Alternator Fault Resolution နှင့် Generator သည် Maintenance Level ကို သတ်မှတ်သည်။

စက်တင်ဘာ ၂၆၊ ၂၀၂၁

3. Alternator

ပြင်ပရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းချက်များ (အပူလွန်ကဲခြင်း၊ တုန်ခါခြင်း၊ ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံများ)။


မကောင်းရင် ဖြေရှင်းချက်များ အကြောင်းပြချက်များ
Bearing အပူလွန်ကဲခြင်း ( bearing cover ၏ အပူချိန်သည် 80 ℃ ထက် မြင့်မားသည်၊ ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံများ ရှိနိုင်သည် ) ဘောလုံးကို ဖယ်ရှားပါ။ ဝက်ဝံကို ချောဆီလောင်းပြီး အပြာရောင်ပြောင်းလာပါက အစားထိုးပါ၊ ဝက်ဝံလည်ပတ်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်း ( bearing ထိုင်ခုံတွင် ရွေ့လျားခြင်း ) တပ်ဆင်ခြင်း တိမ်းစောင်းခြင်း ( ဝက်ဝံကြားတွင် အစွန်းမညီခြင်း ) ။
မီးစက်အိမ်ရာ အပူလွန်ကဲခြင်း (ပတ်ဝန်းကျင် အပူချိန် 40 ℃ ထက် ပိုများသည်) လေဝင်ပေါက်နှင့် အိတ်ဇောများ မီးစက် ;တိုင်းတာရေးကိရိယာများ (ဗို့အား၊ လက်ရှိ); ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်။ လေဝင်ပေါက်နှင့် အိတ်ဇောစနစ်သည် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ပိတ်ဆို့ထားသည် သို့မဟုတ် လေပူများ ပြန်ထွက်လာသည်; Generator ဗို့အား မြင့်မားလွန်းသည် (အပြည့်သွင်းထားသည့် ဗို့အား > 105% အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်)၊ မီးစက်သတ်မှတ်ထားသော ဝန်ပိုနေပါသည်။
အလွန်အကျွံတုန်ခါမှု စက်ပစ္စည်းများ၏ ချိတ်ဆက်မှုနှင့် တပ်ဆင်မှုကို စစ်ဆေးပါ။ ချိတ်ဆက်မှု ချို့ယွင်းခြင်း၊ Shock absorber ချို့ယွင်းခြင်း သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်မှု လျော့ရဲခြင်း; ဝင်ရိုးတစ်ခု ဟန်ချက်မညီပါ။
ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံများဖြင့် တွဲလျက် လွန်ကဲစွာ တုန်ခါခြင်း (ဓာတ်စက်အတွင်းတွင် အသံမြည်ခြင်း) သတ်မှတ်ထားသော ဂျင်နရေတာအား ချက်ချင်းပိတ်ပါ၊ စက်တပ်ဆင်မှုကို စစ်ဆေးပါ၊ ဝန်စတင်ယူနစ်မှ ဆူညံခြင်းမရှိပါ; အသံမြည်ဆဲရှိပါသလား။ Alternator single-phase power supply လည်ပတ်မှု (single-phase load သို့မဟုတ် air switch fault သို့မဟုတ် installation error) ၊ generator stator သည် circuit ပျက်နေကြောင်း ဆူညံနေဆဲဖြစ်ကြောင်း ညွှန်ပြနေပါသည်။
ပြင်းထန်သောတုန်ခါမှုသည် အသံမြည်ခြင်းနှင့် တုန်ခါမှုတို့နှင့်အတူ လိုက်ပါသွားနိုင်သည်။ စက်ပစ္စည်းများ၏ ချိတ်ဆက်မှုနှင့် တပ်ဆင်မှုကို စစ်ဆေးပါ။ ချိတ်ဆက်မှု ချို့ယွင်းခြင်း၊ Shock absorber ချို့ယွင်းခြင်း သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်မှု လျော့ရဲခြင်း; ဝင်ရိုးတစ်ခု ဟန်ချက်မညီပါ။


4. ဘက်ထရီကို စတင်လိုက်ပါ။


မကောင်းရင် အကြောင်းပြချက်များ ဖြေရှင်းချက်များ
ဘက်ထရီချို့ယွင်းခြင်း။ အီလက်ထရောလစ်အဆင့် အလွန်နည်းသည်၊ ကေဘယ်ချွတ်ယွင်းချက်၊ ခါးပတ်ကြိုး ချောင် သို့မဟုတ် ကျိုး၊ ဘက်ထရီ ချို့ယွင်းချက်၊ အားသွင်းစနစ် ချို့ယွင်းချက်၊ အားသွင်းကိရိယာ ချွတ်ယွင်းချက်။ ပေါင်းခံရေဖြည့်ပြီး စွန့်ထုတ်ခြင်း၊ ကေဘယ်ကြိုးကို ပြုပြင်ပြီး အားပြန်သွင်းပါ၊ ခါးပတ်ကို တင်းကျပ်ပါ သို့မဟုတ် ခါးပတ်ကို အစားထိုးပြီး အားပြန်သွင်းပါ၊ ဘက်ထရီကို လဲလှယ်ပြီး အားပြန်သွင်းရန်၊ ထိန်းညှိကိရိယာကို လဲလှယ်ပြီး အားပြန်သွင်းရန်၊ အားသွင်းကိရိယာကို အစားထိုးပြီး အားပြန်သွင်းပါ။


Alternator Fault Resolution and Generator Set Maintenance Level


5. ဂျင်နရေတာသတ်မှတ်ထိန်းသိမ်းမှုအဆင့်ကိုမိတ်ဆက်ခြင်း။

 

အဆင့် A ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု (နေ့စဉ်ထိန်းသိမ်းမှု)

1. ဂျင်နရေတာလည်ပတ်မှုနေ့စဉ်အစီရင်ခံစာကိုစစ်ဆေးပါ။

2. မီးစက်၏ ဆီအဆင့်နှင့် အအေးခံအဆင့်ကို စစ်ဆေးပါ။

3. မီးစက်ပျက်စီးခြင်း၊ ယိုစိမ့်ခြင်း နှင့် ခါးပတ်သည် လျော့ရဲခြင်း သို့မဟုတ် ပွန်းခြင်းရှိမရှိ နေ့စဉ်စစ်ဆေးပါ။

4. လေစစ်စစ်၊ လေစစ်ဇကာအူတိုင်ကို သန့်ရှင်းပြီး လိုအပ်ပါက အစားထိုးပါ။

5. ဆီတိုင်ကီနှင့် လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်းမှ ရေ သို့မဟုတ် အညစ်အကြေးများကို ဖယ်ရှားပါ။

6. ရေဇကာကို စစ်ဆေးပါ။

7. စတင်သည့်ဘက်ထရီနှင့် ဘက်ထရီအရည်များကို စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်ပါက ဖြည့်စွက်အရည်ထည့်ပါ။

8. မီးစက်ကိုဖွင့်ပြီး ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။

9. ရေကန်၊ အအေးခံနှင့် အအေးခံပိုက်၏ ဖုန်မှုန့်များကို လေသေနတ်ဖြင့် သန့်စင်ပါ။

အဆင့် B ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု

1. အဆင့် A ၏နေ့စဥ်စစ်ဆေးခြင်းကို ပြန်လုပ်ပါ။

2. ကိုအစားထိုးပါ။ ဒီဇယ်ဇကာ 100 မှ 250 နာရီတိုင်း။ဒီဇယ်ဇကာများအားလုံးကို သန့်စင်၍မရသော်လည်း အစားထိုးနိုင်ပါသည်။နာရီ 100 မှ 250 သည် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်အချိန်တစ်ခုသာဖြစ်ပြီး ဒီဇယ်၏ အမှန်တကယ်သန့်ရှင်းမှုအရ အစားထိုးရမည်။

3. မီးစက်ဆီနှင့် ဆီဇကာကို နာရီ 200 မှ 250 တစ်ကြိမ် လဲလှယ်ပါ။အင်ဂျင်ဆီသည် API CF အဆင့် သို့မဟုတ် အထက်တွင် လိုက်နာရမည်။

4. လေစစ်ဇကာကို အစားထိုးပါ (ယူနစ်သည် နာရီ 300-400 အထိ အလုပ်လုပ်သည်)။စက်ခန်း၏ ပတ်ဝန်းကျင်ကို အာရုံစိုက်ပြီး လေစစ်ကို အစားထိုးရန် အချိန်ကို ဆုံးဖြတ်ပါ။Filter ကို လေသေနတ်ဖြင့် သန့်စင်နိုင်ပါသည်။

5. ရေစစ်ကို အစားထိုးပြီး DCA အာရုံစူးစိုက်မှုကို ထည့်ပါ။

6. crankcase breather valve ၏ filter screen ကို သန့်ရှင်းပါ။

အဆင့် C ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု

ယူနစ်သည် နာရီပေါင်း 2000 မှ 3000 နာရီအထိ လည်ပတ်သောအခါ၊ ကျေးဇူးပြု၍ အောက်ပါအလုပ်ကို လုပ်ဆောင်ပါ။

အဆင့် A နှင့် B ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပြန်လုပ်ပါ။

1. အဆို့ရှင်အဖုံးကို ဖယ်ရှားပြီး ဆီစွန်းထင်းမှုနှင့် sludge ကို သန့်စင်ပါ။

2. ဝက်အူများ (လည်ပတ်နေသောအပိုင်းနှင့် ပြုပြင်သည့်အပိုင်းအပါအဝင်) ဝက်အူအားလုံးကို တင်းကျပ်ပါ။

3. အင်ဂျင် Jieba ဖြင့် axle box ၊ ဆီ sludge ၊ iron filings နှင့် deposits များကို သန့်ရှင်းပါ။

4. တာဘိုအားသွင်းကိရိယာ၏ ဝတ်ဆင်မှုဒီဂရီကို စစ်ဆေးပါ၊ ကာဗွန်သိုက်ကို သန့်ရှင်းပြီး လိုအပ်ပါက ချိန်ညှိပါ။

5. valve clearance ကို စစ်ဆေးပြီး ချိန်ညှိပါ။

6. PT ပန့်နှင့် လောင်စာအင်ဂျယ်တာ၏ လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများကို စစ်ဆေးပါ၊ လောင်စာထိုးသွင်းကိရိယာ၏ လေဖြတ်ခြင်းကို ချိန်ညှိပြီး လိုအပ်ပါက ချိန်ညှိပါ။

7. ပန်ကာကြိုးနှင့် ရေစုပ်ခါးပတ်များ၏ တင်းကျပ်မှုကို စစ်ဆေးပြီး ချိန်ညှိပါ၊ လိုအပ်ပါက ၎င်းကို ချိန်ညှိပါ သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။သေတ္တာ၏ အအေးခံပိုက်ကို စစ်ဆေးပြီး အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ၏ ဝန်ဆောင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို စစ်ဆေးပါ။

အသေးစားပြုပြင်မှု (ဆိုလိုသည်မှာ အဆင့် D ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု) (နာရီ 3000-4000)

1. အဆို့ရှင်နှင့် အဆို့ရှင်ထိုင်ခုံ၏ ဝတ်ဆင်မှုဒီဂရီကို စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်ပါက ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။

2. P pump ကိုစစ်ဆေးပါ၊ လောင်စာထိုးအရည်အသွေးကောင်းမွန်ပြီး လိုအပ်ပါက ပြုပြင်ပြီး ချိန်ညှိပါ။

3. ချိတ်ဆက်တံနှင့် ချိတ်ဝက်အူများ၏ torque ကို စစ်ဆေးပြီး ချိန်ညှိပါ။

4. valve clearance ကို စစ်ဆေးပြီး ချိန်ညှိပါ။

5. လောင်စာထိုးထည့်သည့် လေဖြတ်ခြင်းကို ချိန်ညှိပါ။

6. ပန်ကာနှင့် အားသွင်းကြိုးများ၏ တင်းမာမှုကို စစ်ဆေးပြီး ချိန်ညှိပါ။

7. လေဝင်ပေါက်အကိုင်းအခက်ပိုက်ပေါ်ရှိ ကာဗွန်သိုက်ကို သန့်ရှင်းပါ။

8. intercooler core ကို သန့်ရှင်းပါ။

9. ဆီချောဆီစနစ်တစ်ခုလုံးကို သန့်ရှင်းပါ။

10. rocker arm chamber နှင့် oil pan အတွင်းရှိ ဆီအညစ်အကြေးများနှင့် သတ္တုသံဖိုင်များကို သန့်စင်ပါ။

အလယ်အလတ် ပြုပြင်မှု (၆၀၀၀-၈၀၀၀ နာရီ)

1. အသေးစားပြုပြင်ရေးပစ္စည်းများ အပါအဝင်။

2. ဆလင်ဒါလိုင်နာ၊ ပစ္စတင်၊ ပစ္စတင်ကွင်း၊ စားသုံးမှုနှင့် အိတ်ဇောပိုက်နှင့် အခြား crank ချိတ်ဆက်ထားသော လှံယန္တရား၊ အဆို့ရှင်ဖြန့်ဖြူးရေးယန္တရားနှင့် ချောဆီစနစ်၏ အားနည်းချက်ရှိသော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အအေးပေးစနစ် လိုအပ်ပါက အစားထိုးရမည်။

3. လောင်စာထောက်ပံ့မှုစနစ်အား စစ်ဆေးပြီး ဆီပန့် Nozzle ကို ချိန်ညှိပါ။

5. မီးစက်၏လျှပ်စစ်ဘောလုံးကို ပြုပြင်ပြီး စမ်းသပ်ပါ၊ ဆီနှင့် အနည်များကို သန့်စင်ပြီး လျှပ်စစ်ဘောလုံးကို ချောဆီလိမ်းပါ။

Overhaul (9000-15000 နာရီ)

1. အလယ်အလတ်ပြုပြင်ရေးပစ္စည်းများ အပါအဝင်။

2. အင်ဂျင်အားလုံးကို ဖြုတ်ပါ။

3. ဆလင်ဒါဘလောက်၊ ပစ္စတင်၊ ပစ္စတင်ကွင်း၊ ကြီးမားပြီး သေးငယ်သော ဝက်ဝံခွံများ၊ crankshaft thrust pad၊ စားသုံးမှုနှင့် အိတ်ဇောပိုက်နှင့် အင်ဂျင်အစုံအလင်ကို အစားထိုးပါ။

အင်ဂျင်ပြန်လည်ပြင်ဆင်မှုအထုပ်;

4. ဆီပန့်နှင့် လောင်စာထိုးကိရိယာကို ချိန်ညှိပြီး ပန့်အူတိုင်နှင့် လောင်စာထိုးခေါင်းကို အစားထိုးပါ။

5. supercharger overhaul kit နှင့် water pump ပြုပြင်ရေးကိရိယာကို အစားထိုးပါ။

6. ချိတ်ဆက်တံ၊ crankshaft၊ အင်ဂျင်ကိုယ်ထည်နှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို ပြင်ပေးပြီး လိုအပ်ပါက ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။

ကြှနျုပျတို့နောကျလိုကျပါ

WeChat

WeChat

ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ

Mob.: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Fax: +86 771 5805 259

အီးမေးလ်- dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype- +86 134 8102 4441

Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.

ဆက်သွယ်လိုက်ပါ။

သင့်အီးမေးလ်ကို ထည့်သွင်းပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံမှ နောက်ဆုံးရသတင်းများကို ရယူပါ။

မူပိုင်ခွင့် © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. All Rights Reserved | ဆိုက်မြေပုံ
ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ