Перкинс генераторын өрөөнд дуу чимээг бууруулах арга хэмжээ

Дизель генераторын дуу чимээг багасгахын өмнө бид дуу чимээний эх үүсвэрийг тодорхой мэдэх хэрэгтэй.

1.Дизель генераторын багцын дуу чимээний эх үүсвэрийн шинжилгээ

А. Дизель генераторын багц шуугиан нь олон дууны эх үүсвэрээс бүрдсэн дууны цогц эх үүсвэр юм.Дуу чимээний цацрагийн горимын дагуу аэродинамик дуу чимээ, гадаргуугийн цацрагийн дуу чимээ, цахилгаан соронзон дуу чимээ гэж хуваагдана.Шалтгаануудын дагуу дизель хөдөлгүүрийн гадаргуугийн цацрагийн дуу чимээг шаталтын дуу чимээ ба механик дуу чимээ гэж хувааж болно.Аэродинамик дуу чимээ нь дуу чимээний гол эх үүсвэр юм.

B. Аэродинамик шуугиан нь хийн тогтворгүй процесс, өөрөөр хэлбэл хийн эвдрэл, хий ба объектын харилцан үйлчлэлээс үүсдэг.Аэродинамик дуу чимээ нь агаар мандалд шууд цацагддаг, үүнд оролтын дуу чимээ, яндангийн дуу чимээ, хөргөлтийн сэнсний дуу чимээ.

C. Шаталтын дуу чимээ ба механик дуу чимээг нарийн ялгахад хэцүү.Ерөнхийдөө цилиндрийн толгой, бүлүүр, тахир гол, хөдөлгүүрийн их биеээр дамжин цилиндрт шаталт үүсэхээс үүссэн даралтын хэлбэлзлээс үүсэх дуу чимээг шаталтын чимээ гэж нэрлэдэг.Цилиндрийн доторлогооны поршений цохилт, хөдөлж буй хэсгүүдийн механик цохилтын чичиргээнээс үүссэн дуу чимээг механик дуу чимээ гэж нэрлэдэг.Ерөнхийдөө шууд шахах дизель хөдөлгүүрийн шаталтын дуу чимээ нь механик дуу чимээнээс өндөр байдаг бол шууд тарилгын бус дизель хөдөлгүүрийн механик дуу чимээ нь шаталтын дуу чимээнээс өндөр байдаг.Гэсэн хэдий ч шаталтын чимээ нь бага хурдтай механик дуу чимээнээс өндөр байдаг.

E. Цахилгаан соронзон шуугиан нь цахилгаан соронзон орон дахь генераторын роторын өндөр хурдны эргэлтээс үүсдэг.

Нээлттэй дизель генераторын хувьд үүнийг дотор нь байрлуулна.Генераторын өрөөнд дуу чимээг багасгах шаардлагатай.Машины өрөөний дуу чимээг бууруулах нь дуу чимээний шалтгааныг тус тусад нь шийдвэрлэх шаардлагатай бөгөөд үүнд дараахь аргууд орно.

1. Агаарын оролт, яндангийн дуу чимээг багасгах: Машины өрөөний агаарын оролт, яндангийн сувгийг дуу чимээ тусгаарлагч хананд тус тус хийж, агаарын оролт, яндангийн сувагт дуу намсгах хуудас суурилуулсан.Машины өрөөнөөс гаднах дууны эх үүсвэрийн цацрагийн эрчмийг багасгахын тулд буфер хийх сувагт тодорхой зай байдаг.

2. Механик дуу чимээг хянах: Машины өрөөний дээд болон эргэн тойрны хананд дуу шингээх өндөр коэффициент бүхий дуу шингээх, тусгаарлагч материалыг тавьдаг бөгөөд энэ нь голчлон доторх цуурайг арилгах, машин дахь дууны энергийн нягтрал, тусгалын эрчмийг бууруулахад ашиглагддаг. өрөө.Хаалганы гадна талд дуу чимээ гарахаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд галын дуу чимээ тусгаарлагч төмөр хаалгыг тогтооно.

3. Утааны яндангийн дуу чимээг хянах: утааны яндангийн систем нь анхны анхдагч дуу намсгагч дээр суурилсан тусгай хоёрдогч дуу намсгагчаар тоноглогдсон бөгөөд энэ нь нэгжийн утааны яндангийн дуу чимээг үр дүнтэй хянах боломжтой.Утааны яндангийн урт 10м-ээс хэтэрсэн тохиолдолд генераторын яндангийн эсрэг даралтыг бууруулахын тулд хоолойн диаметрийг нэмэгдүүлнэ.Дээрх эмчилгээ нь генераторын шуугиан болон арын даралтыг сайжруулж чадна.Дуу чимээг бууруулах эмчилгээний тусламжтайгаар машины өрөөнд байгаа генераторын дуу чимээ нь гадаа хэрэглэгчдийн шаардлагыг хангаж чадна.

Генераторын өрөөний дуу чимээг багасгах нь ерөнхийдөө машины өрөөнд хангалттай зайтай байхыг шаарддаг.Хэрэв хэрэглэгч хангалттай талбай бүхий машины өрөөгөөр хангаж чадахгүй бол дуу чимээг бууруулах нөлөө их хэмжээгээр нөлөөлнө.Энэ нь дуу чимээг хянахаас гадна генераторын багцыг хэвийн ажиллуулах боломжтой.Тиймээс машины өрөөнд агаарын оролтын суваг, яндангийн суваг, ажилтнуудын ажиллах зайг тохируулах шаардлагатай.

Бид дуу чимээг бууруулсны дараа дизель генератор ослыг бууруулах, зайлсхийх, аюулгүй байдлын хүчин зүйлийг сайжруулахын тулд дизель генераторын багцын бодит хүчийг (дуу чимээг бууруулсны дараа тосны хөдөлгүүрийн хүч буурна) засахын тулд хуурамч ачааллын дор ажиллах шаардлагатай.