Resolusi Kesalahan Alternator dan Tingkat Pemeliharaan Genset

3. Alternator

Kerusakan fisik eksternal (panas berlebih, getaran, kebisingan abnormal).

4. Baterai awal

5.Pengenalan tingkat pemeliharaan genset

Pemeliharaan Level A (pemeliharaan harian)

1. Periksa laporan harian operasi generator.

2. Periksa level oli dan level cairan pendingin generator.

3. Periksa generator setiap hari dari kerusakan, kebocoran dan apakah belt kendor atau aus.

4. Periksa saringan udara, bersihkan inti saringan udara dan ganti jika perlu.

5. Kuras air atau endapan dari tangki bahan bakar dan filter bahan bakar.

6. Periksa filter air.

7. Periksa baterai starter dan cairan baterai, dan tambahkan cairan tambahan jika perlu.

8. Nyalakan generator dan periksa kebisingan yang tidak normal.

9. Bersihkan debu tangki air, pendingin dan jaring pendingin dengan pistol udara.

Pemeliharaan tingkat B

1. Ulangi pemeriksaan harian level A.

2. Ganti filter diesel setiap 100 hingga 250 jam.Semua filter diesel tidak dapat dibersihkan, tetapi hanya dapat diganti.100 sampai 250 jam hanya waktu yang fleksibel dan harus diganti sesuai dengan kebersihan solar yang sebenarnya.

3. Ganti oli genset dan filter oli setiap 200 hingga 250 jam.Oli mesin harus memenuhi grade API CF atau lebih tinggi.

4. Ganti filter udara (unit beroperasi selama 300-400 jam).Perhatikan lingkungan ruang mesin dan tentukan waktu untuk mengganti filter udara.Filter dapat dibersihkan dengan pistol udara.

5. Ganti filter air dan tambahkan konsentrasi DCA.

6. Bersihkan layar filter dari katup nafas bak mesin.

Pemeliharaan Tingkat C

Ketika unit beroperasi selama 2000-3000 jam, lakukan pekerjaan berikut:

Ulangi perawatan level A dan B.

1. Lepaskan penutup katup dan bersihkan noda oli dan lumpur.

2. Kencangkan semua sekrup (termasuk running part dan fixing part).

3. Bersihkan boks gardan, lumpur oli, serbuk besi dan endapan dengan mesin Jieba.

4. Periksa tingkat keausan turbocharger, bersihkan deposit karbon dan sesuaikan jika perlu.

5. Periksa dan setel celah katup.

6. Periksa kondisi kerja pompa PT dan injektor bahan bakar, sesuaikan langkah injektor bahan bakar dan sesuaikan jika perlu.

7. Periksa dan sesuaikan kekencangan sabuk kipas dan sabuk pompa air, dan sesuaikan atau ganti jika perlu.Periksa jaring pendingin kotak dan periksa kinerja servis termostat.

Perbaikan kecil (yaitu pemeliharaan level D) (3000-4000 jam)

1. Periksa tingkat keausan katup dan dudukan katup, dan perbaiki atau ganti jika perlu.

2. Periksa pompa P, kualitas injeksi bahan bakar baik, dan perbaiki serta sesuaikan jika perlu.

3. Periksa dan sesuaikan torsi batang penghubung dan sekrup pengencang.

4. Periksa dan setel celah katup.

5. Sesuaikan langkah injektor bahan bakar.

6. Periksa dan sesuaikan tegangan kipas dan sabuk pengisi daya.

7. Bersihkan endapan karbon pada pipa cabang saluran masuk udara.

8. Bersihkan inti intercooler.

9. Bersihkan seluruh sistem pelumasan oli.

10. Bersihkan endapan oli dan serbuk besi logam di ruang rocker arm dan panci oli.

Perbaikan menengah (6000-8000 jam)

1. Termasuk item perbaikan kecil.

2. Periksa liner silinder, piston, ring piston, katup masuk dan buang dan mekanisme batang penghubung engkol lainnya, mekanisme distribusi katup dan bagian yang rentan terhadap pelumasan dari sistem dan sistem pendingin harus diganti jika perlu.

3. Periksa sistem suplai bahan bakar dan sesuaikan nosel pompa oli.

5. Perbaiki dan uji bola listrik generator, bersihkan oli dan endapan, dan lumasi bantalan bola listrik.

Perombakan (9000-15000 jam)

1. Termasuk item perbaikan menengah.

2. Bongkar semua mesin.

3. Ganti blok silinder, piston, ring piston, cangkang bantalan besar dan kecil, bantalan dorong poros engkol, katup masuk dan buang dan set lengkap mesin

Paket perombakan mesin;

4. Sesuaikan pompa oli dan injektor bahan bakar, dan ganti inti pompa dan kepala injeksi bahan bakar.

5. Ganti kit overhaul supercharger dan kit perbaikan pompa air.

6. Perbaiki batang penghubung, poros engkol, bodi mesin dan komponen lainnya, dan perbaiki atau ganti jika perlu.