Zajcsökkentési intézkedések a Perkins generátorszobában

A dízelgenerátor zajának csökkentése előtt tisztán kell ismernünk a zajforrást.

1.Dízel generátor készlet zajforrás elemzése

A. Dízel generátor készlet A zaj egy összetett hangforrás, amely számos hangforrásból áll.A zajsugárzás módja szerint aerodinamikai zajra, felületi sugárzási zajra és elektromágneses zajra osztható.Az okok szerint a dízelmotor felületi sugárzási zaja égési zajra és mechanikai zajra osztható.Az aerodinamikai zaj a fő zajforrás.

B. Az aerodinamikai zajt a gáz instabil folyamata, vagyis a gáz zavarása, valamint a gáz és a tárgy közötti kölcsönhatás okozza.Az aerodinamikai zaj közvetlenül a légkörbe sugárzott, beleértve a szívó-, kipufogó- és hűtőventilátor-zajt.

C. Nehéz szigorú különbséget tenni az égési zaj és a mechanikai zaj között.Általában azt a zajt, amelyet a hengerben a hengerfejen, a dugattyún, a főtengelyen és a motortesten keresztül létrejövő nyomásingadozás sugároz, égési zajnak nevezzük.A dugattyúnak a hengerbetétre való ütközése és a mozgó alkatrészek mechanikai ütközési rezgései által keltett zajt mechanikai zajnak nevezzük.Általában a közvetlen befecskendezéses dízelmotor égési zaja magasabb, mint a mechanikai zaj, míg a nem közvetlen befecskendezéses dízelmotor mechanikai zaja magasabb, mint az égési zaj.Az égési zaj azonban magasabb, mint a mechanikai zaj alacsony fordulatszámon.

E. Az elektromágneses zajt a generátor forgórészének elektromágneses térben történő nagy sebességű forgása generálja.

Nyitott típusú dízel generátor készlethez beltérben kell elhelyezni.A Genset szobában zajcsökkentésre lesz szükség.A gépterem zajcsökkentésének rendre a zajok okait kell kezelni, elsősorban a következő módszereket foglalva magában:

1. Levegő bemeneti és elszívás zajcsökkentése: a gépterem levegő bemeneti és elszívó csatornáiból hangszigetelő falak készülnek, a levegő bemeneti és elszívó csatornába pedig hangtompító lemezeket helyeznek el.A csatornában van egy bizonyos távolság a puffereléshez, hogy csökkenjen a hangforrásból a gépteremből kifelé irányuló sugárzás intenzitása.

2. Mechanikai zaj szabályozása: nagy hangelnyelési együtthatójú hangelnyelő és szigetelő anyagokat helyeznek el a gépterem felső és környező falaira, amelyeket főként a beltéri visszhang kiküszöbölésére, valamint a hangenergia-sűrűség és a visszaverődés intenzitásának csökkentésére használnak. szoba.Annak érdekében, hogy a zaj ne sugározzon ki a kapun keresztül, gyújtson hangszigetelő vasajtót.

3. Füst elvezetési zaj szabályozása: a füstelvezető rendszer az eredeti elsődleges hangtompító alapján speciális másodlagos hangtompítóval van felszerelve, amely biztosítja az egység füstelvezető zajának hatékony szabályozását.Ha a füstelvezető cső hossza meghaladja a 10 métert, a cső átmérőjét növelni kell a generátor egység kipufogógáz-ellennyomásának csökkentése érdekében.A fenti kezelés javíthatja a generátor készlet zaját és ellennyomását.A zajcsökkentő kezelés révén a gépteremben található generátor zaja megfelel a szabadban tartózkodó felhasználók igényeinek.

A generátorterem zajcsökkentése általában megköveteli, hogy elegendő hely legyen a gépteremben.Ha a felhasználó nem tud elegendő területet biztosítani a gépteremnek, az nagymértékben befolyásolja a zajcsökkentés hatását.Nem csak a zajt tudja szabályozni, hanem a generátorkészletet is normálisan működik.Ezért a gépteremben be kell állítani a levegő bemeneti csatornát, az elszívó csatornát és a személyzet működési terét.

Javasoljuk, hogy a zajcsökkentés után a dízel generátor téves terhelés mellett kell működnie a dízel generátorkészlet tényleges teljesítményének korrigálásához (az olajmotor teljesítménye a zajcsökkentés után csökken), a balesetek csökkentése és elkerülése, valamint a biztonsági tényező javítása érdekében.