Dema ku ava sarkirinê di set jeneratorê mazotê de bikar tînin divê em bala xwe bidin çi

Ava sarkirinê di xebatê de rolek girîng dilîze jeneratorên mazotê .ew dikare yekîneyê bi bandor sar bike û balansa germahiya yekîneyê biparêze.Ji ber vê yekê, ew hewceyê kalîteya bilind a ava sarbûna bikar anîn, û divê di dema xebitandinê de xalên sereke yên jêrîn bala xwe bidinê:

Zivistanê bi ava germ tijî dikin

Di zivistanê de, destpêkirina motorê dijwar e.Ger hûn berî destpêkirinê ava sar lê zêde bikin, hêsan e ku meriv di dema pêvajoyê de depoya avê û lûleya vexwarinê bicemidîne an jî di wextê xwe de neyê dest pê kirin, ku dibe sedema pirsgirêka vezîvirandina avê an tewra şikestina tanka avê.Dagirtina ava germ dikare germahiya motorê zêde bike û destpêkirina wê hêsantir bike;ji aliyê din ve, ew dikare ji diyardeya cemidandinê ya jorîn dûr bikeve.

Antifreeze divê kalîteya bilind be

Heya nuha, qalîteya antîfrezê ya li sûkê nehevseng e, û gelek ji wan şêlû ne.Ger di antîfrezê de parastîvan tune be, ew ê serê silindirên motorê, çakêtên avê, radyator, zengilên astengkirina avê, parçeyên gomî û hêmanên din bi giranî xera bike.Di heman demê de, dê pîvanek mezin çêbibe, ku bibe sedema belavbûna germa motorê û têkçûna zêde germbûna motorê.Bi vî rengî, divê em hilberên ji hilberînerên bi navûdengê baş hilbijêrin.

Ava nerm di wextê de tije bikin

Piştî dagirtina depoya avê bi antîfrezê, tenê pêdivî ye ku meriv ava nerm lê zêde bike (ava şilandî çêtir e) di bin pêşbîniya ku neherikîne, heke were dîtin ku asta şilavê ya tanka avê kêm bûye.Ji ber ku bi gelemperî antîfrezê ya celebê glycol tê bikar anîn xwedan nuqteyek kelandinê ya bilind e, ya ku diherikîne şilbûna di antîfrezê de ye, ne hewce ye ku antîfrezê dagirtî bike, tenê ava nerm lê zêde bike.Hêjayî gotinê ye ku: Tu carî ava hişk ku nerm nebûye lê zêde nekin.

Ji bo kêmkirina korozyonê di wextê de antîfrîzê birijînin

Ger ew antîfreza asayî be an antîfreza demdirêj be, divê di wextê ku germahî zêde bibe de were berdan, da ku pêşî li korozyona parçeyên makîneyê bigire.Ji ber ku parastinên ku li antîfrezê têne zêdekirin dê bi dirêjkirina dema karanîna hêdî hêdî kêm bibin an jî nederbasdar bibin.Wekî din, hin bi tenê parastinan lê zêde nakin, ku dê bibe sedema bandorek korozîkî ya bihêz li ser perçeyan.Ji ber vê yekê divê antîfrez li gorî germahiyê di wextê de were berdan, û piştî berdanê divê lûleya sarbûnê bi tevahî were paqij kirin.

Avê biguherînin û boriyê bi rêkûpêk paqij bikin

Guhertina avê pir caran nayê pêşniyar kirin, ji ber ku mîneral piştî ku ava sarkirinê ji bo demekî hatî bikar anîn, bar bûne, heya ku av pir pîs nebe û dibe ku boriyê û radyatorê asteng bike.Her çend ava sarbûnê ya ku nû hatiye guheztin bi dermankirinê nerm bibe jî, di nav wê de hin mîneral hene.Van mîneralan dê li ser çakêtê avê û cîhên din werin razandin da ku pîvanê çêbikin.Her ku pir caran av were guheztin, ew qas mîneral dê bibare, û pîvan dê qalindtir bibe.Ji ber vê yekê, divê ew ava sarkirinê li gorî rewşa rastîn were guheztin.Bi rêkûpêk ava sarkirinê biguherînin.Pêdivî ye ku lûleya sarbûnê di dema veguheztinê de were paqij kirin.Avêra paqijkirinê dikare bi soda caustic, kerosene û avê were amadekirin.Di heman demê de, bişkojkên dravaniyê, nemaze berî zivistanê biparêzin, di wextê de guheztinên xerabûyî biguhezînin, û wan bi kulm, darên darîn, çîp û hwd neguhezînin.

Di germahiya bilind de yekser avê bernedin

Berî ku motor bisekine, ger motor di germahiyek bilind de be, nesekine û tavilê avê birijîne.Pêşî barkê rakin û bihêlin ku ew bi leza bêkar bimeşe.Dema ku germahiya avê dakeve 40-50 ℃, wê hingê avê birijînin da ku pêşî li bloka silindirê, serê silindirê û têkiliya avê bi avê re bigirin.Germahiya rûxara derve ya qalikê ji ber berdana ji nişkave ya avê ji nişka ve dadikeve û bi tundî hûr dibe, di heman demê de germahiya hundurê silindirê hîn jî pir bilind e, û şilbûn hindik e.Ji ber cûdahiya germahiya zêde ya di navbera hundur û derve de çêdibe ku di bloka silindirê û serê silindirê de bibe sedema şikestinê.

Dema ku avê rijandine qapaxa tanka avê vekin

Her çend beşek ji ava sarbûnê dikare biherike Ger dema ku av vedikişe qapaxa tanka avê neyê vekirin, ji ber ku qebareya avê di radyatorê de kêm dibe, ji ber depoya avê ya girtî dê dereceyek valahiyê çêbibe, ku dê hêdî bike an herikîna avê rawestîne.Di zivistanê de, av bi tevahî nayê avêtin, ev yek dê zirarê bide cemidandinê.

Di zivistanê de piştî berdana avê betal dike

Di zivistanê de, piştî ku ava sarbûnê ya di motorê de tê derxistin, pêdivî ye ku motor çend hûrdeman bê xebitandin.Piştî ku av tê avêtin dibe ku di pompa avê û beşên din de hin şil bimîne.Piştî ji nû ve destpêkirinê, şiliya bermayî ya li pompa avê dikare bi germahiya wê were zuwa kirin, da ku pê ewle bibe ku di motorê de av tune ye, ji bo pêşîgirtina ji rijandina avê ya ku ji ber cemidandina pompa avê û çikandina mora avê çêdibe.

Ger di jeneratorên mazotê de di karanîna ava sarkirinê de pirsgirêkek we hebe, ji kerema xwe bi me re têkilî daynin.Pargîdaniya me, Guangxi Dingbo Power yek ji hilberînerê pêşeng ê gensetên mazotê Perkins li Chinaînê ye, ku balê dikşîne ser kalîteya bilind lê jeneratorê mazotê erzan ji 14 salan zêdetir e.Ger we planek kirîna genset heye, ji kerema xwe ji me re bi e-nameyê re bişînin dingbo@dieselgeneratortech.com.Guangxi Dingbo Power dê jeneratorê mazotê ya bi kalîte û karûbarê piştî firotanê ya bêkêmasî peyda bike.Guangxi Dingbo Power kargehek berpirsiyar e, her gav di piştî firotanê de piştgirîya teknîkî bide.