Langkah-langkah Pengurangan Bunyi di Bilik Penjana Perkins

Sebelum mengurangkan bunyi set penjana diesel, kita harus mengetahui dengan jelas punca bunyi.

1.Analisis sumber bunyi bagi set penjana diesel

A. Set penjana diesel hingar ialah sumber bunyi yang kompleks yang terdiri daripada banyak sumber bunyi.Mengikut mod sinaran bunyi, ia boleh dibahagikan kepada bunyi aerodinamik, bunyi sinaran permukaan dan bunyi elektromagnet.Mengikut punca, bunyi sinaran permukaan enjin diesel boleh dibahagikan kepada bunyi pembakaran dan bunyi mekanikal.Bunyi aerodinamik adalah sumber bunyi utama.

B. Bunyi aerodinamik disebabkan oleh proses gas yang tidak stabil, iaitu gangguan gas dan interaksi antara gas dan objek.Bunyi aerodinamik terpancar terus ke atmosfera, termasuk bunyi masukan, bunyi ekzos dan bunyi kipas penyejuk.

C. Sukar untuk membezakan secara ketat antara bunyi pembakaran dan bunyi mekanikal.Secara amnya, bunyi yang dipancarkan oleh turun naik tekanan yang terbentuk oleh pembakaran dalam silinder melalui kepala silinder, omboh, aci engkol dan badan enjin dipanggil bunyi pembakaran.Bunyi yang dihasilkan oleh hentakan omboh pada pelapik silinder dan getaran hentaman mekanikal bahagian yang bergerak dipanggil bunyi mekanikal.Secara amnya, bunyi pembakaran enjin diesel suntikan langsung adalah lebih tinggi daripada bunyi mekanikal, manakala bunyi mekanikal enjin diesel suntikan bukan langsung adalah lebih tinggi daripada bunyi pembakaran.Walau bagaimanapun, bunyi pembakaran adalah lebih tinggi daripada bunyi mekanikal pada kelajuan rendah.

E. Bunyi elektromagnet dihasilkan oleh putaran berkelajuan tinggi pemutar penjana dalam medan elektromagnet.

Untuk set penjana diesel jenis terbuka, ia diletakkan di dalam rumah.Bilik genset perlu mengurangkan bunyi.Pengurangan bunyi bilik mesin perlu menangani punca bunyi masing-masing, terutamanya termasuk kaedah berikut:

1. Pengurangan bunyi masuk dan ekzos udara: saluran masuk udara dan saluran ekzos bilik mesin masing-masing dijadikan dinding penebat bunyi, dan lembaran penyenyap ditetapkan dalam saluran masuk udara dan saluran ekzos.Terdapat jarak tertentu dalam saluran untuk penimbalan, supaya dapat mengurangkan keamatan sinaran sumber bunyi dari bilik mesin ke luar.

2. Kawalan hingar mekanikal: penyerapan bunyi dan bahan penebat dengan pekali penyerapan bunyi yang tinggi diletakkan pada bahagian atas dan dinding sekeliling bilik mesin, yang digunakan terutamanya untuk menghapuskan gema dalaman dan mengurangkan ketumpatan tenaga bunyi dan keamatan pantulan dalam mesin. bilik.Untuk mengelakkan bunyi daripada memancar keluar melalui pintu pagar, tetapkan pintu besi penebat bunyi api.

3. Kawalan bunyi ekzos asap: sistem ekzos asap dilengkapi dengan penyenyap sekunder khas berdasarkan penyenyap utama asal, yang boleh memastikan kawalan berkesan bunyi ekzos asap unit.Jika panjang paip ekzos asap melebihi 10m, diameter paip hendaklah ditingkatkan untuk mengurangkan tekanan belakang ekzos set penjana.Rawatan di atas boleh meningkatkan bunyi bising dan tekanan belakang set penjana.Melalui rawatan pengurangan hingar, bunyi set penjana di dalam bilik mesin boleh memenuhi keperluan pengguna di luar rumah.

Pengurangan bunyi bilik genset secara amnya memerlukan ruang yang cukup di dalam bilik mesin.Jika pengguna tidak dapat menyediakan bilik mesin dengan keluasan yang mencukupi, kesan pengurangan hingar akan sangat terjejas.Ia bukan sahaja boleh mengawal bunyi, tetapi juga membuat set penjana berfungsi dengan normal.Oleh itu, saluran masuk udara, saluran ekzos dan ruang operasi untuk kakitangan mesti ditetapkan di dalam bilik mesin.

Kami mencadangkan bahawa selepas pengurangan hingar, genset diesel perlu beroperasi di bawah beban palsu untuk membetulkan kuasa sebenar set penjana diesel (kuasa enjin minyak akan berkurangan selepas pengurangan bunyi) untuk mengurangkan dan mengelakkan kemalangan dan meningkatkan faktor keselamatan.