Resolusi Sesar Alternator jeung Generator Set Pangropéa Level

3. Alternator

Kasalahan fisik éksternal (overheating, geter, noise abnormal).

4. batré ngamimitian

5.Introduction ka tingkat pangropéa of generator set

Pangropéa tingkat A (pangropéa harian)

1. Pariksa laporan poéan operasi generator.

2. Pariksa tingkat minyak jeung tingkat coolant generator nu.

3. Poean pariksa generator keur karuksakan, leakage na naha sabuk nu geus leupas atawa dipaké.

4. Pariksa filter hawa, ngabersihan inti filter hawa sarta ngaganti eta lamun perlu.

5. Solokan cai atawa sédimén tina tanki bahan beuleum jeung filter suluh.

6. Pariksa saringan cai.

7. Pariksa batré ngamimitian jeung cairan batré, sarta tambahkeun cairan tambahan lamun perlu.

8. Mimitian generator jeung pariksa keur noise abnormal.

9. Ngabersihan lebu tina tank cai, cooler sarta cooling net kalawan gun hawa.

Pangropéa tingkat B

1. Ngulang inspeksi poéan tingkat A.

2. Ngaganti saringan solar unggal 100 nepi ka 250 jam.Kabéh saringan solar teu bisa cleaned, tapi ngan bisa diganti.100 dugi ka 250 jam ngan ukur waktos anu fleksibel sareng kedah diganti dumasar kana kabersihan solar anu saleresna.

3. Ganti minyak generator sareng saringan oli unggal 200 dugi ka 250 jam.Oli mesin wajib sasuai jeung kelas API CF atawa saluhureuna.

4. Ganti saringan hawa (unit beroperasi 300-400 jam).Nengetan lingkungan kamar mesin jeung mutuskeun waktu ngaganti filter hawa.filter nu bisa cleaned kalawan gun hawa.

5. Ganti saringan cai sareng tambahkeun konsentrasi DCA.

6. Ngabersihan layar filter crankcase breather klep.

Pangropéa Tingkat C

Nalika unit beroperasi 2000-3000 jam, laksanakeun padamelan ieu:

Ulang tingkat A jeung B pangropéa.

1. Leupaskeun panutup klep jeung ngabersihan noda minyak jeung sludge.

2. Tighten sadayana screws (kaasup bagian ngajalankeun sarta bagian ngaropéa).

3. Ngabersihan kotak as, sludge minyak, filings beusi jeung deposit jeung mesin Jieba.

4. Pariksa darajat maké turbocharger, ngabersihan deposit karbon tur saluyukeun eta lamun perlu.

5. Pariksa tur saluyukeun clearance klep.

6. Pariksa kaayaan kerja pompa PT sarta injector suluh, saluyukeun stroke of injector suluh tur saluyukeun eta lamun perlu.

7. Pariksa tur saluyukeun tightness of kipas sabuk jeung pompa cai sabuk, tur saluyukeun atawa ngaganti eta lamun perlu.Pariksa cooling net tina kotak jeung pariksa kinerja layanan tina thermostat nu.

Perbaikan minor (ie tingkat D pangropéa) (3000-4000 jam)

1. Pariksa gelar maké klep na korsi klep, sarta ngalereskeun atanapi ngaganti eta lamun perlu.

2. Pariksa pompa P, kualitas suntik suluh alus, sarta ngalereskeun tur saluyukeun eta lamun perlu.

3. Pariksa tur saluyukeun torsi of connecting rod na fastening screws.

4. Pariksa tur saluyukeun clearance klep.

5. Saluyukeun stroke injector suluh.

6. Pariksa tur saluyukeun tegangan kipas na carjer belts.

7. Ngabersihan deposit karbon dina pipa cabang inlet hawa.

8. Inti intercooler bersih.

9. Ngabersihan sakabeh sistem lubrication minyak.

10. Ngabersihan sludge minyak jeung filings beusi logam dina chamber panangan rocker jeung pan minyak.

Perbaikan panengah (6000-8000 jam)

1. Kaasup barang perbaikan minor.

2. Pariksa silinder liner, piston, ring piston, asupan jeung knalpot klep jeung mékanisme rod nyambungkeun engkol sejen, mékanisme distribution klep jeung lubrication bagian rentan tina sistem jeung sistem cooling bakal diganti lamun perlu.

3. Pariksa sistem suplai suluh tur saluyukeun nozzle pompa minyak.

5. Perbaikan jeung nguji bola listrik generator nu, ngabersihan minyak jeung sédimén, sarta lubricate nu bearing bola listrik.

Overhaul (9000-15000 jam)

1. Kaasup barang perbaikan panengah.

2. Ngabongkar sadaya mesin.

3. Ganti blok silinder, piston, ring piston, cangkang bantalan ageung sareng alit, pad dorong crankshaft, klep asupan sareng knalpot sareng set lengkep mesin.

pakét overhaul mesin;

4. Saluyukeun pompa minyak jeung injector suluh, sarta ngaganti inti pompa jeung sirah suntik suluh.

5. Ganti kit overhaul supercharger sareng kit perbaikan pompa cai.

6. Ngalereskeun rod nyambungkeun, crankshaft, awak mesin sareng komponenana séjén, sarta ngalereskeun atanapi ngaganti eta lamun perlu.