Rezolvarea defecțiunilor alternatorului și nivelul de întreținere al grupului electrogen

3. Alternator

Defecțiuni fizice externe (supraîncălzire, vibrații, zgomot anormal).

4. Bateria de pornire

5.Introducere la nivelul de întreținere al grupului electrogen

Întreținere de nivel A (întreținere zilnică)

1. Verificați raportul zilnic de funcționare a generatorului.

2. Verificați nivelul uleiului și al lichidului de răcire al generatorului.

3. Verificați zilnic generatorul pentru deteriorări, scurgeri și dacă cureaua este slăbită sau uzată.

4. Verificați filtrul de aer, curățați miezul filtrului de aer și înlocuiți-l dacă este necesar.

5. Scurgeți apa sau sedimentele din rezervorul de combustibil și filtrul de combustibil.

6. Verificați filtrul de apă.

7. Verificați bateria de pornire și lichidul bateriei și adăugați lichid suplimentar dacă este necesar.

8. Porniți generatorul și verificați dacă există zgomote anormale.

9. Curăţaţi praful din rezervorul de apă, răcitorul şi plasa de răcire cu un pistol cu ​​aer.

Mentenanta de nivel B

1. Repetați inspecția zilnică a nivelului A.

2. Înlocuiți filtru de motorina la fiecare 100 până la 250 de ore.Toate filtrele de motorină nu pot fi curățate, ci pot fi doar înlocuite.100 până la 250 de ore este doar un timp flexibil și trebuie înlocuit în funcție de curățenia reală a motorinei.

3. Înlocuiți uleiul generatorului și filtrul de ulei la fiecare 200 până la 250 de ore.Uleiul de motor trebuie să respecte gradul API CF sau mai sus.

4. Înlocuiți filtrul de aer (unitatea funcționează timp de 300-400 de ore).Acordați atenție mediului din camera mașinilor și decideți momentul înlocuirii filtrului de aer.Filtrul poate fi curățat cu un pistol cu ​​aer.

5. Înlocuiți filtrul de apă și adăugați concentrația de DCA.

6. Curăţaţi sita filtrului supapei de aerisire a carterului.

Nivel C de întreținere

Când unitatea funcționează timp de 2000-3000 de ore, vă rugăm să efectuați următoarele lucrări:

Repetați întreținerea nivelului A și B.

1. Scoateți capacul supapei și curățați petele de ulei și nămolul.

2. Strângeți toate șuruburile (inclusiv partea de rulare și partea de fixare).

3. Curățați cutia osiilor, nămolurile de ulei, pilitura de fier și depunerile cu motor Jieba.

4. Verificați gradul de uzură al turbocompresorului, curățați depozitul de carbon și reglați-l dacă este necesar.

5. Verificaţi şi reglaţi jocul supapelor.

6. Verificați condițiile de lucru ale pompei PT și injectorului de combustibil, reglați cursa injectorului de combustibil și reglați-o dacă este necesar.

7. Verificați și reglați strângerea curelei ventilatorului și a curelei pompei de apă și reglați sau înlocuiți-le dacă este necesar.Verificați rețeaua de răcire a cutiei și verificați performanța de service a termostatului.

Reparații minore (adică întreținere nivel D) (3000-4000 ore)

1. Verificați gradul de uzură al supapei și al scaunului supapei și reparați-l sau înlocuiți-l dacă este necesar.

2. Verificați pompa P, calitatea injecției de combustibil este bună și reparați-o și reglați-o dacă este necesar.

3. Verificați și reglați cuplul bielei și al șuruburilor de fixare.

4. Verificați și reglați jocul supapelor.

5. Reglați cursa injectorului de combustibil.

6. Verificați și reglați tensiunea ventilatorului și a curelelor de încărcare.

7. Curăţaţi depozitul de carbon de pe conducta de ramificare de admisie a aerului.

8. Curăţaţi miezul intercoolerului.

9. Curăţaţi întregul sistem de lubrifiere cu ulei.

10. Curăţaţi nămolul de ulei şi pilitura metalică de fier din camera culbutorului şi baia de ulei.

Reparație intermediară (6000-8000 ore)

1. Inclusiv articole de reparații minore.

2. Verificați căptușeala cilindrului, pistonul, inelul pistonului, supapa de admisie și evacuare și alte mecanisme de biela manivelă, mecanismul de distribuție a supapelor și părțile vulnerabile la lubrifiere ale sistemului și ale sistemului de răcire trebuie înlocuite dacă este necesar.

3. Verificați sistemul de alimentare cu combustibil și reglați duza pompei de ulei.

5. Reparați și testați bila electrică a generatorului, curățați uleiul și sedimentele și lubrifiați rulmentul electric cu bile.

Revizie (9000-15000 ore)

1. Inclusiv articole de reparații intermediare.

2. Dezasamblați toate motoarele.

3. Înlocuiți blocul cilindrilor, pistonul, inelul pistonului, carcasele lagărelor mari și mici, plăcuța de forță a arborelui cotit, supapa de admisie și evacuare și setul complet de motor

Pachet revizie motor;

4. Reglați pompa de ulei și injectorul de combustibil și înlocuiți miezul pompei și capul de injecție de combustibil.

5. Înlocuiți setul de revizie a compresorului și kitul de reparare a pompei de apă.

6. Corectați biela, arborele cotit, corpul motorului și alte componente și reparați-le sau înlocuiți-le dacă este necesar.