Moossname fir Kaméidi Reduktioun am Perkins Generator Sall

Ier Dir Kaméidi vum Diesel Generator Set reduzéiert, sollte mir kloer d'Quell vum Kaméidi wëssen.

1.Noise Quell Analyse vun Diesel Generator Set

A. Diesel Generator Set Geräischer ass eng komplex Tounquell aus ville Tounquellen.Geméiss dem Modus vun der Kaméidistralung kann et an aerodynamesche Geräischer, Uewerflächestrahlungsrauschen an elektromagnetesche Kaméidi opgedeelt ginn.No den Ursaachen, kann den Uewerfläch Stralung Kaméidi vun Diesel Motor an Verbrennungsmotor Kaméidi a mechanesch Kaméidi ënnerdeelt ginn.Aerodynamesch Geräischer ass d'Haaptgeräischquell.

B. Aerodynamesch Geräischer gëtt duerch den onbestännege Prozess vu Gas verursaacht, dat heescht d'Stéierung vum Gas an d'Interaktioun tëscht Gas an Objet.Aerodynamesch Geräischer gestrahlt direkt an d'Atmosphär, inklusiv Intaksrauschen, Auspuffgeräischer a Killventilatorgeräischer.

C. Et ass schwéier ze strikt tëscht Verbrennungsrauschen a mechanesche Kaméidi z'ënnerscheeden.Allgemeng gëtt de Kaméidi, deen duerch d'Drockfluktuatioun geformt gëtt, geformt duerch Verbrennung am Zylinder duerch den Zylinderkopf, de Kolben, de Kurbelwelle an de Motorkierper, Verbrennungsgeräischer genannt.De Kaméidi generéiert duerch den Impakt vum Kolben op Zylinderliner an déi mechanesch Impaktvibratioun vu bewegt Deeler gëtt mechanesch Geräischer genannt.Allgemeng ass de Verbrennungsgeräusche vum direkten Injektiouns Dieselmotor méi héich wéi de mechanesche Kaméidi, während de mechanesche Kaméidi vum net direkten Injektiouns Dieselmotor méi héich ass wéi de Verbrennungsrausch.Wéi och ëmmer, de Verbrennungsrausch ass méi héich wéi de mechanesche Geräischer bei niddereger Geschwindegkeet.

E. Elektromagnetesch Kaméidi gëtt duerch d'High-Speed-Rotatioun vum Generatorrotor am elektromagnetesche Feld generéiert.

Fir oppen Typ Diesel Generator Set gëtt et dobannen gesat.Genset Sall wäert Kaméidi Reduktioun brauchen.D'Geräischreduktioun vum Maschinnraum muss mat den Ursaache vum Kaméidi respektiv këmmeren, haaptsächlech déi folgend Methoden abegraff:

1. Kaméidi Reduktioun vun der Loft Inlet an Auspuff: d'Loft Entrée an Auspuff Channels vun der Maschinn Sall sinn an Schallisolatioun Mauere gemaach respektiv, an silencing Blieder sinn an der Loft Entrée an Auspuff Channels gesat.Et gëtt eng gewëssen Distanz am Kanal fir Puffer, sou datt d'Intensitéit vun der Schallquellestralung vum Maschinnraum no baussen reduzéiert gëtt.

2. Kontroll vu mechanesche Geräischer: Schallabsorptioun an Isolatiounsmaterialien mat héijer Schallabsorptiounskoeffizient ginn op den Top an Ëmgéigend Maueren vum Maschinnraum geluecht, déi haaptsächlech benotzt gi fir Indoor Reverberatioun ze eliminéieren an d'Schallenergiedicht an d'Reflexiounsintensitéit an der Maschinn ze reduzéieren. Zëmmer.Fir Kaméidi ze verhënneren aus Ausstrahlung duerch d'Paart, Feier Schallisolatioun Eisen Dier setzen.

3. Kontroll vum Rauchauspuffgeräusche: D'Rauchauspuffsystem ass mat engem speziellen sekundäre Schalldämpfer ausgestatt op Basis vun der ursprénglecher Primärschalldämpfer, déi d'effektiv Kontroll vum Rauchauspuffgeräusche vun der Eenheet garantéieren.Wann d'Längt vun der Rauchauspuffleitung méi wéi 10m ass, gëtt de Päifduerchmiesser erhéicht fir den Auspuffdrock vum Generatorset ze reduzéieren.Déi uewe genannte Behandlung kann de Kaméidi an de Réckdrock vum Generatorset verbesseren.Duerch Kaméidi Reduktioun Behandlung, kann de Kaméidi vun der Generator Formatioun am Maschinn Sall den Ufuerderunge vun Benotzer dobaussen treffen.

D'Geräischreduktioun vum Gensetraum erfuerdert allgemeng datt et genuch Plaz am Maschinnraum ass.Wann de Benotzer net e Maschinnraum mat genuch Fläch ubidden kann, gëtt den Effekt vun der Kaméidireduktioun staark beaflosst.Et kann net nëmmen Kaméidi kontrolléieren, mee och de Generator Set normal funktionnéieren.Dofir muss Loftinntakskanal, Auspuffkanal an Operatiounsraum fir Personal am Maschinnraum gesat ginn.

Mir proposéieren, datt no Kaméidi Reduktioun, der diesel genset muss ënner falscher Belaaschtung operéieren fir d'tatsächlech Kraaft vum Dieselgeneratorset ze korrigéieren (d'Kraaft vum Uelegmotor wäert erofgoen no Geräischerreduktioun) fir Accidenter ze reduzéieren an ze vermeiden an de Sécherheetsfaktor ze verbesseren.