Tedbîrên ji bo Kêmkirina Dengê li Odeya Generatorê Perkins

Berî ku dengê koma jeneratorê mazotê kêm bikin, divê em bi eşkere çavkaniya deng nas bikin.

1.Analîzkirina çavkaniya dengî ya mîhengê jeneratorê mazotê

YEK. Set jeneratorê mazotê deng çavkaniyek dengek tevlihev e ku ji gelek çavkaniyên deng pêk tê.Li gorî awayê radyasyona deng, ew dikare li dengê aerodînamîka, dengê tîrêjê ya rûvî û dengê elektromagnetîk were dabeş kirin.Li gorî sedeman, dengê tîrêjê ya rûvî ya motora mazotê dikare li dengê şewitandinê û dengê mekanîkî were dabeş kirin.Dengê aerodînamîka çavkaniya dengê sereke ye.

B. Dengê aerodînamîk ji ber pêvajoya bêîstîqrar a gazê, ango tevliheviya gazê û têkiliya di navbera gaz û heyberê de çêdibe.Dengê aerodînamîka rasterast di atmosferê de radiweste, di nav de dengê girtinê, dengê eksozê û dengê fanera sarbûnê.

C. Zehmet e ku meriv bi hişkî di navbera dengê şewitandinê û dengê mekanîkî de cûda bike.Bi gelemperî, dengê ku ji ber guheztina zextê ya ku ji şewitandina di silindirê de di nav serê silindirê, piston, mêlê çeng û laşê motorê de çêdibe, jê re dengê şewitandinê tê gotin.Dengê ku ji ber bandora pistonê ya li ser xêza silindirê û lerizîna bandora mekanîkî ya perçeyên tevgerê çêdibe dengê mekanîkî tê gotin.Bi gelemperî, dengê şewitandina motora mazotê ya derzîlêdana rasterast ji dengê mekanîkî bilindtir e, dema ku dengê mekanîkî ya motora mazotê ya nerasterê derzîlêdanê ji dengê şewitandinê bilindtir e.Lêbelê, dengê şewitandinê di leza kêm de ji dengê mekanîkî bilindtir e.

E. Dengê elektromagnetîk ji hêla zivirîna bilez a rotorê jeneratorê di qada elektromagnetîk de çêdibe.

Ji bo seta jeneratorê mazotê ya celebê vekirî, ew li hundur tê danîn.Dê odeya Genset hewce bike ku deng kêm bike.Kêmkirina dengê jûreya makîneyê pêdivî ye ku bi rêzê ve bi sedemên dengbêjiyê re mijûl bibe, bi taybetî bi rêbazên jêrîn:

1. Kêmkirina deng a ketina hewayê û derxistina hewayê: kanalên ketina hewayê û avêtina hewayê ya jûreya makîneyê bi rêzê ve di dîwarên însulasyona deng de têne çêkirin, û pelên bêdengkirinê di kanalên ketina hewayê û avêtinê de têne danîn.Di kanalê de ji bo tamponkirinê dûrek diyar heye, da ku tundiya tîrêjiya çavkaniya deng ji odeya makîneyê berbi derve kêm bibe.

2. Kontrolkirina dengê mekanîkî: materyalên vegirtina deng û îzolekirinê yên bi hevsengiya bilindbûna deng li ser dîwarên jorîn û derdorê yên jûreya makîneyê têne danîn, ku bi giranî têne bikar anîn da ku guheztina hundurîn ji holê rakin û tîrêjiya enerjiya deng û zexmiya refleksê di makîneyê de kêm bikin. jûre.Ji bo ku deng ji dergehê dernekeve, derîyê hesinî yê însulasyona deng agir pêxin.

3. Kontrolkirina dengê derkêşana dûmanê: pergala hilanîna dûmanê li ser bingeha bêdengkera seretayî ya orîjînal bi bêdengkerek duyemîn a taybetî ve tête stendine, ku dikare kontrolkirina bi bandor a dengê derdana dûmanê ya yekîneyê misoger bike.Ger dirêjahiya lûleya hilanîna dûmanê ji 10 m derbas bibe, dê pîvaza boriyê were zêdekirin da ku tansiyona paşvekêşana koma jeneratorê kêm bike.Dermankirina jorîn dikare deng û zexta paşîn a set jeneratorê baştir bike.Di nav dermankirina kêmkirina deng de, dengê jeneratorê ku li odeya makîneyê hatî saz kirin dikare hewcedariyên bikarhêneran li derve bicîh bîne.

Kêmkirina dengê odeya genset bi gelemperî hewce dike ku di odeya makîneyê de cîhek têr hebe.Ger bikarhêner nikaribe jûreyek makîneyê bi qada têr peyda bike, bandora kêmkirina deng dê pir bandor bibe.Ew ne tenê dikare dengan kontrol bike, lê di heman demê de sazûmana jeneratorê jî normal bixebite.Ji ber vê yekê, kanala ketina hewayê, kanala derzê û cîhê xebitandinê ji bo karmendan divê li odeya makîneyê were danîn.

Em pêşniyar dikin ku piştî kêmkirina deng, ya mazotê genset pêdivî ye ku di bin barê derewîn de bixebite da ku hêza rastîn a set jeneratorê mazotê rast bike (hêza motora neftê dê piştî kêmkirina deng kêm bibe) da ku qezayan kêm bike û dûr bixe û faktora ewlehiyê baştir bike.