ಪರ್ಕಿನ್ಸ್ ಜನರೇಟರ್ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಶಬ್ದ ಕಡಿತದ ಕ್ರಮಗಳು

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ನ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು, ಶಬ್ದದ ಮೂಲವನ್ನು ನಾವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

1.ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ಶಬ್ದ ಮೂಲ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ

ಎ. ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಶಬ್ದವು ಅನೇಕ ಧ್ವನಿ ಮೂಲಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ ಒಂದು ಸಂಕೀರ್ಣ ಧ್ವನಿ ಮೂಲವಾಗಿದೆ.ಶಬ್ದ ವಿಕಿರಣದ ವಿಧಾನದ ಪ್ರಕಾರ, ಇದನ್ನು ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಶಬ್ದ, ಮೇಲ್ಮೈ ವಿಕಿರಣ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಶಬ್ದಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.ಕಾರಣಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಮೇಲ್ಮೈ ವಿಕಿರಣ ಶಬ್ದವನ್ನು ದಹನ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಬ್ದಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಶಬ್ದವು ಮುಖ್ಯ ಶಬ್ದ ಮೂಲವಾಗಿದೆ.

B. ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಶಬ್ದವು ಅನಿಲದ ಅಸ್ಥಿರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, ಅನಿಲದ ಅಡಚಣೆ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಮತ್ತು ವಸ್ತುವಿನ ನಡುವಿನ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆ.ಸೇವನೆಯ ಶಬ್ದ, ನಿಷ್ಕಾಸ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ ಶಬ್ದ ಸೇರಿದಂತೆ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಶಬ್ದವು ನೇರವಾಗಿ ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ವಿಕಿರಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

C. ದಹನ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಬ್ದಗಳ ನಡುವೆ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಕಷ್ಟ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್, ಪಿಸ್ಟನ್, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ದೇಹದ ಮೂಲಕ ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ದಹನದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಒತ್ತಡದ ಏರಿಳಿತದಿಂದ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವ ಶಬ್ದವನ್ನು ದಹನ ಶಬ್ದ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್‌ನ ಮೇಲೆ ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ಪ್ರಭಾವ ಮತ್ತು ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಭಾವದ ಕಂಪನದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಶಬ್ದವನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಬ್ದ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನೇರ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ದಹನದ ಶಬ್ದವು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಬ್ದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನೇರವಲ್ಲದ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಬ್ದವು ದಹನ ಶಬ್ದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ದಹನದ ಶಬ್ದವು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಬ್ದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.

E. ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಜನರೇಟರ್ ರೋಟರ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಶಬ್ದವು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ.

ತೆರೆದ ಪ್ರಕಾರದ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ಗಾಗಿ, ಅದನ್ನು ಒಳಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಜೆನ್ಸೆಟ್ ಕೋಣೆಗೆ ಶಬ್ದ ಕಡಿತದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.ಯಂತ್ರ ಕೊಠಡಿಯ ಶಬ್ದ ಕಡಿತವು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಶಬ್ದದ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ:

1. ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸದ ಶಬ್ದ ಕಡಿತ: ಯಂತ್ರ ಕೊಠಡಿಯ ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಚಾನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಧ್ವನಿ ನಿರೋಧನ ಗೋಡೆಗಳಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಚಾನಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸೈಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಶೀಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ.ಬಫರಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಚಾನಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಂತರವಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಯಂತ್ರ ಕೊಠಡಿಯಿಂದ ಹೊರಭಾಗಕ್ಕೆ ಧ್ವನಿ ಮೂಲದ ವಿಕಿರಣದ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

2. ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಬ್ದದ ನಿಯಂತ್ರಣ: ಹೆಚ್ಚಿನ ಧ್ವನಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಗುಣಾಂಕದೊಂದಿಗೆ ಧ್ವನಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿರೋಧನ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಯಂತ್ರ ಕೋಣೆಯ ಮೇಲ್ಭಾಗ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಗೋಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಒಳಾಂಗಣ ಪ್ರತಿಧ್ವನಿಯನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿನ ಧ್ವನಿ ಶಕ್ತಿ ಸಾಂದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಫಲನದ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೊಠಡಿ.ಗೇಟ್ ಮೂಲಕ ಹೊರಕ್ಕೆ ಹೊರಸೂಸುವ ಶಬ್ದವನ್ನು ತಡೆಯಲು, ಬೆಂಕಿಯ ಧ್ವನಿ ನಿರೋಧನ ಕಬ್ಬಿಣದ ಬಾಗಿಲನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ.

3. ಹೊಗೆ ನಿಷ್ಕಾಸ ಶಬ್ದದ ನಿಯಂತ್ರಣ: ಹೊಗೆ ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮೂಲ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸೈಲೆನ್ಸರ್‌ನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವಿಶೇಷ ದ್ವಿತೀಯಕ ಸೈಲೆನ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಘಟಕದ ಹೊಗೆ ನಿಷ್ಕಾಸ ಶಬ್ದದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.ಹೊಗೆ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ನ ಉದ್ದವು 10 ಮೀ ಮೀರಿದರೆ, ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ನಿಷ್ಕಾಸ ಬ್ಯಾಕ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಪೈಪ್ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು.ಮೇಲಿನ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯು ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ಶಬ್ದ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು.ಶಬ್ಧ ಕಡಿತ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಮೂಲಕ, ಯಂತ್ರ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ಶಬ್ದವು ಹೊರಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಬಳಕೆದಾರರ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.

ಜೆನ್ಸೆಟ್ ಕೋಣೆಯ ಶಬ್ದ ಕಡಿತವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಯಂತ್ರ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ಬಯಸುತ್ತದೆ.ಬಳಕೆದಾರರು ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರದೇಶದೊಂದಿಗೆ ಯಂತ್ರ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಶಬ್ದ ಕಡಿತದ ಪರಿಣಾಮವು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.ಇದು ಶಬ್ದವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಯಂತ್ರ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಏರ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ಚಾನಲ್, ನಿಷ್ಕಾಸ ಚಾನಲ್ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬೇಕು.

ಶಬ್ದ ಕಡಿತದ ನಂತರ, ದಿ ಡೀಸೆಲ್ ಜೆನ್ಸೆಟ್ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಶವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ನಿಜವಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು (ಶಬ್ದ ಕಡಿತದ ನಂತರ ತೈಲ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಶಕ್ತಿಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ) ತಪ್ಪು ಹೊರೆ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.