పెర్కిన్స్ జనరేటర్ రూమ్‌లో నాయిస్ తగ్గింపు కోసం చర్యలు

డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ శబ్దాన్ని తగ్గించే ముందు, మనం శబ్దం యొక్క మూలాన్ని స్పష్టంగా తెలుసుకోవాలి.

1.డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ యొక్క నాయిస్ సోర్స్ విశ్లేషణ

ఎ. డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ శబ్దం అనేది అనేక ధ్వని వనరులతో కూడిన సంక్లిష్టమైన ధ్వని మూలం.నాయిస్ రేడియేషన్ మోడ్ ప్రకారం, దీనిని ఏరోడైనమిక్ శబ్దం, ఉపరితల రేడియేషన్ శబ్దం మరియు విద్యుదయస్కాంత శబ్దం అని విభజించవచ్చు.కారణాల ప్రకారం, డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క ఉపరితల రేడియేషన్ శబ్దాన్ని దహన శబ్దం మరియు యాంత్రిక శబ్దంగా విభజించవచ్చు.ఏరోడైనమిక్ శబ్దం ప్రధాన శబ్ద మూలం.

B. వాయువు యొక్క అస్థిర ప్రక్రియ, అంటే వాయువు యొక్క భంగం మరియు వాయువు మరియు వస్తువు మధ్య పరస్పర చర్య వలన ఏరోడైనమిక్ శబ్దం ఏర్పడుతుంది.ఇంటెక్ నాయిస్, ఎగ్జాస్ట్ నాయిస్ మరియు కూలింగ్ ఫ్యాన్ నాయిస్‌తో సహా ఏరోడైనమిక్ శబ్దం నేరుగా వాతావరణంలోకి ప్రసరిస్తుంది.

C. దహన శబ్దం మరియు యాంత్రిక శబ్దం మధ్య ఖచ్చితంగా తేడాను గుర్తించడం కష్టం.సాధారణంగా, సిలిండర్ హెడ్, పిస్టన్, క్రాంక్ షాఫ్ట్ మరియు ఇంజిన్ బాడీ ద్వారా సిలిండర్‌లో దహనం ద్వారా ఏర్పడే ఒత్తిడి హెచ్చుతగ్గుల ద్వారా వెలువడే శబ్దాన్ని దహన శబ్దం అంటారు.సిలిండర్ లైనర్‌పై పిస్టన్ ప్రభావం మరియు కదిలే భాగాల మెకానికల్ ఇంపాక్ట్ వైబ్రేషన్ ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే శబ్దాన్ని మెకానికల్ నాయిస్ అంటారు.సాధారణంగా, డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క దహన శబ్దం మెకానికల్ శబ్దం కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది, అయితే నాన్ డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క మెకానికల్ శబ్దం దహన శబ్దం కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది.అయినప్పటికీ, తక్కువ వేగంతో మెకానికల్ శబ్దం కంటే దహన శబ్దం ఎక్కువగా ఉంటుంది.

E. విద్యుదయస్కాంత క్షేత్రంలో జనరేటర్ రోటర్ యొక్క హై-స్పీడ్ రొటేషన్ ద్వారా విద్యుదయస్కాంత శబ్దం ఉత్పన్నమవుతుంది.

ఓపెన్ టైప్ డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ కోసం, ఇది ఇండోర్ ఉంచబడుతుంది.జెన్‌సెట్ గదికి శబ్దాన్ని తగ్గించడం అవసరం.యంత్ర గది యొక్క శబ్దం తగ్గింపు ప్రధానంగా క్రింది పద్ధతులతో సహా శబ్దం యొక్క కారణాలను వరుసగా పరిష్కరించాలి:

1. ఎయిర్ ఇన్లెట్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ యొక్క నాయిస్ తగ్గింపు: మెషిన్ రూమ్ యొక్క ఎయిర్ ఇన్లెట్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ ఛానెల్‌లు వరుసగా సౌండ్ ఇన్సులేషన్ గోడలుగా తయారు చేయబడతాయి మరియు గాలి ఇన్లెట్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ ఛానెల్‌లలో సైలెన్సింగ్ షీట్లు సెట్ చేయబడతాయి.బఫరింగ్ కోసం ఛానెల్‌లో కొంత దూరం ఉంది, తద్వారా మెషీన్ గది నుండి వెలుపలికి సౌండ్ సోర్స్ రేడియేషన్ యొక్క తీవ్రతను తగ్గిస్తుంది.

2. యాంత్రిక శబ్దం నియంత్రణ: అధిక ధ్వని శోషణ గుణకం కలిగిన ధ్వని శోషణ మరియు ఇన్సులేషన్ పదార్థాలు మెషిన్ గది ఎగువ మరియు చుట్టుపక్కల గోడలపై వేయబడతాయి, ఇవి ప్రధానంగా ఇండోర్ ప్రతిధ్వనిని తొలగించడానికి మరియు యంత్రంలో ధ్వని శక్తి సాంద్రత మరియు ప్రతిబింబ తీవ్రతను తగ్గించడానికి ఉపయోగిస్తారు. గది.గేటు ద్వారా శబ్దం బయటికి రాకుండా నిరోధించడానికి, అగ్ని సౌండ్ ఇన్సులేషన్ ఇనుప తలుపును సెట్ చేయండి.

3. స్మోక్ ఎగ్జాస్ట్ నాయిస్ నియంత్రణ: స్మోక్ ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ అసలు ప్రైమరీ సైలెన్సర్ ఆధారంగా ప్రత్యేక సెకండరీ సైలెన్సర్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది యూనిట్ యొక్క పొగ ఎగ్జాస్ట్ శబ్దం యొక్క సమర్థవంతమైన నియంత్రణను నిర్ధారించగలదు.పొగ ఎగ్సాస్ట్ పైప్ యొక్క పొడవు 10m మించి ఉంటే, జనరేటర్ సెట్ యొక్క ఎగ్జాస్ట్ బ్యాక్ పీడనాన్ని తగ్గించడానికి పైపు వ్యాసం పెంచబడుతుంది.పై చికిత్స జనరేటర్ సెట్ యొక్క శబ్దం మరియు వెనుక ఒత్తిడిని మెరుగుపరుస్తుంది.నాయిస్ రిడక్షన్ ట్రీట్‌మెంట్ ద్వారా, మెషిన్ రూమ్‌లో సెట్ చేయబడిన జనరేటర్ యొక్క శబ్దం అవుట్‌డోర్‌లో వినియోగదారుల అవసరాలను తీర్చగలదు.

జెన్‌సెట్ గది యొక్క శబ్దం తగ్గింపుకు సాధారణంగా మెషిన్ రూమ్‌లో తగినంత స్థలం ఉండాలి.వినియోగదారు తగినంత విస్తీర్ణంతో యంత్ర గదిని అందించలేకపోతే, శబ్దం తగ్గింపు ప్రభావం బాగా ప్రభావితమవుతుంది.ఇది శబ్దాన్ని నియంత్రించడమే కాకుండా, జనరేటర్ సెట్‌ను సాధారణంగా పనిచేసేలా చేస్తుంది.అందువల్ల, మెషిన్ గదిలో ఎయిర్ ఇన్లెట్ ఛానల్, ఎగ్జాస్ట్ ఛానల్ మరియు సిబ్బందికి ఆపరేషన్ స్పేస్ తప్పనిసరిగా సెట్ చేయాలి.

మేము శబ్దం తగ్గింపు తర్వాత, ది డీజిల్ జెనెట్ ప్రమాదాలను తగ్గించడానికి మరియు నివారించడానికి మరియు భద్రతా కారకాన్ని మెరుగుపరచడానికి డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ యొక్క వాస్తవ శక్తిని సరిచేయడానికి (శబ్దం తగ్గింపు తర్వాత చమురు ఇంజిన్ యొక్క శక్తి తగ్గుతుంది) తప్పుడు లోడ్ కింద పనిచేయడం అవసరం.