Usuwanie usterek alternatora i poziom konserwacji agregatu prądotwórczego

3. Alternator

Zewnętrzne usterki fizyczne (przegrzanie, wibracje, nietypowy hałas).

4. Akumulator rozruchowy

5. Wprowadzenie do poziomu konserwacji agregatu prądotwórczego

Konserwacja poziomu A (codzienna konserwacja)

1. Sprawdź raport dzienny z pracy generatora.

2. Sprawdź poziom oleju i płynu chłodzącego generatora.

3. Codziennie sprawdzaj generator pod kątem uszkodzeń, wycieków i czy pasek jest luźny lub zużyty.

4. Sprawdź filtr powietrza, wyczyść rdzeń filtra powietrza i wymień go w razie potrzeby.

5. Spuść wodę lub osad ze zbiornika paliwa i filtra paliwa.

6. Sprawdź filtr wody.

7. Sprawdź akumulator rozruchowy i płyn w akumulatorze iw razie potrzeby uzupełnij go.

8. Uruchom generator i sprawdź, czy nie słychać nienormalnych dźwięków.

9. Oczyść kurz ze zbiornika wody, chłodnicy i siatki chłodzącej za pomocą pistoletu pneumatycznego.

Konserwacja poziomu B

1. Powtórz codzienną kontrolę poziomu A.

2. Wymień filtr oleju napędowego co 100 do 250 godzin.Wszystkie filtry oleju napędowego nie mogą być czyszczone, ale można je tylko wymienić.100 do 250 godzin to tylko elastyczny czas i należy go wymienić zgodnie z rzeczywistą czystością oleju napędowego.

3. Wymieniaj olej generatora i filtr oleju co 200 do 250 godzin.Olej silnikowy powinien być zgodny z klasą API CF lub wyższą.

4. Wymień filtr powietrza (urządzenie działa przez 300-400 godzin).Zwróć uwagę na otoczenie maszynowni i zdecyduj o czasie wymiany filtra powietrza.Filtr można czyścić pistoletem powietrznym.

5. Wymień filtr wody i dodaj stężenie DCA.

6. Oczyścić sitko filtra zaworu odpowietrzającego skrzyni korbowej.

Konserwacja poziomu C

Gdy urządzenie pracuje przez 2000-3000 godzin, należy wykonać następujące prace:

Powtórz konserwację poziomu A i B.

1. Zdejmij pokrywę zaworu i wyczyść plamę oleju i szlam.

2. Dokręcić wszystkie śruby (łącznie z częścią ruchomą i częścią mocującą).

3. Oczyścić maźnicę, szlam olejowy, opiłki żelaza i osady za pomocą silnika Jieba.

4. Sprawdź stopień zużycia turbosprężarki, wyczyść nagar iw razie potrzeby wyreguluj.

5. Sprawdź i wyreguluj luz zaworowy.

6. Sprawdź warunki pracy pompy PT i wtryskiwacza paliwa, wyreguluj skok wtryskiwacza paliwa i wyreguluj go w razie potrzeby.

7. Sprawdź i wyreguluj naprężenie paska wentylatora i paska pompy wody oraz wyreguluj lub wymień w razie potrzeby.Sprawdź siatkę chłodzącą skrzynki i sprawność serwisową termostatu.

Drobna naprawa (np. konserwacja poziomu D) (3000-4000 godzin)

1. Sprawdzić stopień zużycia zaworu i gniazda zaworu iw razie potrzeby naprawić lub wymienić.

2. Sprawdź pompę P, jakość wtrysku paliwa jest dobra, w razie potrzeby napraw i wyreguluj.

3. Sprawdź i wyreguluj moment obrotowy korbowodu i śrub mocujących.

4. Sprawdź i wyreguluj luz zaworowy.

5. Wyreguluj skok wtryskiwacza paliwa.

6. Sprawdź i wyreguluj napięcie pasków wentylatora i ładowarki.

7. Wyczyść osad węglowy na rurze odgałęzienia wlotu powietrza.

8. Wyczyść rdzeń intercoolera.

9. Wyczyść cały układ smarowania olejem.

10. Oczyść szlam olejowy i żelazne opiłki metalowe w komorze wahacza i misce olejowej.

Naprawa pośrednia (6000-8000 godzin)

1. W tym drobne elementy naprawcze.

2. Sprawdź tuleję cylindra, tłok, pierścień tłokowy, zawór dolotowy i wydechowy oraz inny mechanizm korbowodu, mechanizm dystrybucji zaworów i części układu wrażliwe na smarowanie i układ chłodzenia należy wymienić w razie potrzeby.

3. Sprawdź układ zasilania paliwem i wyreguluj dyszę pompy olejowej.

5. Napraw i przetestuj kulkę elektryczną generatora, wyczyść olej i osad oraz nasmaruj elektryczne łożysko kulkowe.

Remont (9000-15000 godzin)

1. W tym pośrednie elementy naprawy.

2. Zdemontuj wszystkie silniki.

3. Wymień blok cylindrów, tłok, pierścień tłokowy, duże i małe panewki łożysk, podkładkę oporową wału korbowego, zawór dolotowy i wydechowy oraz kompletny zestaw silnika

Pakiet remontowy silnika;

4. Wyreguluj pompę olejową i wtryskiwacz paliwa oraz wymień rdzeń pompy i głowicę wtrysku paliwa.

5. Wymień zestaw naprawczy doładowania i zestaw naprawczy pompy wodnej.

6. Popraw korbowód, wał korbowy, korpus silnika i inne elementy, napraw lub wymień je w razie potrzeby.