Kion ni atenti kiam vi uzas malvarmigan akvon en dizelgeneratoraro

Malvarmiga akvo ludas gravan rolon en la funkciado de dizelgeneratoroj .ĝi povas efike malvarmigi la unuon kaj konservi la temperaturekvilibron de la unuo.Tiel, ĝi postulas altkvalitan sur la uzita malvarmiga akvo, kaj la sekvaj ŝlosilaj punktoj devas esti atenti dum operacio:

Plenigante per varma akvo vintre

Vintre, estas malfacile starti la motoron.Se vi aldonas malvarman akvon antaŭ ol komenci, estas facile frostigi la akvotankon kaj konsuman tubon dum la procezo aŭ ĝi ne povas esti komencita ĝustatempe, kio kaŭzas la problemon de reciklado de akvo aŭ eĉ akvotanko rompiĝo.Plenigi per varma akvo povas pliigi la temperaturon de la motoro kaj faciligi komenci;aliflanke, ĝi povas eviti la supran frostan fenomenon.

Antifrostilo devus esti altkvalita

Nuntempe, la kvalito de antifrostilo sur la merkato estas malebena, kaj multaj el ili estas fuŝaj.Se la kontraŭfrostilo ne enhavas konservativulojn, ĝi severe korodos motorajn cilindrajn kapojn, akvojakojn, radiatorojn, akvoblokantajn ringojn, kaŭĉukajn partojn kaj aliajn komponantojn.En la sama tempo, granda kvanto de skalo estus generita, kaŭzante malbonan motoran varmodissipadon kaj motoran trovarmigan fiaskon.Tiel, ni devas elekti produktojn de fabrikantoj kun bona reputacio.

Replenigu molan akvon ĝustatempe

Post plenigi la akvotankon per antifrostilo, necesas nur aldoni molan akvon (distilita akvo estas pli bona) sub la premiso de neniu elfluo, se la likva nivelo de la akvocisterno estas trovita malaltigita.Ĉar ĝenerale uzata glikola tipo antifrosto havas altan bolpunkton, kio vaporiĝas estas la malsekeco en la kontraŭfrosto, ĝi ne bezonas replenigi la kontraŭfroston, nur aldonu molan akvon.Menciindas tion: Neniam aldonu malmolan akvon, kiu ne estis mildigita.

Drenu antifroston ĝustatempe por redukti korodon

Ĉu ĝi estas ordinara malfrostilo aŭ longdaŭra kontraŭfrosto, ĝi devus esti liberigita ĝustatempe kiam la temperaturo pliiĝas, por malhelpi la korodon de la maŝinpartoj.Ĉar la konserviloj aldonitaj al la kontraŭfrostilo iom post iom malpliiĝos aŭ malvalidiĝos kun la plilongigo de la uzadotempo.Krome, iuj simple ne aldonas konservilojn, kiuj kaŭzos fortan korodan efikon sur la partoj.Do la kontraŭfrostilo devas esti liberigita ĝustatempe laŭ la temperaturo, kaj post liberigoj la malvarmiga dukto estu plene purigita.

Ŝanĝu la akvon kaj purigu la dukton regule

Oni ne rekomendas ofte anstataŭigi akvon, ĉar la mineraloj precipitiĝis post kiam la malvarmiga akvo estis uzata dum tempodaŭro, krom se la akvo estas tre malpura kaj povas bloki la dukton kaj la radiatoron.Eĉ se la lastatempe anstataŭigita malvarmiga akvo estas mildigita per traktado, ĝi enhavas certajn mineralojn.Ĉi tiuj mineraloj estos deponitaj sur la akvojako kaj aliaj lokoj por formi skalon.Ju pli ofte la akvo estas anstataŭigita, des pli da mineraloj precipitiĝos, kaj des pli dika estos la skalo.Tiel, ĝi devus esti anstataŭigita la malvarmiga akvo surbaze de la reala situacio.Regule anstataŭigu la malvarmigan akvon.La malvarmiga dukto devas esti purigita dum anstataŭigo.La purigadlikvaĵo povas esti preparita kun kaŭstika sodo, keroseno kaj akvo.Samtempe, konservu la drenajn ŝaltilojn, precipe antaŭ la vintro, anstataŭigu la difektitajn ŝaltilojn ĝustatempe, kaj ne anstataŭigu ilin per rigliloj, lignaj bastonoj, ĉifonoj ktp.

Ne liberigi akvon tuj ĉe alta temperaturo

Antaŭ ol la motoro ekhaltas, se la motoro estas ĉe alta temperaturo, ne haltu kaj drenu la akvon tuj.Forigu la ŝarĝon unue kaj lasu ĝin funkcii al neaktiva rapideco.Kiam la akvotemperaturo falas al 40-50℃, tiam drenu la akvon por malhelpi la cilindran blokon, cilindran kapon kaj akvon kontakton kun akvo.La temperaturo de la ekstera surfaco de la maniko subite falas pro la subita liberigo de akvo kaj ŝrumpas akre, dum la temperaturo ene de la cilindro estas ankoraŭ tre alta, kaj la ŝrumpado estas malgranda.Estas facile kaŭzi fendojn en la cilindra bloko kaj cilindra kapo pro la troa temperaturdiferenco inter la interno kaj la ekstero.

Malfermu la kovrilon de akvocisterno dum drenado de akvo

Kvankam parto de la malvarmiga akvo povas elflui Se la akvocisternkovrilo ne estas malfermita dum elŝutado de akvo, ĉar la akvokvanto en la radiatoro malpliiĝas, certa grado da vakuo estos generita pro la fermita akvocisterno, kiu malrapidiĝos aŭ haltigu la akvofluon.Vintre, la akvo ne estas plene eligita, kio kaŭzos damaĝojn per frosto.

Senaktive post liberigi akvon vintre

Vintre, la motoro devas esti ekfunkciigita dum kelkaj minutoj post kiam la malvarmiga akvo en la motoro estas eligita.Ĝi povus resti iom da humideco en akvopumpilo kaj aliaj partoj post kiam la akvo estas eligita.Post rekomenco, la postrestanta humideco ĉe la akvopumpilo povas esti sekigita de ĝia temperaturo, por certigi, ke ne estas akvo en la motoro, por malhelpi akvofluon kaŭzitan de la frosto de la akvopumpilo kaj la ŝirado de la akva sigelo.

Se vi havas ajnan problemon pri la uzado de malvarmiga akvo en dizelgeneratoroj, bonvolu kontakti nin.Nia kompanio, Guangxi Dingbo Power estas unu el la ĉefaj fabrikantoj de dizelgeneraloj Perkins en Ĉinio, kiu koncentriĝis pri alta kvalito sed malmultekosta dizelgeneratoro dum pli ol 14 jaroj.Se vi planas aĉeti genset, bonvolu retpoŝti nin ĉe dingbo@dieselgeneratortech.com.Guangxi Dingbo Power liveros altkvalitan dizelgeneratoron kaj perfektan postvendan servon.Guangxi Dingbo Power estas respondeca fabriko, ĉiam donu teknikan subtenon en post-vendo.