Rimedoj por Bruoredukto en Perkins Generator Room

Antaŭ redukti bruon de dizelgeneratoro, ni klare konu fonton de bruo.

1.Analizo de fonto de bruo de dizelgeneratoro

A. Dizelgeneratoro bruo estas kompleksa sonfonto kunmetita de multaj sonfontoj.Laŭ la maniero de brua radiado, ĝi povas esti dividita en aerdinamikan bruon, surfacan radian bruon kaj elektromagnetan bruon.Laŭ la kaŭzoj, la surfaca radia bruo de dizelmotoro povas esti dividita en brulbruon kaj mekanikan bruon.Aerodinamika bruo estas la ĉefa brufonto.

B. Aerodinamika bruo estas kaŭzita de la malstabila procezo de gaso, tio estas, la perturbo de gaso kaj la interago inter gaso kaj objekto.Aerdinamika bruo radiis rekte al la atmosfero, inkluzive de konsuma bruo, ellasita bruo kaj malvarmiga ventumila bruo.

C. Estas malfacile strikte distingi inter brulbruo kaj mekanika bruo.Ĝenerale, la bruo radiata de la premo fluktuo formita de brulado en la cilindro tra la cilindra kapo, piŝto, krankoŝafto kaj motorkorpo nomiĝas brulbruo.La bruo generita de la efiko de piŝto sur cilindroŝtofo kaj la mekanika efikvibro de moviĝantaj partoj nomiĝas mekanika bruo.Ĝenerale, la brulbruo de rekta injekta dizelmotoro estas pli alta ol la mekanika bruo, dum la mekanika bruo de nerekta injekta dizelmotoro estas pli alta ol la brulbruo.Tamen, la brulbruo estas pli alta ol la mekanika bruo ĉe malalta rapideco.

E. Elektromagneta bruo estas generita per la altrapida rotacio de generatora rotoro en elektromagneta kampo.

Por malferma tipo dizelgeneratoraro, ĝi estas metita endome.Genset-ĉambro bezonos bruoredukton.La bruoredukto de la maŝinejo devas trakti la kaŭzojn de bruo respektive, ĉefe inkluzive de la sekvaj metodoj:

1. Brua redukto de aera enirejo kaj ellasilo: la aerenirejo kaj ellaskanaloj de la maŝinĉambro estas faritaj en murojn de sonizolaj muroj respektive, kaj silentigaj folioj estas metitaj en la aerenirejo kaj ellaskanaloj.Estas certa distanco en la kanalo por bufrado, por redukti la intensecon de sonfonta radiado de la maŝinĉambro al la ekstero.

2. Kontrolo de mekanika bruo: sonsorbado kaj izolaj materialoj kun alta sonsorba koeficiento estas metitaj sur la supraj kaj ĉirkaŭaj muroj de la maŝinĉambro, kiuj estas ĉefe uzataj por forigi endoman resonadon kaj redukti la sonenergidenson kaj reflektan intensecon en la maŝino. ĉambro.Por malhelpi bruon radii eksteren tra la pordego, ekbruligi feran pordon de sonizolado.

3. Kontrolo de fuma ellasilo: la fuma ellasilo estas ekipita per speciala malĉefa dampilo surbaze de la originala primara dampilo, kiu povas certigi la efikan kontrolon de fuma ellasilo de la unuo.Se la longo de la fuma ellastubo superas 10m, la tubdiametro devas esti pliigita por redukti la ellasan malantaŭan premon de la generatoro.La supra traktado povas plibonigi la bruon kaj malantaŭan premon de la generatoro.Per traktado pri redukto de bruo, la bruo de la generatoro aro en la maŝinĉambro povas renkonti la postulojn de uzantoj ekstere.

La bruoredukto de la generatorĉambro ĝenerale postulas, ke ekzistas sufiĉe da spaco en la maŝinĉambro.Se la uzanto ne povas provizi maŝinĉambron kun sufiĉa areo, la efiko de brua redukto estos tre tuŝita.Ĝi povas ne nur kontroli bruon, sed ankaŭ igi la generatoro funkcii normale.Sekve, aera enirkanalo, ellaskanalo kaj operacia spaco por dungitaro devas esti starigitaj en la maŝinĉambro.

Ni sugestas, ke post bruoredukto, la dizel genset bezonas funkcii sub falsa ŝarĝo por korekti la realan potencon de la dizelgeneratoro (la potenco de la oleomotoro malpliiĝos post brua redukto) por redukti kaj eviti akcidentojn kaj plibonigi la sekurecan faktoron.