പെർകിൻസ് ജനറേറ്റർ റൂമിലെ ശബ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള നടപടികൾ

ഡീസൽ ജനറേറ്ററിന്റെ ശബ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ശബ്ദത്തിന്റെ ഉറവിടം നമ്മൾ വ്യക്തമായി അറിഞ്ഞിരിക്കണം.

1.ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ ശബ്ദ ഉറവിട വിശകലനം

എ. ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് അനവധി ശബ്ദ സ്രോതസ്സുകൾ അടങ്ങിയ സങ്കീർണ്ണമായ ശബ്ദ സ്രോതസ്സാണ് ശബ്ദം.നോയിസ് റേഡിയേഷൻ മോഡ് അനുസരിച്ച്, അതിനെ എയറോഡൈനാമിക് നോയ്സ്, ഉപരിതല വികിരണ ശബ്ദം, വൈദ്യുതകാന്തിക ശബ്ദം എന്നിങ്ങനെ തിരിക്കാം.കാരണങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ ഉപരിതല റേഡിയേഷൻ ശബ്ദത്തെ ജ്വലന ശബ്ദം, മെക്കാനിക്കൽ ശബ്ദം എന്നിങ്ങനെ തിരിക്കാം.എയറോഡൈനാമിക് ശബ്ദമാണ് പ്രധാന ശബ്ദ സ്രോതസ്സ്.

B. വാതകത്തിന്റെ അസ്ഥിരമായ പ്രക്രിയയാണ് എയറോഡൈനാമിക് ശബ്ദം ഉണ്ടാകുന്നത്, അതായത്, വാതകത്തിന്റെ അസ്വസ്ഥതയും വാതകവും വസ്തുവും തമ്മിലുള്ള പ്രതിപ്രവർത്തനം.ഇൻടേക്ക് നോയ്സ്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് നോയ്‌സ്, കൂളിംഗ് ഫാൻ നോയ്‌സ് എന്നിവയുൾപ്പെടെ എയറോഡൈനാമിക് ശബ്‌ദം നേരിട്ട് അന്തരീക്ഷത്തിലേക്ക് പ്രസരിക്കുന്നു.

C. ജ്വലന ശബ്ദവും മെക്കാനിക്കൽ ശബ്ദവും തമ്മിൽ കർശനമായി വേർതിരിച്ചറിയാൻ പ്രയാസമാണ്.സാധാരണയായി, സിലിണ്ടർ ഹെഡ്, പിസ്റ്റൺ, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ്, എഞ്ചിൻ ബോഡി എന്നിവയിലൂടെ സിലിണ്ടറിലെ ജ്വലനത്തിലൂടെ രൂപപ്പെടുന്ന മർദ്ദം ഏറ്റക്കുറച്ചിലിലൂടെ പ്രസരിക്കുന്ന ശബ്ദത്തെ ജ്വലന ശബ്ദം എന്ന് വിളിക്കുന്നു.സിലിണ്ടർ ലൈനറിൽ പിസ്റ്റണിന്റെ ആഘാതവും ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളുടെ മെക്കാനിക്കൽ ആഘാത വൈബ്രേഷനും സൃഷ്ടിക്കുന്ന ശബ്ദത്തെ മെക്കാനിക്കൽ നോയ്സ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു.സാധാരണയായി, ഡയറക്ട് ഇഞ്ചക്ഷൻ ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ ജ്വലന ശബ്ദം മെക്കാനിക്കൽ ശബ്ദത്തേക്കാൾ കൂടുതലാണ്, അതേസമയം നോൺ ഡയറക്റ്റ് ഇഞ്ചക്ഷൻ ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ മെക്കാനിക്കൽ ശബ്ദം ജ്വലന ശബ്ദത്തേക്കാൾ കൂടുതലാണ്.എന്നിരുന്നാലും, കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ മെക്കാനിക്കൽ ശബ്ദത്തേക്കാൾ ജ്വലന ശബ്ദം കൂടുതലാണ്.

E. വൈദ്യുതകാന്തിക മണ്ഡലത്തിലെ ജനറേറ്റർ റോട്ടറിന്റെ അതിവേഗ ഭ്രമണത്തിലൂടെയാണ് വൈദ്യുതകാന്തിക ശബ്ദം ഉണ്ടാകുന്നത്.

ഓപ്പൺ ടൈപ്പ് ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിനായി, അത് ഇൻഡോർ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു.ജെൻസെറ്റ് മുറിയിൽ ശബ്ദം കുറയ്ക്കേണ്ടതുണ്ട്.മെഷീൻ റൂമിന്റെ ശബ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിന് യഥാക്രമം ശബ്ദത്തിന്റെ കാരണങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്, പ്രധാനമായും ഇനിപ്പറയുന്ന രീതികൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:

1. എയർ ഇൻലെറ്റിന്റെയും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റിന്റെയും നോയിസ് റിഡക്ഷൻ: മെഷീൻ റൂമിലെ എയർ ഇൻലെറ്റും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ചാനലുകളും യഥാക്രമം സൗണ്ട് ഇൻസുലേഷൻ ഭിത്തികളാക്കി, എയർ ഇൻലെറ്റിലും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ചാനലുകളിലും സൈലൻസിംഗ് ഷീറ്റുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.മെഷീൻ റൂമിൽ നിന്ന് പുറത്തേക്കുള്ള ശബ്ദ സ്രോതസ് വികിരണത്തിന്റെ തീവ്രത കുറയ്ക്കുന്നതിന്, ബഫറിംഗിനായി ചാനലിൽ ഒരു നിശ്ചിത ദൂരം ഉണ്ട്.

2. മെക്കാനിക്കൽ ശബ്‌ദത്തിന്റെ നിയന്ത്രണം: മെഷീൻ റൂമിന്റെ മുകളിലും ചുറ്റുമുള്ള ചുവരുകളിലും ഉയർന്ന ശബ്ദ ആഗിരണം ഗുണകങ്ങളുള്ള ശബ്ദ ആഗിരണം, ഇൻസുലേഷൻ വസ്തുക്കൾ എന്നിവ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് പ്രധാനമായും ഇൻഡോർ റിവർബറേഷൻ ഇല്ലാതാക്കാനും മെഷീനിലെ ശബ്ദ ഊർജ്ജ സാന്ദ്രതയും പ്രതിഫലന തീവ്രതയും കുറയ്ക്കാനും ഉപയോഗിക്കുന്നു. മുറി.ഗേറ്റിലൂടെ ശബ്ദം പുറത്തേക്ക് പ്രസരിക്കുന്നത് തടയാൻ, തീ ശബ്ദ ഇൻസുലേഷൻ ഇരുമ്പ് വാതിൽ സജ്ജമാക്കുക.

3. സ്മോക്ക് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ശബ്ദത്തിന്റെ നിയന്ത്രണം: യഥാർത്ഥ പ്രൈമറി സൈലൻസറിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ സ്മോക്ക് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റത്തിൽ ഒരു പ്രത്യേക ദ്വിതീയ സൈലൻസർ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് യൂണിറ്റിന്റെ പുക എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ശബ്ദത്തിന്റെ ഫലപ്രദമായ നിയന്ത്രണം ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും.സ്മോക്ക് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിന്റെ നീളം 10 മീറ്ററിൽ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ബാക്ക് മർദ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിന് പൈപ്പിന്റെ വ്യാസം വർദ്ധിപ്പിക്കണം.മുകളിലെ ചികിത്സയ്ക്ക് ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ ശബ്ദവും പിന്നിലെ മർദ്ദവും മെച്ചപ്പെടുത്താൻ കഴിയും.നോയിസ് റിഡക്ഷൻ ട്രീറ്റ്‌മെന്റിലൂടെ, മെഷീൻ റൂമിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ജനറേറ്ററിന്റെ ശബ്ദത്തിന് അതിഗംഭീര ഉപയോക്താക്കളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റാനാകും.

ജെൻസെറ്റ് റൂമിന്റെ ശബ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിന് സാധാരണയായി മെഷീൻ റൂമിൽ മതിയായ ഇടം ആവശ്യമാണ്.ഉപയോക്താവിന് മതിയായ വിസ്തീർണ്ണമുള്ള ഒരു മെഷീൻ റൂം നൽകാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, ശബ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിന്റെ ഫലത്തെ വളരെയധികം ബാധിക്കും.ഇതിന് ശബ്ദം നിയന്ത്രിക്കാൻ മാത്രമല്ല, ജനറേറ്റർ സെറ്റ് സാധാരണ രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കാനും കഴിയും.അതിനാൽ, എയർ ഇൻലെറ്റ് ചാനൽ, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ചാനൽ, ജീവനക്കാർക്കുള്ള ഓപ്പറേഷൻ സ്പേസ് എന്നിവ മെഷീൻ റൂമിൽ സജ്ജീകരിക്കണം.

ശബ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ശേഷം ഞങ്ങൾ നിർദ്ദേശിക്കുന്നു ഡീസൽ ജെൻസെറ്റ് അപകടങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനും ഒഴിവാക്കുന്നതിനും സുരക്ഷാ ഘടകം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ യഥാർത്ഥ ശക്തി ശരിയാക്കാൻ തെറ്റായ ലോഡിൽ പ്രവർത്തിക്കേണ്ടതുണ്ട് (ശബ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ശേഷം ഓയിൽ എഞ്ചിന്റെ ശക്തി കുറയും).