Ukrepi za zmanjšanje hrupa v generatorski sobi Perkins

Preden zmanjšamo hrup dizelskega agregata, moramo jasno poznati vir hrupa.

1. Analiza vira hrupa dizelskega agregata

A. Dizelski agregat hrup je kompleksen zvočni vir, sestavljen iz številnih zvočnih virov.Glede na način sevanja hrupa ga lahko razdelimo na aerodinamični hrup, hrup površinskega sevanja in elektromagnetni hrup.Glede na vzroke lahko hrup površinskega sevanja dizelskega motorja razdelimo na hrup izgorevanja in mehanski hrup.Aerodinamični hrup je glavni vir hrupa.

B. Aerodinamični hrup povzroča nestabilen proces plina, to je motnja plina in interakcija med plinom in predmetom.Aerodinamični hrup, ki seva neposredno v ozračje, vključno s hrupom dovoda, hrupom izpušnih plinov in hrupom hladilnega ventilatorja.

C. Težko je natančno razlikovati med hrupom zgorevanja in mehanskim hrupom.Na splošno se hrup, ki ga oddaja nihanje tlaka, ki nastane pri zgorevanju v valju skozi glavo valja, bat, ročično gred in ohišje motorja, imenuje hrup zgorevanja.Hrup, ki nastane zaradi udarca bata na oblogo cilindra in mehanskih udarnih vibracij gibljivih delov, se imenuje mehanski hrup.Na splošno je hrup zgorevanja dizelskega motorja z neposrednim vbrizgavanjem višji od mehanskega hrupa, medtem ko je mehanski hrup dizelskega motorja brez neposrednega vbrizga višji od hrupa zgorevanja.Vendar pa je hrup zgorevanja večji od mehanskega hrupa pri nizki hitrosti.

E. Elektromagnetni šum nastane zaradi visoke hitrosti vrtenja rotorja generatorja v elektromagnetnem polju.

Za dizelski agregat odprtega tipa je nameščen v zaprtih prostorih.Prostor za generator bo moral zmanjšati hrup.Zmanjšanje hrupa v strojnici mora obravnavati vzroke hrupa, predvsem z naslednjimi metodami:

1. Zmanjšanje hrupa dovoda in izpušnega zraka: dovodni in odvodni kanali strojnice so izdelani v zvočno izolacijskih stenah, v dovodnih in izpušnih kanalih za zrak pa so nameščene dušilne plošče.V kanalu je določena razdalja za varovanje, da se zmanjša intenzivnost sevanja vira zvoka iz strojnice navzven.

2. Nadzor mehanskega hrupa: materiali za absorpcijo zvoka in izolacijski materiali z visokim koeficientom absorpcije zvoka so položeni na zgornje in okoliške stene strojnice, ki se uporabljajo predvsem za odpravo notranjega odmevanja in zmanjšanje gostote zvočne energije in intenzivnosti odboja v stroju. soba.Da bi preprečili sevanje hrupa navzven skozi vrata, postavite požarna zvočno izolirana železna vrata.

3. Nadzor hrupa odvoda dima: sistem za odvod dima je opremljen s posebnim sekundarnim dušilcem zvoka na osnovi originalnega primarnega dušilnika zvoka, ki lahko zagotovi učinkovit nadzor hrupa odvoda dima enote.Če dolžina cevi za odvod dima presega 10 m, je treba premer cevi povečati, da se zmanjša protitlak izpušnih plinov generatorskega agregata.Zgornja obdelava lahko izboljša hrup in protitlak generatorskega sklopa.Z obdelavo za zmanjšanje hrupa lahko hrup generatorskega agregata v strojnici izpolni zahteve uporabnikov na prostem.

Zmanjšanje hrupa v sobi z agregatom na splošno zahteva, da je v strojnici dovolj prostora.Če uporabnik ne more zagotoviti strojnice z zadostno površino, bo učinek zmanjšanja hrupa močno prizadet.Ne more samo nadzirati hrupa, ampak tudi omogočiti normalno delovanje generatorja.Zato je treba v strojnici nastaviti kanal za dovod zraka, kanal za izpušne pline in delovni prostor za osebje.

Predlagamo, da po zmanjšanju hrupa dizelski agregat mora delovati pod lažno obremenitvijo, da popravi dejansko moč dizelskega agregata (moč oljnega motorja se bo zmanjšala po zmanjšanju hrupa), da zmanjša in prepreči nesreče ter izboljša varnostni faktor.