการดังต่อไปนี้:

ทำซ้ำการบำรุงรักษาระดับ A และ B

1. ถอดฝาครอบวาล์วและทำความสะอาดคราบน้ำมันและตะกอน

2. ขันสกรูทั้งหมดให้แน่น (รวมทั้งส่วนที่วิ่งและส่วนยึด)

3. ทำความสะอาดกล่องเพลา ตะกอนน้ำมัน ตะไบเหล็ก และคราบเขม่ากับเครื่องยนต์ Jieba

4. ตรวจสอบระดับการสึกหรอของเทอร์โบชาร์จเจอร์ ทำความสะอาดคราบคาร์บอน และปรับหากจำเป็น

5. ตรวจสอบและปรับระยะห่างวาล์ว

6. ตรวจสอบสภาพการทำงานของปั๊ม PT และหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ปรับจังหวะของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง และปรับหากจำเป็น

7. ตรวจสอบและปรับความแน่นของสายพานพัดลมและสายพานปั๊มน้ำ และปรับหรือเปลี่ยนหากจำเป็นตรวจสอบตาข่ายทำความเย็นของกล่องและตรวจสอบประสิทธิภาพการบริการของตัวควบคุมอุณหภูมิ

การซ่อมแซมเล็กน้อย (เช่น การบำรุงรักษาระดับ D) (3000-4000 ชั่วโมง)

1. ตรวจสอบระดับการสึกหรอของวาล์วและบ่าวาล์ว และซ่อมแซมหรือเปลี่ยนหากจำเป็น

2. ตรวจสอบปั๊ม P ว่าคุณภาพการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีและซ่อมแซมและปรับหากจำเป็น

3. ตรวจสอบและปรับแรงบิดของก้านสูบและสกรูยึด

4. ตรวจสอบและปรับระยะห่างวาล์ว

5. ปรับจังหวะหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

6. ตรวจสอบและปรับความตึงของสายพานพัดลมและเครื่องชาร์จ

7. ทำความสะอาดคราบคาร์บอนบนท่อสาขาของช่องอากาศเข้า

8. ทำความสะอาดแกนอินเตอร์คูลเลอร์

9. ทำความสะอาดระบบหล่อลื่นน้ำมันทั้งหมด

10. ทำความสะอาดตะกอนน้ำมันและตะไบเหล็กโลหะในห้องแขนโยกและกระทะน้ำมัน

การซ่อมแซมระดับกลาง (6000-8000 ชั่วโมง)

1. รวมรายการซ่อมเล็กน้อย

2. ตรวจสอบซับสูบ ลูกสูบ แหวนลูกสูบ วาล์วไอดีและไอเสีย และกลไกก้านสูบข้อเหวี่ยงอื่นๆ กลไกการจ่ายวาล์ว และส่วนที่เปราะบางของการหล่อลื่นของระบบและระบบหล่อเย็น หากจำเป็น

3. ตรวจสอบระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและปรับหัวฉีดปั้มน้ำมัน

5. ซ่อมแซมและทดสอบลูกไฟฟ้าของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ทำความสะอาดน้ำมันและตะกอน และหล่อลื่นลูกปืนไฟฟ้า

ยกเครื่อง (9000-15000 ชั่วโมง)

1. รวมรายการซ่อมระดับกลาง

2. ถอดประกอบเครื่องยนต์ทั้งหมด

3. เปลี่ยนบล็อกกระบอกสูบ ลูกสูบ แหวนลูกสูบ เปลือกลูกปืนขนาดใหญ่และขนาดเล็ก แผ่นกันแรงขับของเพลาข้อเหวี่ยง วาล์วไอดีและไอเสีย และชุดเครื่องยนต์ทั้งชุด

แพ็คเกจยกเครื่องเครื่องยนต์

4. ปรับปั๊มน้ำมันและหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง และเปลี่ยนแกนปั๊มและหัวจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง

5. เปลี่ยนชุดยกเครื่องซุปเปอร์ชาร์จเจอร์และชุดซ่อมปั๊มน้ำ

6. แก้ไขก้านสูบ เพลาข้อเหวี่ยง ตัวเครื่องยนต์ และส่วนประกอบอื่นๆ และซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น