Alternadorearen matxuren ebazpena eta generadorearen mantentze-maila

3. Alternadorea

Kanpoko akats fisikoak (berotzea, bibrazioak, zarata anormala).

4. Abiatzeko bateria

5.Gerogenoaren mantentze-mailaren sarrera

A mailako mantentze-lanak (eguneroko mantentze-lanak)

1. Egiaztatu sorgailuaren funtzionamenduaren eguneroko txostena.

2. Egiaztatu sorgailuaren olio-maila eta hozte-maila.

3. Egiaztatu egunero sorgailuaren kalteak, ihesak eta gerrikoa askatuta edo gastatuta dagoen.

4. Egiaztatu aire-iragazkia, garbitu aire-iragazkiaren nukleoa eta ordeztu behar izanez gero.

5. Hustu ura edo sedimentuak erregai depositutik eta erregai-iragazkitik.

6. Egiaztatu ur-iragazkia.

7. Egiaztatu hasierako bateria eta bateriaren fluidoa, eta gehitu fluido osagarria behar izanez gero.

8. Sorgailua martxan jarri eta zarata anormalik dagoen egiaztatu.

9. Garbitu ur deposituaren, hozteko eta hozteko sarearen hautsa aire-pistolarekin.

B mailako mantentze-lanak

1. Errepikatu A mailaren eguneroko ikuskapena.

2. Ordeztu diesel iragazkia 100 eta 250 ordutik behin.Diesel-iragazki guztiak ezin dira garbitu, baina ordezkatu besterik ez dago.100 eta 250 ordu ordu malgua baino ez dira eta dieselaren benetako garbitasunaren arabera ordezkatu behar dira.

3. Ordeztu sorgailuaren olioa eta olio-iragazkia 200-250 orduz behin.Motor-olioak API CF kalifikazioa edo goragokoa bete beharko du.

4. Ordeztu aire-iragazkia (unitateak 300-400 orduz funtzionatzen du).Erreparatu makina-gelako inguruneari eta erabaki aire-iragazkia ordezteko ordua.Iragazkia aire pistola batekin garbi daiteke.

5. Ordezkatu ur-iragazkia eta gehitu DCA kontzentrazioa.

6. Garbitu karteraren arnasketa-balbularen iragazki pantaila.

C Maila Mantentzea

Unitateak 2000-3000 orduz funtzionatzen duenean, egin ezazu lan hau:

Errepikatu A eta B maila mantentzea.

1. Kendu balbulen estalkia eta garbitu olio-orbanak eta lohiak.

2. Estutu torlojuak (ibilbideko zatia eta finkatzeko zatia barne).

3. Garbitu ardatzaren kaxa, olio-lohiak, burdinazko limadurak eta gordailuak Jieba motorra.

4. Egiaztatu turbokonpresoraren higadura-maila, garbitu karbono-gordailua eta egokitu behar izanez gero.

5. Egiaztatu eta doitu balbulen argitasuna.

6. Egiaztatu PT ponparen eta erregai-injektorearen lan-baldintzak, egokitu erregai-injektorearen trazua eta egokitu behar izanez gero.

7. Egiaztatu eta doitu haizagailuaren uhalaren eta ur ponparen uhalaren estutasuna, eta egokitu edo ordeztu behar izanez gero.Egiaztatu kutxaren hozte-sarea eta egiaztatu termostatoaren zerbitzu-errendimendua.

Konponketa txikia (hau da, D mailako mantentze-lanak) (3000-4000 ordu)

1. Egiaztatu balbularen eta balbularen eserlekuaren higadura-maila, eta konpondu edo ordeztu behar izanez gero.

2. Egiaztatu P ponpa, erregaiaren injekzio-kalitatea ona da, eta konpondu eta egokitu behar izanez gero.

3. Egiaztatu eta egokitu bielaren eta finkatzeko torlojuen momentua.

4. Egiaztatu eta doitu balbulen argitasuna.

5. Doitu erregai-injektorearen ibilbidea.

6. Egiaztatu eta doitu haizagailuen eta kargagailuen uhalen tentsioa.

7. Garbitu airearen sarrerako adar-hodian dagoen karbono-gordailua.

8. Garbitu intercooler nukleoa.

9. Garbitu olioa lubrifikatzeko sistema osoa.

10. Garbitu olio-lohiak eta metalezko burdinazko limadurak kulungailuan eta olio-ontzian.

Tarteko konponketa (6000-8000 ordu)

1. Konponketa txikiak barne.

2. Egiaztatu zilindroaren forrua, pistoia, pistoi-eraztuna, sarrera- eta ihes-balbulak eta biraderaren beste biela-mekanismoa, balbularen banaketa-mekanismoa eta sistemaren eta hozte-sistemaren zati ahulak den lubrifikazioaren ordez behar izanez gero.

3. Egiaztatu erregai-hornidura-sistema eta egokitu olio-ponparen pita.

5. Sorgailuaren bola elektrikoa konpondu eta probatu, olioa eta sedimentua garbitu eta bola elektrikoa koipeztatu.

Berrikuntza (9000-15000 ordu)

1. Tarteko konponketa-elementuak barne.

2. Motor guztiak desmuntatu.

3. Ordeztu zilindro-blokea, pistoia, pistoi-eraztuna, errodamendu-zorro handiak eta txikiak, biraderaren bultzada-pad, sarrera eta ihes balbula eta motor multzo osoa.

Motorra berritzeko paketea;

4. Doitu olio-ponpa eta erregai-injektorea, eta ordeztu ponparen nukleoa eta erregai-injekzio-burua.

5. Ordezkatu gainkargagailua berritzeko kita eta ur ponpa konpontzeko kita.

6. Zuzendu biela, biradera, motorraren gorputza eta beste osagai batzuk, eta konpondu edo ordezkatu behar izanez gero.